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물류산업의경제적효과
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물류산업의 경제적 효과
<서 론>
물류 산업하면 아무래도 최근 우리나라가 동북아 물류중심 국가로 발전해야한다는 이야기가 신문지상을 비롯하여 여러 분야에서 많이 거론이 되고 있다. 특히 김대중대통령의 올해 8․15 경축사에서도 우리나라가 동북아의 물류중심으로 유라시아대륙과 태평양을 연결하는 경제활동의 중심이 될 것이라고 강조하셨다. 그러면, 왜 모두들 물류중심 국가가 되어야 한다고 하고, 또 물류중심 국가가 되면 어떠한 이익이 우리에게는 오는가 하는 궁금증이 생긴다. 지금 세계경제는 지난 세기말부터 시작된 세계화(Globalization)의 물결을 따라 흘러가고 있다. 세계화로 인하여 과거의 생산과 소비가 같은 장소에서 이루어지던 체제에서 세계 어디든지 조건이 가장 유리한 곳으로 생산기지를 이동하여 생산을 하고 그 생산품을 세계 각국으로 수송하여 판매하는 체제로 바뀌었다. 또한 WTO체제의 본격적인 출범으로 인하여 무역장벽도 낮아져서 각국간의 무역도 급속히 증가되고 있다. 이러한 세계적인 경제․무역환경의 변화는 자연히 교역량의 증대를 가져오게 되었다. 따라서 급속히 증가하는 교역량을 운반하는 수송체계의 중심에 위치한다는 것이 커다란 이익을 동반하리라는 것은 쉽게 짐작할 수 있다.
<본 론>
그렇다면 과연 물류산업이 어떠한 경제적 효과를 가져다주기에 강조되고 있는 것인지 살펴보도록 하자.
<물류산업의 경제적 효과>
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2011.03.10
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