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[경영,경제] 우리나라 기업의 글로벌화 사례와 평가 - 한국타이어
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우리나라 기업의 글로벌화 사례와 평가 - 한국타이어
목 차
1. 한국타이어 소개
2. 글로벌화 과정과 전략
3. 중국시장 진출 사례
4. 진출결과와 나의 생각
5. 참고 문헌
1. 한국타이어 소개
한국타이어의 전신은 1941년 5월 세워진 조선다이아공업이다. 1942년 10월 영등포공장을 준공한 후 타이어 생산을 시작했다. 1962년 1월 국내 최초로 타이어를 수출했으며, 1968년 2월 한국타이어제조로 상호를 변경했다. 1968년 12월 증권거래소에 주식을 상장했다. 1969년 국내 최초로 겨울용 타이어, 1970년 튜브레스 타이어를 개발했다. 1979년 10월 레이디얼 타이어 전용의 대전공장을 준공했다. 생산성과 품질 향상을 위해 TQC(종합적 품질관리)를 도입하고 1980년에 1억 달러 수출 탑을 수상했다.
한국타이어는 1960년대 파키스탄에 타이어를 첫 수출했다. 1970년대는 쿠웨이트에 첫 중동지사를 설립했고, 1980년대는 낮은 환율, 저유가, 저금리 등 세계 경제 호황과 함께 해외 지사 네트워크를 18개로 늘렸다. 1990년대는 메이저 급 자동차 회사들에 OE(신차용 타이어: Original Equipment)공급을 시작했다.
1991년 멕시코에 첫 해외 OE 공급을 시작했으며 미국 포드사와 OE 공급 체결을 맺고 미국 시장에 진출했다. 2000년 이후에는 현대, 기아자동차를 비롯해 아우디, BMW, 폭스바겐, 포드, GM(제너럴 모터스), 크라이슬러, 혼다, 닛산, 피아트 등에 OE 타이어를 공급했다.
1997년 금산공장 준공을 시작으로 1999년 중국 강소, 기흥 공장이 준공되었다. 2007년 이후 유럽시장 공략의 발판이 된 헝가리 공장에서 생산을 가동했다.
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2013.03.11
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