자동차 부품업체와 하도급 실태 분석
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자동차 부품업체와 하도급 실태 분석
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2011.05.23
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자동차 부품업체와 하도급 실태 분석
자동차 부품업체와 하도급 실태 분석

[목차]

Ⅰ. 머리말
Ⅱ. 한국 자동차 부품산업의 발전과정
1. 부품산업의 태동과 정부주도하의
수입대체 : 해방후 60년대
2. 중화학공업화와 부품산업의 육성,
그리고 공황 : 1970년대
3. 세계자동차시장의 변화와 부품
업체의 수직계열화 : 80년대

Ⅲ. 한국 자동차 부품산업의 하도급
생산구조
1. 조사개요
2. 납품유형에 따른 자동차부품산
업 분류
3. 자동차 부품업체의 하도급실태:
C자동차의 하도급업체들을 중심
으로
Ⅳ. 마무리

I. 머리말
본 연구는 경남 지역 내 조립 기계 금속 분야 중 자동차 부품중소기업들에 대한 구체적 사례연구를 통해 대기업과 중소기업간의 하도급관계 형성 과정을 추적해 보고 특히 1980년대 이후 하도급
관계 확대에 따른 생산구조 변화에 대해 알아보는 것을 그 주요한 목적으로 삼고 있다.
우리나라 중소기업은 해방 후 1950년대까지는 상대적으로 독자적인 생산, 유통, 소비의 순환구조를 가지고 발전되어 왔다. 물론 1950년대에도 일부 소비재부문 에서 대기업이 국민경제의 순환을 일정하게 지배하고 있었던 것은 사실이지만 그것은 주로 유통과정을 통한 지배 였을 뿐, 생산과정을 통한 지배는 아니었다. 당시의 중소기업은 대부분 농민층과 도시의 저소득층을 중심으로한 국지적 시장수요에 기반을 두고 재생산되었던 반면, 소수 독점대기업은 일부 소비재산업의 생산과정에 의한 가치증식과 유통과정을 통한 이윤획득에 의해 자본축적을 진전시켰다. 따라서 1950년대에는 이 같은 대기업의 재생산과 중소기업의 재생산간에 상호 연관관계가 취약한 산업구조가 유지되었다고 볼수 있다.
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