|
|
|
|
2011년 2학기 기계요소설계 수업시에 리포트가 연습문제를 다 풀어오는 것이었습니다. 이에 저는 다 풀었고 책에 답이있는
것과 비교해가면서 친구들끼리 의논하며 틀린건 틀리다하고 맞는건 토의끝에 맞다고 하고..^^ 제출한 리포트 입니다.
예상 결과대로 리포트 점수는 만점을 받았으며, 시험도 이 연습문제 내에서 출제되 A+을 받았습니다.
본인이 직접 푼것 입니다. 오른쪽 상단에 kingisking 라고 본인의 아이디를 써 놨습니다.
인터넷에 떠도는 솔루션 보다 풀이과정이 있고 이해하기 쉽게 만든 리포트 이기도 합니다.
꼭 추천드립니다...^^
|
|
|
|
1번시작 1500kgf의 추력하중을 3개의 칼라저널베어링으로 받치려면 축경은 몇mm~
2번시작 엔드저널에 1500kgf의 하중이 가해진다고 하면 저널의 길이를~~
3번시작 선박용디젤엔진의 칼라베어링이 420rpm~~
4번시작 500rpm으로 200kgf의 베어링하중을~~
5번시작 단일 레이디얼 볼베어링 #1204~~
6번시작 중간저널에 있어서 P=3000kgf의 하중이 작용할 때 저널의~~
7번시작 선박용증기터빈에 의하여 운전되는 프로펠러축의 추력이~~
8번시작 원통형롤러베어링 N206이 500rpm으로~~~
9번시작 150rpm으로 100kgf의 이론 베어링하중을 받치고~~
10번시작 복열자동조심형 롤러베어링 No.1306이 500rpm으로~~
11번시작 1300형의 복열 자동조심 롤러베어링에서 300kgf~~
12번시작 베어링번호 No.6308인 단열 레이디얼 볼베어링에 그리스 윤활로 30000hr~ |
|
|
|
각 번호당 연습문제 풀이가 순차대로 쭉쭉 써져있습니다. 문제가 구매하시는 분의 책과 맞는지 확인 부탁드립니다.
1번시작 1500kgf의 추력하중을 3개의 칼라저널베어링으로 받치려면 축경은 몇mm~
2번시작 엔드저널에 1500kgf의 하중이 가해진다고 하면 저널의 길이를~~
3번시작 선박용디젤엔진의 칼라베어링이 420rpm~~
4번시작 500rpm으로 200kgf의 베어링하중을~~
5번시작 단일 레이디얼 볼베어링 #1204~~
6번시작 중간저널에 있어서 P=3000kgf의 하중이 작용할 때 저널의~~
7번시작 선박용증기터빈에 의하여 운전되는 프로펠러축의 추력이~~
8번시작 원통형롤러베어링 N206이 500rpm으로~~~
9번시작 150rpm으로 100kgf의 이론 베어링하중을 받치고~~
10번시작 복열자동조심형 롤러베어링 No.1306이 500rpm으로~~
11번시작 1300형의 복열 자동조심 롤러베어링에서 300kgf~~ |
|
|
|
|
기계설계(삼성북스, 주원식, 한길영, 민병현, 심재기, 이권희, 양인영 공저) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|