대도시에서 교통문제는 매우 중요한 정책과제이다. 에너지절약은 물론이고 교통체증과 환경오염문제로 야기되는 사회적 비용을 고려한다면 대중교통수단인 버스이용을 유인하는 정책이 요구된다. 그렇지만 각 개인들은 그들의 출퇴근행위로 야기되는 사회적 비용을 인식하지 못하기 때문에 다소 불편한 대중교통수단인 버스를 이용하기보다도 편안한 자가용을 이용하려고 할 것이다. 우리는 이러한 문제를 두 통근자의 통근수단선택행위를 통하여 고찰해 보기로 한다.
대중교통수단으로서 버스노선이 구축되어 있는 어떤 대도시에 살고 있는 두 통근자 A와 B를 가정하자. 이들 모두 자가용을 갖고 있다. 이 경우 출․ 퇴근시에
2018.09.19
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