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저는 기계공학을 전공하며 기구 설계 및 해석역량을 키워왔으며, 이를 활용하여 LG전자의 MechanicalR&D 분야에서혁 신적인 자동차 부품 설계를 수행하고 싶어 지원하게 되었습니다.
직무역량 : 자동차부품기구 설계 및 해석역량
MechanicalR&D기구 설계 직무는 자동차 부품의 경량화, 내구성, 조립성 및 열관리 최적화를 고려한 설계를 수행해야 합니다.
저는 자동차부품의 구조설계 및 해석역량을 보유하고 있으며, 이를 활용하여 LG전자의 MechanicalR&D 분야에서 혁신적인 자동차 부품 설계를 수행하고 싶어 지원하게 되었습니다.
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저는 기계공학을 전공하며 기구 설계 및 해석역량을 키워왔으며, 이를 활용하여 LG전자의 MechanicalR&D 분야에서혁 신적인 자동차 부품 설계를 수행하고 싶어 지원하게 되었습니다.
저는 연구 경험과 실무 프로젝트를 통해 축적한 기구 설계 역량을 활용하여 LG전자 VS사업본부의 MechanicalR&D 부서에서 미래 자동차 기술을 선도하는 역할을 하고 싶습니다.
직무역량 : 자동차부품기구 설계 및 해석역량
MechanicalR&D기구 설계 직무는 자동차 부품의 경량화, 내구성, 조립성 및 열관리 최적화를 고려한 설계를 수행해야 합니다.
저는 연구 프로젝트를 통해 히트싱크 및 방열핀 구조를 최적화하는 설계를 수행하며, 열해석을 활용한 방열성능 개선 방안을 연구한 경험이 있습니다.
기존의 무거운 금속 부품을 대체할 수 있는 복합소재 및 고강도 경량 소재를 활용한 설계를 수행하여, LG전자 VS사업본부가 더욱 효율적인 전장부품을 개발하는 데 기여하겠습니다.
자동차 부품은 높은 진동 및 충격환경에서 안정성을 유지해야 하므로, 구조해석 및 실험 데이터를 기반으로 한 강 건설계를 적용하여 제품의 신뢰성을 확보하겠습니다.
설계 단계에서부터 제조공정을 고려하여 조립성을 높이고, 생산비용을 절감할 수 있도록 최적화된 설계를 수행하고 싶습니다. |
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2025.03.07
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