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저는 대학 시절 배터리 냉각시스템 및 구조해석연구를 수행하며, Pack/Module 설계에서 기계적 안정성과 열관리의 중요성을 깊이 이해하게 되었습니다.
LG에너지솔루션에서 저는 전기차 배터리 Pack/Module의 설계를 개선하고, 경량화 및 내구성 강화를 위한 구조 최적화 연구를 수행하며, 배터리의 열 안정성을 극대화하는 역할을 하고 싶습니다.
이 경험을 바탕으로, LG에너지 솔루션에서도 배터리 Pack/Module 설계를 개선하고, 냉각시스템을 최적화하는 연구를 수행하며 차세대 배터리 Pack개발에 기여하고 싶습니다.
저는 LG에너지 솔루션의 Pack/Module 설계연구를 수행하며, 배터리의 성능과 안정성을 극대화하는 차세대 기술개발에 기여하고 싶습니다.
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저는 대학 시절 배터리 냉각시스템 및 구조해석연구를 수행하며, Pack/Module 설계에서 기계적 안정성과 열관리의 중요성을 깊이 이해하게 되었습니다.
LG에너지솔루션에서 저는 전기차 배터리 Pack/Module의 설계를 개선하고, 경량화 및 내구성 강화를 위한 구조 최적화 연구를 수행하며, 배터리의 열 안정성을 극대화하는 역할을 하고 싶습니다.
저는 대학 시절 배터리 Pack열관리시스템 최적화 연구를 수행하며, 예상치 못한 문제를 극복하고 의미 있는 성과를 도출한 경험이 있습니다.
CFD 해석 결과를 기반으로 최적의 냉각채널 설계를 도출하고, 냉각 성능을 향상시키기 위해 알루미늄 핀 적용 및 냉각유로 최적화 실험을 진행하였습니다.
이 경험을 바탕으로, LG에너지 솔루션에서도 배터리 Pack/Module 설계를 개선하고, 냉각시스템을 최적화하는 연구를 수행하며 차세대 배터리 Pack개발에 기여하고 싶습니다.
저는 배터리 Pack/Module 설계 역량을 강화하기 위해 구조해석 및 데이터 기반 최적화 기술을 학습하며 실험설계 능력을 향상시키는 데 집중하였습니다.
저는 이를 위해 기계적 강도해석 및 열유동해석 기술을 습득하고, 실험 데이터를 기반으로 최적설계를 도출하는 역량을 강화하였습니다.
데이터 분석 기반 설계 최적화 : 실험 데이터를 활용하여 설계인자의 상관관계를 분석하고, 최적의 구조 및 냉각시스템을 도출하는 연구를 진행하였습니다. |
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2025.03.12
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