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한국교통안전공단 기술직 6급-궤도(삭도) 검사자기소개서
남 다른 아이디어를 제시하여 업무(또는 과제)를 수행했던 경험이 있다면 구체적으로 기술해주시기 바랍니다
공통의 과제나 일을 수행하는 과정에서 세대 또는 경험의 차이로 관점이 다를 때 어떻게 소통하는 지 경험을 토대로 기술해주시기 바랍니다
궤도(삭도) 검사 분야는 기계·전기·제어·구조 등 복합적인 기술이 융합된 시스템을 분석하고 진단하는 역량이 요구됩니다.
저는 공단의 기술검사 업무를 통해 국민의 안전을 확보하는 데 직접 기여하고자 하며, 철저한 준비로 현장 중심 검사 직무에 빠르게 적응할 자신이 있습니다.
이 경험을 통해 기술기반의 선제적 대응 방식이 안전 분야에서 얼마나 중요한지를 체감하였고, 실제 현장에 적용 가능한 아이디어의 실용성을 키우는 계기가 되었습니다.
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공단의 가치를 실현하기 위해 지원한 분야에서 자신의 어떤 강점을 발휘할 수 있을지 기술해주시기 바랍니다
조직생활 또는 과업수행 과정에서 윤리적 가치를 지키기 위해 노력했던 경험에 대해 기술해주시기 바랍니다
안전과 공공성을 바탕으로 한 이 두 가치가 바로 공단이 국민에게 신뢰를 받는 근간이라고 생각하며, 궤도 검사 분야 역시 이러한 가치를 실현하는 최전선의 업무라 판단합니다.
저는 기계공학을 전공하면서 구조진동과 열역학, 재료역학 등을 집중적으로 학습하였고, 졸업설계에서는 도시형 모노레일 시스템의 구조안정성 해석 프로젝트를 수행한 경험이 있습니다.
이 경험을 통해 기술기반의 선제적 대응 방식이 안전 분야에서 얼마나 중요한지를 체감하였고, 실제 현장에 적용 가능한 아이디어의 실용성을 키우는 계기가 되었습니다.
실제로 실습 중 모형 삭도의 구조진동 실험을 진행하던 팀 프로젝트에서, 팀원들은 진동 패턴만을 기준으로 안정성을 추정했지만, 저는 주파수 응답함수와 공진구간 그래프를 도출하여 명확한 허용 범위를 수치화하였습니다.
검사직은 정확한 수치와 기준에 기반해 판단해야 하기에, 저의 분석 중심 접근 방식은 직무에 큰 도움이 될 것이라 확신합니다.
철도차량 정비 실습 현장에서, 중장년층 실무자 분들과의 협업 중 '문서기록 방식'과 관련해 의견 차이가 있었습니다.
이 경험은 기술직으로서 실무자의 경험과 최신 방식을 조화시키는 소통이 중요하다는 교훈을 주었고, 이후부터는 '절충을 위한 실험'이라는 방식으로 관점 차이를 조율해 나가고 있습니다.
저는 어떠한 상황에서도 기준을 명확히 따 르고, 현장의 위험요소를 축소 없이 보고하며, 검사 결과에 대해 투명하게 소통할 수 있는 윤리의식을 갖추고자 끊임없이 훈련하고 있습니다.
앞으로도 어떤 상황에서도 '정직한 기준'을 지키는 기술 공직자가 되겠습니다.
저는 이러한 시스템의 안전을 확보하는데 기여하고 싶었고, 특히 구조진단과 진동분석에 대한 전공지식을 실제 검사에 적용해 국민의 생명을 지키는 일에 자부심을 느끼고 싶어 지원하게 되었습니다. |
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2025.03.28
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