경운기 반사등 유무에 따른 사고율 조사
연구 배경
경운기의 사고는 발생 빈도가 높은 편은 아니지만 대형사고로 연결되는 확률이 많다.
사고율을 줄이기 위해 경운기의 반사등 부착운동이 시행되고 있다.
가설
반사등을 설치한 경운기에 비해 반사등을 설치하지 않은 경운기의 사고 발생률이 높다.
연구 목적
반사등의 유무와 사고율의 관계
반사등이 없는 경우의 사고율
반사등이 있는 경우의 사고율
사고의 발생시간, 계절과 장소
반사등에 대한 인식정도
사전조사(논문, 인터넷)
조사지역선정(현곡면, 기계면)
면사무소 방문(지도, 전화번호)
파출소 방문
전화조사
사고자료 조사
환자군 선정 : 현곡(4건), 기계(5건)
직접방문, 설문조사
자료분석
연구방법 및 대상
연구대상
2000년 파출소 자료
경주시 현곡면
총 경운기 사고 수
:12건
포항시 기계면
총 경운기 사고 수
: 7건
총 환자군
: 9건
제외 대상 : 전도(5건)
교차로(2건), 낮시간(3건)
경주시 현곡면 지도
하구2리
소현2리
포항시 기계면 지도
연구 방법- 환자 대조군 연구
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2011.04.08
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