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[생활속의 자동차] 친환경 자동차의 전망과 현황, 국내외 친환경 산업
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[생활속의 자동차] 친환경 자동차의 전망과 현황, 국내외 친환경 산업
- 목 차 -
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 친환경 자동차의 전망
2. 우리나라 친환경 자동차의 개발 보급 현황
3. 국내외 친환경 산업
Ⅲ. 결론
Ⅳ. 참고자료
Ⅰ. 서론
세계는 지구온난화와 석유자원고갈의 문제로 연료소모량과 온실가스를 저감하고자 하는 요구를 받고 있는 최대 격변기에 직면하고 있다. 지구온난화의 현상으로 지구 평균온도는 19세기말과 비교하여 0.5℃가 증가했으며 이는 이전 1만년 동안 변화한 속도보다 더 빠른 추세이다. 지구온난화의 주요 원인인 이산화탄소는 현재의 속도로 농도가 증가하는 경우 2035년 이산화탄소의 농도는 550ppm에 도달하여 지구의 온도가 1℃가 상승하리라 전망하고 있다.
반면 전세계 원유의 매장량은 미국 DOE(에너지성)에서 발표한 미국지질조사국에서 예측한 자료에 의하면 2020년에서 2050년사이에 원유최대생산시기가 도래한 이후 생산량이 급격하게 감소하리라 예상하고 있다. 석유자원은 거의 모든 생활용품의 원료로 사용되는 자원으로 연료로 사용하기에 너무 아까운 다용도의 소중한 자원이다. 세계적인 석유자원 보전 및 기후변화에 대응하기 위하여, 국가별 온실가스 감축의무를 부과하는 추세이며 세계 각국은 효율적인 대응방안의 일환으로 자동차 분야의 환경규제를 강화하는 한편 친환경자동차의 개발 및 보급을 지원하고 있다. 기존의 내연기관의 향상만으로 대처하는 것은 한계가 있어 새로운 패러다임의 친환경자동차는 선택이 아닌 필연적 사안으로 채택되고 있다. Roland Berger사의 자료에 의하면 기존 내연기관의 기술개발로 도달할 수 있는 온실가스 감축수준은 2020년까지 가솔린기관은 40%, 경유기관은 30% 수준으로 유럽의 목표대비 10%가 미달되는 상황으로 예측하고 있다.
Ⅱ. 본론
1. 친환경자동차의 전망
1) 선진국 친환경자동차 개발동향과 전망
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2013.11.12
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