자동차 공학 실험 - 엔진 튠업(Engine Tune-up)
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자동차 공학 실험 - 엔진 튠업(Engine Tune-up)
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2014.01.20
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자동차 공학 실험 - 엔진 튠업(Engine Tune-up)
목 차

1. 실습의 목적

2. 엔진 튠업(Engine Tune-up) 관련 이론
가. 엔진 튠업(Tune-up)과 튜닝(Tuning)
나. 엔진 튠업의 필요성

3. 실습의 준비 및 절차
가. 실습 방법
나. 엔진 튠업(Tune-up) 유의 사항
다. 실습관련 내용 이론 정리

4. 실습의 최종 결과치

5. 실습의 고찰 및 의견

* 참고 문헌

엔진 튠업(Engine Tune-up)

1. 실습의 목적
이번 실습에서는 엔진의 각종 부품 및 센서의 명칭과 아날로그 형식의 Tune-up Multi Tester의 사용법을 숙지하고, 이를 이용하여 자동차의 전기적인 고장 유무와 원인 분석하여 차량의 상태를 점검한다.
실습은 크랭킹 시험, 공전 시험, 1,2차 전압 측정, RPM측정으로 이루어진다.

2. 엔진 튠업(Engine Tune-up) 관련 이론
가. 엔진 튠업(Tune-up)과 튜닝(Tuning)
튠업(Tune Up)이란 ‘조정하다. 맞추다. 조율하다.’라는 말로서 자동차의 원상 복귀의 목적으로 조정한다는 뜻이다.
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