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밀양 신공항유치,동남권 신공항 건설,신공항 후보지 밀양과 가덕도,영남권 신성장 동력산업,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4p
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밀양 신공항 유치
목 차
【 서 론 】
밀양 신공항 유치의 관한 의의 3P
【 본 론 】
1. 동남권 신공항 건설 왜 필요한가 4P
2. 신공항 어디에 건설되어야 하는가 6P
3. 신공항 후보지 밀양과 가덕도의 비교 7P
4. 신공항 후보지 가덕도의 단점 10P
5. 밀양 신공항! 왜 좋은가 12P
6. 밀양신공항 유치에 따른 SWOT 분석 16P
【 결 론 】
밀양 신공항 유치에 대한 생각 17P
【 참고자료 】 17P
【 서 론 】
밀양 신공항 유치의 관한 의의
급변하는 글로벌시대, 국가경쟁력을 강화하고 지역이 함께 생존하기 위해서는 시·도 경계를 넘는 광역경제권 구축이 불가피하게 되었다. 세계는 생존을 위해 인근 국가, 그리고 인근 도시와 협력을 강화해야 하기 때문이다. 이에 따라 세계경제체계도 과거 국가 간의 경쟁체제에서 광역도시권간 경쟁체제로 급속하게 전환되고 있다.
동남권 신공항은 세계화 시대 동남권 지역의 생존을 위한 구심점으로 추진한 사업이다. 따라서 그 입지는 동남권에 속해 있는 대구와 경북, 부산, 경남, 울산 등 5개 광역시도의 주요 도시에서 접근성이 뛰어나 많은 항공수요를 확보할 수 있는 경제적인 장소가 되어야 한다는 것은 기본이다.
또 신공항은 기존의 김해공항과 대구공항의 민항부문을 통합하여 확장하는 건설 사업이기 때문에 현재의 김해공항과 대구공항의 중간지점에 건설하는 것이 합리적일 것이다. 이러한 점을 고려할 때 밀양이 가장 최적지인 것으로 평가되고 있다.
밀양이 신공항 부지로서 접근성이 뛰어나다는 점은 익히 여러 전문가들의 견해로 알려진 바 있다. 그래서 우리는 신공항 부지로서 밀양의 최적성을 설명하고자 한다.
【 본 론 】
1. 동남권 신공항 건설 왜 필요한가
1) 국제 관문 공항 부재에 따른 불편과 사회경제적 손실 가중
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2014.07.11
17페이지
