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항공사 및 항공서비스,항공의 역사,항공라운지 서비스,퍼스트클래스,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4p
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항공사 및 항공서비스
목 차
1. 서 론
1-1. 항공의 역사
1-2. 항공 사업의 정의
1-3. 항공사 제휴 그룹별 분류
2. 본 론
2-1. 항공라운지 서비스
2-2. 기내서비스
- 엔터테인먼트 서비스
- 기내식 서비스
2-3. 퍼스트클래스
2-4. 이색 항공 서비스
- 유니폼
- 이벤트
3. 결 론
3-1. 시사점
1. 항공의 역사
· 개 요
aviation (항공) 및 aviator (비행사)라는 용어의 어원(語原)은 프랑스어이며, 1880년대 중반 문헌에 처음으로 사용되었다. 그러나 그 이후부터 제1차 세계대전 때까지 사용되지 않았다. C. 돌피와 H. 부셰는 그들의 한 저서에서, 항공사의 시작은 라이트 형제(오일 라이트, 윌버 라이트)가 세계 최초로 중항공기(重航空機)로 동력비행에 성공한 1903년 12월 17일이라고 주장했다. 항공이라는 용어는 일반적으로 중항공기의 비행에 대해 사용되고 있다. 제2차 세계대전 이래로 항공기에 관한 기술은 경이로운 진보를 계속했다. 그리고 전후(戰後)에는 그 기술의 실용화가 진전되어 항공사는 새로운 비약기로 접어들었는데, 그 주요 요인은 제트 기관의 개발 및 실용화였다. 이로 인해 군용 및 민간 항공기는 우리가 예전에 상상조차 못할 정도로 고속화되었다. 군용기에 제트 기관이 장착됨에 따라 군의 전략체제와 전투형태는 크게 변화되었다. 제트 여객기는 전자장치를 이용한 항법의 사용으로 안전성이 높아져 육상·해상 교통기관과 마찬가지로 상용(常用) 교통수단이 되었다.
·역 사
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2014.07.11
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