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현대카드 경영전략분석과 현대카드 해외진출전략분석 (vs 삼성카드와 비교분석)
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현대카드
기업 경영전략 보고서
Ⅰ 서론
[그림] 현대카드의 총 자산과 영업이익, 당기 순이익
현대카드는 현대-기아자동차그룹 계열의 신용카드 회사이며 신용카드의 발급과 운영을 주 업무로 하는 기업이다. 1995년 대우그룹이 한국신용유통㈜의 신용카드부문을 포괄 양수하여 ㈜다이너스클럽코리아로 시작되었다. 하지만 1999년 워크아웃 개시로 위기를 겪기도 했으나, 2001년 현대-기아자동차그룹의 계열사로 편입되면서 현대카드㈜로의 상호변경 후 새롭게 출범하면서 재도약하였다.
현대카드의 인수 초기에는 의욕적으로 카드 업계에 진출했지만 매 분기마다 적자 상태가 지속되었다. 사업을 타 회사에 매각할 것을 검토할 정도로 경영 악화 상태였으나, 정태영 CEO가 새롭게 부임 되고, 전반적인 전략 수정 이후 5년 만에 업계 선두권으로 올라서게 되었다. 뒤늦게 시장에 진출하였지만, 철저한 시장분석과 유례를 찾아볼 수 없는 파격적인 마케팅 전략으로 단기간 안에 큰 성과를 거둔 것이다.
본 레포트에서는 현대카드의 전략을 파악하고, 그것이 단기간에 보여준 큰 성과에 어떻게 영향을 미쳤는지에 대해 조사하였다.
Ⅱ 본론
1. 환경분석
(1) 카드시장의 성장
신용카드 시장이 처음 형성된 것은 1987년 신용카드업법이 제정 된 후라고 볼 수 있다. 이때부터 삼성, LG 등의 대기업계열에서 전문계 카드사를 설립하기 시작했고. 대기업계열을 시작으로 카드 시장은 그 규모가 꾸준히 증가하였다. IMF를 거친 후에는 정부 정책과 경기 회복에 힘입어 2000년대 초반 매출 600조원대로 급성장 하였다. 그 당시 1인당 카드 보유 장수가 4장이 넘을 만큼 신용카드가 유행하였다. 카드 시장의 규모가 이렇게 커졌을 때 현대 카드도 2001년 다이너스카드를 인수하면서 카드산업에 뛰어들었다. 다른 기업계 카드사들에 비해 출발이 다소 늦긴 하였지만, 카드 시장의 규모가 컸기 때문에 현대 카드는 시장에 잘 적응하고 있는 듯 하였다. 하지만 2003년 마구잡이식의 신규카드 발행의 폐해로
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2016.09.22
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