택시에 대한 서비스마케팅 전략

도입
청사진
서비스꽃
swot
개선방안

DOOR TO DOOR SYSTEM

대중교통과 달리 개인 좌석 제공

장소 제약이 적음

법으로 정해진 택시 교체 주기
(개인 7년, 법인 5년)

영세한 자본으로 택시를 경영

근로환경 열악

기업형 서비스 차별화 기회 존재

정부규제로 진입장벽
(택시 사업자수 제한)
교통혼잡 심화

국제 원유 폭등에 영향을 받음

정부의 가격 규제(가격차별화 불가)

대중교통 등의 수많은 대체제

[pptx/pdf]택시에 대한 서비스마케팅 전략