내연기관 VVT[Variable Valve Timing, 가변 밸브 타이밍]에 대해서

VVTVariable Valve Timing　가변 밸브 타이밍
목 차
1. VVT의 개요
(1) VVT의 정의
(2) 밸브개폐시기와 속도에 따른 엔진성능의 비교
(3) 밸브오버랩
(4) 내부 EGR

2. VVT의 장점
(1) 성능과의 관계
(2) 연비와의 관계
(3) 배기가스와의 관계

3. VVT 작동원리에 따른 종류
(1) Cam Changing VVT
(2) Cam Phasing VVT
(3) Cam Changing과 Cam Phasing을 조합한 VVT

4. Q A
1. VVT의 개요
(1) VVT ( Variable Valve Timing)의 정의
4행정 엔진에서 사용하는 기술 용어

자동차 운행 중 회전대역에 따라
흡·배기 밸브의 타이밍을 바꿀 수 있게
한 시스템.
1. VVT의 개요
1. VVT의 개요
(2) 밸브 개폐 시기와 속도에 따른 엔진 성능의 비교
1. VVT의 개요
(3) 밸브오버랩 (valve overlap)
흡기 밸브와 배기 밸브가 동시에 열려 있는 구간

부하가 중간인 일반적인 엔진에서는 좋은 장점이 있으나 저속 또는 고속영역에서는 불리.

밸브오버랩을 엔진 부하에 맞게 제어
→ 엔진 출력의 향상

엔진 부하에 맞게 제어하는 것이 VVT장치

배출가스 감소, 엔진출력 향상, 연료소비율 향상(내부 EGR의 기초)
1. VVT의 개요
(4) 내부 EGR (Exhaust Gas Recirculation)
밸브 오버랩에 의해 배기가스가 역류하는 것.

저속일 때 크게 일어난다. (배기 밸브 압력 ] 흡기 밸브 압력)

배출 가스( NOx, HC 등) 감소 효과.
2. VVT의 장점
(1) 성능과의 관계
....

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