단기적 프로젝트 영업이 아닌, 산업의 구조적 변화를 고객과 함께 만들어가는 형태입니다.
친환경 추진시스템 영업 직무에서 가장 중요한 역량은 기술이 해 기반 제안능력, 시장 변화에 대한 감각, 고객사의 사 결정을 이끌어내는 신뢰 구축 능력이라고 생각합니다.
따라서 영업담당자는 기술적 신뢰를 기반으로 고객의 장기전략 수립을 도와야 합니다.
기술이해를 기반으로 한 영업 경험입니다.
기술기반 제안형 영업경험입니다.
저는 규제 변화에 따라 고객이 요구하는 기술을 선제적으로 제안하는 업무를 수행했습니다.
고객사가 기술적 구성요소를 이해하지 못해 의사결정이 지연되던 프로젝트가 있었습니다.

향후 HD한국 조선해양 EP사업부에서 본인의 역량을 어떤 방식으로 확장하고 싶나요
글로벌 경쟁력을 갖추고 미래산업의 변곡점을 주도할 수 있는 기업인지 여부입니 다.
단순히 제품을 생산하는 기업이 아니라, 산업의 방향성을 결정하고 시장 기준을 만드는 기업에서 일하고 싶었습니다.
이 기준을 기반으로 HD한국 조선해양을 분석했을 때, 저는 EP사업부 친환경 추진시스템 영업 직무가 제 기준과 가장 정확히 맞닿아 있다고 판단했습니다.
특히 IMO 규제로 대표되는 글로벌 환경규제 강화는 친환경 추진 기술의 전면적 전환을 요구하고 있으며, 이는 HD한국 조선해양이 가진 조선기술 기반에서 필연적으로 미래 성장 가능성을 강 화할 수 있는 기회라고 판단했습니다.
또한 HD한국 조선해양은 LNG, 암모니아, 수소 등 차세대 친환경 추진 기술 개발에 있어 국내를 넘어 세계적 리더십을 확보하고 있습니다. 고객사가 새로운 선대 전략을 세울 때 HD한국 조선해양의 기술제안은 단순한 공급자가 아닌 기술 파트너의 위치를 가집니다.
무엇보다 HD한국 조선해양은 단순한 친환경 기술 도입이 아니라 미래 친환경 추진체계를 선도하는 기업입니다.
친환경 추진시스템 영업 직무에서 가장 중요한 역량은 기술이 해 기반 제안능력, 시장 변화에 대한 감각, 고객사의 사 결정을 이끌어내는 신뢰 구축 능력이라고 생각합니다.
글로벌 프로젝트 방식의 영업 경험입니다. 고객사의 의사결정은 단순한 1대1 협상으로 끝나는 것이 아니라 기술팀, 운영팀, 재무팀, 규제 대응팀이 함께 참여하는 복합의사결정 구조입니다.
제 주요 경력은 기술 기반 B2B 영업과 프로젝트 제안 업무에 있습니다.
기술기반 제안형 영업경험입니다.
환경규제 기반 제안 경험입니다.
저는 규제 변화에 따라 고객이 요구하는 기술을 선제적으로 제안하는 업무를 수행했습니다.
친환경 추진 기술은 고객의 선대 운영 구조와 비용, 규제 대응성에 직접적인 영향을 주기 때문에 고객사는 단순 가격보다는 기술 안정성과 미래 지속성을 가장 중요하게 평가합니다.
예전에는 신조단가와 운항 효율성이 가장 중요한 기준이었다면, 현재는 탄소배출 규제와 연료선택 전략이 핵심 요소가 되었습니다.

[hwp/pdf][HD한국조선해양]EP사업부_친환경추진시스템 영업(2025년 하반기 경력사원) 자기소개서