전체 (검색결과 약 6,310개 중 12페이지)

 실험보고서 - 인장강도 ( 4Pages )
1. 실험목적 1) 재료의 성질을 측정하는 대표적인 방법인 인장시험을 통해서 그 재료의 항복강도, 인장강도, 연신율, 단면수축율 등의 기계적인 성질과 탄성한계, 비례한계, Poisson비, 탄성 계수 등의 물리적 특성을 구할 수 있다. 2) 인장시험에 사용되는 시험기기의 사용법을 배우고 그에 따른 실험의 방법을 익히고 실습을 통하여 실험 중에 주의할 점을 배운다. 2. 실험이론 ①인장 응력(tensile strai..
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 [일발물리학] 2차원 충돌 실험 장치 ( 3Pages )
[일발물리학] 2차원 충돌 실험 장치 1. 실험 목적 - 두 개의 쇠공을 충돌시켜 충돌 전후의 속력을 측정함으로써 충돌 전후의 선운동량을 비교하여 선운동량 보존법칙을 이해한다. 2. 실험 원리 - 정지하고 있는 질량 m2인 입자에 질량 m1인 입자가 속도 v1으로 충돌하면 이 두 입자는 충돌 후 그림과 같이 운동한다. 이 충돌에서 외력은 0이므로 선운동량은 보존된다. 즉, m1 + 0 = m1v1 + m2v2 이다..
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 섬유용어와해설 ( 3Pages )
<탄성신장률>방적공정에서 필요한 셤유의 신장률은 탄성신장률이며, 면섬유는 이값이 6-10%정도이다. 이보다 더 큰 값은 연조 공정에서 난점을 가져올 뿐이다. 스테이플 파이버의 길이대 굵기를 슬렌더니스 비라고 하며, 이는 길이/굵기로 나타낸다. 그리고 이는 섬유의 강성을 나타내는 지표이다. <리킹>무명의 씨 부스러기에 묻은 무명씨 기름의 흔적이나 허니듀와 같은 점성물질은 방적기계의 점성막을..
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생활, 환경
 자동차 공학 실험 - 응력 해석 실험 ( 5Pages )
자동차 공학 실험 - 응력 해석 실험 1. 실습의 목적 이론적으로 제시한 응력값의 신뢰성을 입증하기 위하여 물체내의 응력분포를 실험적 으로 구하는 경우가 있다. 또 복잡한 구조 형향을 가지고 있거나 여러 하중이 복합적 으로 작용하고 있는 경우에는 응력을 산출하는데 어려움이 있어 실제의 구조물에서 직접 측정함으로써 그 응력상태를 알 수가 있다. 물체가 외력에 의해 탄성변형을 하 고 있는 경..
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 [일반물리학 실험] 충돌 및 운동량보존 ( 7Pages )
[일반물리학 실험] 충돌 및 운동량보존 1. 실험제목 : 충돌 및 운동량보존 2. 실험목적 :충돌하는 두 물체의 운동을 통하여 선운동량이 보존됨을 확인하고 역학적인 에너지도 보존됨을 확인한다. 3. 관련이론 : 운동량은 물체의 질량에 속도를 곱한 것으로, 벡터량이다. 운동량(P)=질량(m)속도(v)이다. 질점들로 이루어진 물리계의 운동을 생각해 보자. 물리 계의 전체 운동량은 계를 이루는 질점 각각..
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 [일반물리학 실험] 충돌 및 운동량보존 ( 7Pages )
[일반물리학 실험] 충돌 및 운동량보존 1. 실험제목 : 충돌 및 운동량보존 2. 실험목적 :충돌하는 두 물체의 운동을 통하여 선운동량이 보존됨을 확인하고 역학적인 에너지도 보존됨을 확인한다. 3. 관련이론 : 운동량은 물체의 질량에 속도를 곱한 것으로, 벡터량이다. 운동량(P)=질량(m)속도(v)이다. 질점들로 이루어진 물리계의 운동을 생각해 보자. 물리 계의 전체 운동량은 계를 이루는 질점 각각..
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 일반물리학실험 결과보고서 - 이차원 충돌 ( 6Pages )
일반물리학실험 결과보고서 - 이차원 충돌 실험 목적 두 개의 쇠공을 충돌시켜 충돌 전후의 속력과 방향을 측정함으로써 충돌 전후의 총 선운동량과 운동에너지를 비교한다. 실험 원리 질량이 m_1이고 속도가 (v_i ) ⃗ 인 n개의 입자로 구성된 계(system)의 총 선운동량 P ⃗는 P ⃗=∑_(i=1)^n▒(P_i ) ⃗    =∑_i▒〖m_i (v_i ) ⃗ (i=1, 2, ⋯, n) 〗 (9.1) 이고 이 계에 작용하는 외력 (F_ext ) ⃗가 0인 ..
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 재료실험 - 경도시험 [인장실험, 브리넬, 로크웰, 버커스 요약 설명 및 실험 결과] ( 7Pages )
1. 경도시험 1-1. 경도시험의 목적 경도는 강도와 마찬가지로 일정 조건의 변형이나 파단에 대한 저항력의 대소를 나타내는 것으로, 강도는 인장강도, 내력 및 피로한도 등 각각의 정해진 정의를 갖으며 그 값은 직접 강도계산의 기초로서 사용되고 있으나 이들의 측정은 시험편의 크기, 시험기 및 시험장소 등의 제약을 받으므로 용이하지 못하다. 따라서 제한이 적고 간단히 측정되며 강도와 정량적인 ..
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 Carbon black의 grade와 Sulfur의 함량에 따른 SBR의 물성 실험 ( 7Pages )
Carbon black의 grade와 Sulfur의 함량에 따라 변하는 SBR의 물성을 측정하는 실험 레포트 입니다. Ⅰ. Introduction Ⅱ. Experimental Ⅲ. Results & Discussion Ⅳ. Conclusion Ⅴ. Reference Abstract 이 실험에서는 SBR에 입자크기와 구조가 다른 카본블랙을 넣었을 때의 물성 변화와 DM(Dibenzenothiazyl disulfide)과 Sulfur의 양을 다르게 넣었을 때의 물성변화를 비교해 보는 실험이다. 인장시험, 인열시..
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SBR, Carbon black, 카본블랙, Sulfur,
 [고체역학 실험] 초음파 실험 ( 7Pages )
1.실험목적 초음파는 달라진 물체나 공간과의 경계면에서 반사하는 성질을 가지고 있는데 이와 같은 성질을 이용해서 물체 내부결함을 검출하고 그 위치와 크기를 측정하기 위해 하는 실험이다. 이번 실험에서는 내부결함을 검출하는 것 보다는 6가지 재료 알루미늄, 주철, s-20c, s-45c, 황동, 세라믹의 종파, 횡파속도를 측정하여 재료 고유의 성질인 탄성계수를 구하는 데 있다. 이어서 인장실험에서 구..
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 스트레인 게이지 실험 결과 보고서 ( 5Pages )
스트레인 게이지 실험 결과 보고서 1. 추 실험 1) 실험값 [ 단위 : ]   추 무게 실험횟수 200g 500g 1000g 임의 1번 35 88 165 89 2번 34 85 164 90 3번 34 84 160 87 평균 34.33 85.67 163.00 88.67 [ m : 질량, g : 중력가속도 = 9.81, : 측정 거리, E : 탄성계수 = , b : 폭 = 25.2mm, h : 두께 = 3.3mm ] 2) 이론값 ( 소수점 둘째 자리에서 반올림 ) ■ 추 200g 일 때 ■ 추 500g 일 때 ■ 추 1..
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 일반물리학 - 에어트랙 실험 ( 6Pages )
1. 실험 목적 에어트랙 장치를 설치하고 추의 질량과 거리를 바꿔가며 반복하여 측정함으로써, Newton의 제 2법칙(가속도 법칙), 완전 비탄성 충돌에서의 운동량 보존 법칙이 성립하는지 알아본다. 1)물체에 작용하는 힘의 크기가 일정할 때, 물체의 질량이 변할 때 가속도와의 관계를 실험해본다. 2)물체의 질량이 일정할 때, 물체에 작용하는 힘의 크기가 변할 때 가속도와의 관계를 실험해본다. 2. ..
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 지구물리 ( 10Pages )
지구물리입니다. 변형률과 응력(Strain and Stress) 과학과 기술이 발달한 지금도 지구 내부를 직접 관찰하기는 불가능한 실정이다. 시추 기술의 발달로 땅속으로 몇 km는 뚫을 수 있지만, 이 깊이도 지구 크기와 비교할 때 거의 무시할 수 있는 값이다. 따라서 지구 내부를 연구하기 위해서는 간접적인 방법으로서 지구 내부의 정보를 가지고 있는 자료를 이용하는 것이다. 지진에 의해 발생된 탄성파..
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레포트, 지구물리
 실험보고서 - PET 감량가공 예비 및 결과 보고서 ( 4Pages )
실험제목 PET 감량가공 실험날짜 2014. 4. 4 이론 및 배경 (1) PET 섬유의 특징 - 섬유를 구성하는 분자들이(ester : -COO-) 그룹의 반복단위로 구성되어 있는 섬유를 폴리에스테르라고 한다. 공업적으로 중요한 폴리에스테르계 섬유중에는 폴리에틸렌데프탈레이트섬유(PET)와 폴리부틸렌텔레프탈레이트(PBT)가 있는데 일반적인 폴리에스테르 섬유란 전자를 의미한다. 분자구조 물성 구분 강력 신..
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 [기초공학실험] 금속 재료의 인장시험과 스트레인 게이지 ( 5Pages )
금속 재료의 인장시험과 스트레인 게이지 1. 실험목적 인장시험은 재료강도에 관한 기초적인 자료를 얻을 목적으로 수행되는 공업시험 중에서 가장 기본적인 시험으로, 보통 환봉이나 판 등의 평행부를 갖는 시험편을 축방향으로 인장하중을 가해 하중과 변형을 측정한다. 보통 이로부터 측정할 수 있는 값은 연성재료와 취성 재료가 다르며 연성재료에서는 인장강도, 항복점, 연신율 및 단면수축률 등을 ..
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