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(검색결과 약 19,343개 중 12페이지)
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| 목 차
Ⅰ. 저가항공사 시장 점유율 ………3
Ⅱ. 저렴한 가격으로 승부 ………4
Ⅲ. 저가항공사의 증가 ………5
Ⅳ. 국내 수송부담률 증가 ………6
Ⅴ. 저가항공사 실적 향상 ………7
Ⅵ. 해외시장 진출 ………7
Ⅶ. 경쟁 심화 ………8
Ⅷ. 향후 전망 ………9
Ⅸ. 시사점 ………9
Ⅰ. 저가항공사 시장 점유율
국내 최초 저가 항공사인 한성항공은 5년 전인 2005년 8월 31일 운항을 시작했다. ATR72-200기(정원 66 |
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| JINAIR
1. 진에어 기업소개
(1) 기업개요
(2) 기업철학
2. 저가항공 시장상황
3. 진에어 SWOT분석
(1) Strength
(2) Weakness
(3) Opportunity
(4) Threat
4. 경쟁사와 비교분석 (VS 이스타항공)
5. 진에어 STP분석
(1) Segmentation
(2) Targeting
(3) Positioning
6. 진에어 마케팅 4P분석
(1) Product
(2) Price
(3) Place
(4) Promotion
7. 진에어 미래 마케팅전략 제언
(1) 동남아 진출 마케팅제.. |
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| 실용 항공사 진에어
목 차
저가항공사의 개념
성공 기업과 실패 기업
국내 저가항공사 시장현황
진에어 소개
5요인 모델로 본 진에어의 상황
SWOT 분석
진에어의 핵심 역량
진에어가 앞으로 나갈 방향
저가항공사의 개념
저가항공사
기내 서비스가 적은 대신 적은 운임으로 운행하는 항공사
No Frills 항공
Low Fare 항공
Low Cost 항공
일반항공사 vs. 저가항공사
성공기업
Southwest Airline
Jet blue.. |
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대한항공,항공마케팅,대한항공기업분석,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p ( 23Pages ) |
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| Excellence
in
Flight
목 차
선정동기
브랜드 소개
SWOT 분석
4P 분석
IMC 전략
문제점 및 개선방향
소감
참고문헌
1. 선정동기
국내 최대 항공사
국내 최초의 항공사
고객만족도 1위 기업.
2-1. 대한항공
창립일 1969년 03월 01일
사업부문
- 여객, 화물, 정비, 운항, 기내식, 항공우주산업
항공기 보유대수 126대
운항노선
-국내선 14개 도시
- 국제선 37개국 101개 도시
- 전 체 38개국 11.. |
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저가항공사,마케팅,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p ( 20Pages ) |
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| 저가항공사 현황과 마케팅 전략
목 차
1907년대 후반 국외저가항공사의 출현
↓
2005년 국내저가항공 출범
사우스웨스트와 같은 다양한 마케팅 사례분석을 통하여
향후 국내 저가항공사의 마케팅전략 방안*을
모색해보자 !!
서 론
저가항공사 정의
저가항공사의 특징
1.
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3.
4.
5.
6.
7.
8.
지점간 운항
기내식 미 제공
단거리 운항
단일 기종
단일 좌석
전자 항공권 사용
지상대기 시간
마일리지.. |
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| 진에어
SWOT분석
1. Strength (강점)
- 한국 저가항공사 최초 국제항공 안전 인증(IOSA) 획득
진에어가 경쟁력으로 내세우는 점은 바로 안전성이다. 대한항공이 쌓아온 운항·정비 노하우를 통한 안정성 때문이다. 국제항공운송협회의 안전운항 및 품질보증관리 체계평가 시스템인데, 운항, 정비, 운항관리, 객실, 운송, 항공보안 등 안전과 관련된 8개 부문을 엄격하게 심사해 수백 개의 모든 세부평가 .. |
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사우스웨스트,아시아나항공사,항공사마케팅,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p ( 51Pages ) |
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| 아시아나 항공사 사우스웨스트 항공사
Contents
아시아나 항공사 노사갈등
사우스웨스트 항공사 사례
연구모델 분석(Southwest Airlines)
아시아나 항공사에 대한 제언
결론
1. 아시아나 항공 사례
아시아나항공 소개
아시아나항공 노조 소개
아시아나 항공 노조는 1999년 4월 30일 설립
1999년 12월 아시아나 항공 공항서비스 노조, 2000년 12월 조종사노조, 2001년 3월,
6월 일반노조 등 4차례 파업.. |
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| 목 차
Ⅰ. 치열한 노선경쟁
Ⅱ. 항공수요 증가
Ⅲ. 에어부산의 경영전략
Ⅳ. 제주항공의 경영전략
Ⅴ. 정부의 적극적인 지원
Ⅰ. 치열한 노선경쟁
에어부산과 제주항공, 에어아시아 엑스 등 저비용 항공사(LCC)들이 ‘부산 하늘길’을 놓고 치열한 노선 경쟁을 벌이고 있다. 인천공항 이외로 영업망을 확충하고 있는 저가항공사들이 산업 관광 컨벤션 등에서 수요가 충분한 부산에 주목한 .. |
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저가항공사,진에어,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p ( 32Pages ) |
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| 진 에어 미래성공전략
목차
Ⅰ. 서론
1. 연구 목적
2. 연구 방법
Ⅱ. 저가 항공사 현황
1. 국내외 저가 항공사 현황
2. 진 에어의 현황
2009.5.13
2
목차
Ⅲ. 국내외 저가 항공사 성공, 실패 사례 분석
1. 성공사례 분석
1) Southwest Airlines
2) JetBlue Airways
3) Easy Jet
2. 실패사례 분석
1) GO
2) 한성항공
2009.5.13
3
목차
Ⅳ. 진 에어 SWOT분석과 성공전략
1. 진 에어 SWOT분석
2. 진 에어 성공.. |
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| 목 차
Ⅰ. 치열한 노선경쟁 ………3
Ⅱ. 항공수요 증가 ………4
Ⅲ. 에어부산의 경영전략 ………5
Ⅳ. 제주항공의 경영전략 ………6
Ⅴ. 정부의 적극적인 지원 ………6
Ⅰ. 치열한 노선경쟁
에어부산과 제주항공, 에어아시아 엑스 등 저비용 항공사(LCC)들이 ‘부산 하늘길’을 놓고 치열한 노선 경쟁을 벌이고 있다. 인천공항 이외로 영업망을 확충하고 있는 저가항공사들이 산업 관광 컨벤션 등에서 수 |
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| 1장. 기업 개요.
_에어 부산
2007 부산국제항공으로 설립
2008 김해국제공항에서 부산-김포 노선 첫 운항
아시아나 항공 부산광역시가 대주주 국내 대표적인 지역항공사
부산-오사카 부산-후쿠오카 매일 2회 운항
2010년 3월 일본 국제선 취항
현재, 아시아나항공으로부터 항공기 6대 임자 운용
국내선 부산-김포 매일 30회, 부산-제주 매일 20회
_진에어
2008 법인 설립 및 사업자 등록
2008 김포-제주 노.. |
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에어부산,항공마케팅,항공사전략,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p ( 45Pages ) |
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| 기업우대 프로그램
1장. 기업 소개
_에어 부산
2007 부산국제항공으로 설립
2008 김해국제공항에서 부산-김포 노선 첫 운항
아시아나 항공 부산광역시가 대주주 국내 대표적인 지역항공사
부산-오사카 부산-후쿠오카 매일 2회 운항
2010년 3월 일본 국제선 취항
현재, 아시아나항공으로부터 항공기 6대 임자 운용
국내선 부산-김포 매일 30회, 부산-제주 매일 20회
_진에어
2008 법인 설립 및 사업자 등록
2.. |
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| 한성항공
목차
Ⅰ. 기 업 소 개
Ⅱ. 전 략 분 석
Ⅲ. 무엇이 문제인가
Ⅳ. 전 략 수 립
Ⅴ. 시사점
Ⅰ. 기 업 소 개
한성항공은 고객의 안전과 합리적인 서비스 그리고 저렴한 요금을 제공하고자 최선을 다하는 정신과 마음가짐을 경영이념으로 삼고 있다.
◉기 업 비 전
한성항공 경영방침
-항공기 안정운항 최우선
-저비용, 고효율 경영시스템 구축
-국내, 해외지역 단거리 운항노선 개척
-단거리 항공운행.. |
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| 임용담당자가 좋아하실 참신한 내용을 담고 있으므로, 참고하여 작성하시면 꼭 합격하실 것으로 믿습니다.^^
예문1(승무원), 예문2(승무원), 예문3(승무원)
1. 회사에 지원하게 된 동기와 이를 위한 본인의 구체적인 노력에 대해서 기술해 주십시오.
2. 본인의 지식과 성격의 측면에서 장단점을 기술해 주십시오.
3. 본인의 과거경험 중, 다음의 3가지 가치 중 한 가지 이상의 항목을 적절히 활용하여 이루.. |
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이스타항공,저가항공사,LCC,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p ( 43Pages ) |
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| EASTAR
JET
이스타항공
EASTAR JET
Exciting Flying
통계분석 (정량적 자료)
제안
ⅣⅤⅢⅡ
회사 / 경쟁사 소개
Ⅰ
저가 항공사 / 주제 선정 이유
Contents
상관요소 (정성적 자료)
저가 항공사 / 주제 선정 이유
저가 항공사 및 주제 선정 이유
Ⅰ
저가항공사란…
저임금, 효율성이 높은 중형 비행기, 25분 내외의 빠른 턴 어라운드 타임(이착륙 준비시간), 인터넷 예약시스템 등 저비용 구조를 기반으로 국내 또.. |
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