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(검색결과 약 3,417개 중 15페이지)
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| □ 실험제목 : 선운동량과 보존 법칙
□ 실험목적
공기 미끄럼대를 이용하여 1차원 탄성충돌과 비탄성충돌 실험에서 선운동량이 보존됨을 확인한다.
□ 실험 기구 및 재료
공기 미끄럼대, 송풍기, 활차, 포토게이트 계시기, 수평계, 추, 저울, 자
□ 실험원리
운동량 P는 물체의 질량 m에 그물체의 속도 를 곱한 양으로 정의된다. 즉,
= m
로 나타내며, 벡터량으로 속도와 같은 방향이다. 그리고 운동량 보.. |
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| [경도 실험]
1. 실험 목적 : 경도는 기계재료의 중요한 성질중의 하나이고 주로 금속재료의 경도를 측정한다. 실험을 통하여 ‘로크웰 경도’ 와 ‘브리넬 경도’ 측정방법을 익히고 각종 스케일의 경도와 비교하는 것을 목적으로 한다.
2. 실험 이론
1. 로크웰 경도 실험 (rockwell 경도 실험)
로크웰 경도는 압자를 하나 택해, 우선 기준하중으로 가압하고 이어서 시험하중을 가하면 시험편은 압입자의 모.. |
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| 비틀림 시험
1. 시험목적
비틀림시험은 각종 형태의 단면을 갖는 봉이나 실물, 모델 등에 비틀림모우멘트를 가하여 재료의 전단탄성계수, 전단항복점, 비틀림전단강도, 전단응력과 전단변형도와의 관계등 비틀림에 대한 재료의 성질을 알아보기 위한 것이다.
2. 이 론
양단에 비틀림모우멘트를 받는 원형단면봉의 비틀림에 대하여 고찰하여 보면, 외력으로 작용하는 비틀림모우멘트 T는 횡단면에 작용하.. |
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| 1. 실험 목적
충돌하는 두 물체의 운동을 통하여 선운동량이 보존됨을 확인하고 역학적인 에너지도 보존됨을 확인한다.
2. 이론
만약 외부에서 힘이 가해지지 않는다면, 그 계의 운동량의 합은 일정하다. 이것은 뉴턴의 관성의 법칙에 따른 것이다. 충돌 시에도 운동량은 보존된다. 두 물체의 질량을 m1, m2, 충돌 전의 속도를 , 충돌 후의 속도를 , 라고 하면 다음의 식이 성립한다.
f
이 때 e = - / - .. |
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| 좌굴시험 (Buckling Test)
1. 실험 목적
여러 가지 기둥 양단 지지조건이나 하중점 편심량에 대한 좌굴임계하중을 측정한다.
2. 이 론
1) 좌굴
기둥의 길이가 그 횡단면의 치수에 비해 클 때, 기둥의 양단에 압축하중이 가해졌을 경우 하중이 어느 크기에 이르면 기둥이 갑자기 휘는 현상.
좌굴은 탄성불안정현상(彈性不安定現象)의 일종이며, 변형양식에 ［그림］과 같이 분기점 Q가 있어서, 그 이상의.. |
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| 1. 실험목적
인장시험은 재료의 특성을 알기 위하여 가장 많이 쓰이는 일반적 측정방법으로, KS 규격에 맞추어 가공한 재료시험편을 인장 시험기를 이용하여 재료가 파괴될 때까지 인장력을 가하면서 재료의 기계적 성질을 측정하는 방법이며, 기계적 성질에는 최대하중, 인장강도, 항복강도, 연신율, 단면수축률, 비례한도, 탄성한도, 탄성계수 등이 있다.
2. 기초 이론
1.항복강도
2.인장강도
3.연신율
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| 1. 인장시험( Tensile Test )
1) 시험목적
재료의 인장거동을 파악한다. 인장거동을 대표하는 탄성계수, 항복강도, 인장강도, 연신율, 단면감소율과 같은 기계적 성질을 측정한다. 그리고 진 응력 - 진 스트레인 선도를 구한다.
2) 이론
[그림 2-1]은 봉상시편(round specimen)이다. 양쪽에서 힘 P를 가하여 표점거리
(gage length)가 에서 로 증가하는 것을 본다.
그림 2-1 인장시편의 균일인장
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| 1.실험제목 충돌과 운동량보존
2.실험목적 탄성충돌 실험과 비탄성충돌 실험을 통하여 에너지보존 법칙과
운동량보존 법칙을 이해한다
3.이론
1) 초속도구하기
그림과 같이 질량m인 물체가 단진자에 충돌을 하면, 단진자는 흔들려서 일정 높이에 도달하게 된다. 이때, 단진자가 도달한 높이에 의하여 단진자의 Potential 에너지를 계산할 수 있다. 위의 그림과 같이 완전비탄성 충돌을 하는 경우, 운동전.. |
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| 인장실험
1.인장시험의 개요
인장시험은 단축상태의 인장하중을 가하여 재료의 기계적 성질인 항복강도(yield strength), 인장강도(tensile strength) 및 연신율(elongation) 등을 결정하는 시험방법으로 재질특성 파악의 효율성과 시험절차의 용이성 등으로 인해 재료 시험중 가장 널리 이용되고 있다. 이러한 관계로 인장시험은 세계 각국에서 일찍이 보편화 및 규격화되어 아래와 같은 업무에 활용된.. |
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| [기계공학 실험] 인장시험( Tensile Test )
1) 시험목적
재료의 인장거동을 파악한다. 인장거동을 대표하는 탄성계수, 항복강도, 인장강도, 연신율, 단면감소율과 같은 기계적 성질을 측정한다. 그리고 진 응력 - 진 스트레인 선도를 구한다.
2) 이론
[그림 2-1]은 봉상시편(round specimen)이다. 양쪽에서 힘 P를 가하여 표점거리
(gage length)가 에서 로 증가하는 것을 본다.
그림 2-1 인장시편.. |
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| 목 차
1.
실험 목적
p.1
2.
관련 이론
p.1-3
3.
실험 방법
p.3-4
4.
실험 결과 및 분석
p.4-7
5.
ASTM E8M 04
p.7-8
6.
고 찰
p.8
7.
참고문헌
p.8
1. 실험 목적
선박이나 다른 구조물을 설계함에 있어서 금속의 성질을 가지는 재료 들이 많이 사용된다. 이때 이러한 재료들의 특성을 이용하여 구조물의 설계에서 활용하게 된다. 따라서 재료의 특성을 파악하는 것은 매우 중요한 일이며 이러한 특성은 .. |
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| 1. 실험 목적
재료의 기계적 성질인 인장강도, 항복점, 연신율, 및 단면수축율이고, 취성재료에서는 인장강도와 연신율과 비례한도, 탄성한도, 탄성계수, 진파단력과 Possioon비등이 있다. 재료의 특징을 시험하는 실험에도 동적 실험과 정적 실험이 있다. 동적실험은 충격시험이며, 정적시험은 저속인장 실험, 압축시험이 있다. 이번 실험에서는 실험기(MTS)를 이용하여 재료의 기계적 특성 중 탄성적 성.. |
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| 고체역학 실험 - 비틀림실험
1. 실험 개요
- 실험 목적
서로 다른 시편의 봉에 비틀림 모멘트를 가하여 항복강도 및 재료의 전단탄성계수, 전단항복점, 비틀림 전단강도, 전단응력과 전단변형도와의 관계 등 비틀림에 대한 재료의 성질을 알아보고자 한다. 이를 위해 시편의 한 쪽 끝을 고정하고 다른 한 쪽에 비틀림 모멘트를 가하며, 실험의 진행에 따라 다른 하중을 작용하여 나타난 비틀림 각을 구한.. |
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| 일반 물리학 및 실험
에어테이블 실험
실험 목적
무 마찰 에어테이블을 이용해
두 개의 물체를 충돌시켜
충돌 전후의 선운동량을 비교하여
운동량 보존법칙을 이해하고
에너지 변화를 관찰한다.
탄성 충돌
실험 기구
에어테이블
퍽
무게 추
자
컴퓨터
실험 이론
운동량 보존 법칙
m1
m2
충돌 전
충돌 후
u1
v1
v2
m1
m2
V1sin
V1cos
-v2sin
v2cos
V1sin
실험 이론
m1
m2
충돌 전
충돌 후
u1
v1
v2
m1
.. |
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| 선운동량 보존의 법칙
실험 목적
공기 미끄럼대를 이용하여 1차원 충돌과 비 탄성충돌 실험에서 선 운동량이 보존됨을 확인한다.
실험 원리
※ 운동량 : P = mv ( m : 물체의 질량, v : 물체의 속도 )
※ 운동량 보존의 법칙
힘이 충돌하는 물체들 사이의 상호작용에 의하여 속도가 변하더라도 물체를 묶어서 생각한 계 의 외부에서 힘이 작용하지 않으면 상호 작용 전의 운동량의 총합은 상호 작용 후의 .. |
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