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(검색결과 약 59,208개 중 17페이지)
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| 대학원에 진학한 이후 저는 기계시스템 제어와 스마트 제조 기술을 중심으로 연구를 심화할 계획입니다.
현대산업구조는 자동화와 데이터 기반 운영으로 빠르게 전환되고 있으며, 이러한 환경 속에서 기계공학의 역할은 단순한 하드웨어 설계가 아니라, 시스템 전체의 최적화를 가능하게 하는 제어 이론의 발전에 있습니다.
제가 대학원에서 집중적으로 탐구하고자 하는 연구 주제는 '데이터 기반 지능형 제.. |
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제어, 시스템, 연구, 기술, 기계, 설계, 형, 지능, 기반, 통해, 이다, 데이터, 구조, 로봇, 인간, 학문, 실험, 단순하다, 이론, 알고리즘 |
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| 1. 실험목적
2. 장비 및 부품
3. 준비지식
4. 실험
5. 고찰
6. 실험후기
1. 실험목적
1) 전기자 전압제어에 의한 DC 모터의 속도제어법을 익힌다.
2) 엔코더(encoder)에 의한 모터의 속도 계측 원리를 이해한다.
2. 장비 및 부품
1) REGULATED DC POWER SUPPRY 2) 클램프미터
3) DC 모터 4) 멀티미터 |
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| DN 솔루션즈 제어 직무에 지원한 동기는 무엇인가
공작기계 제어계의 구조를 이해하고 있는지 설명해보라
실제 제어시스템 튜닝 경험이 있다면 어떤 방식으로 접근했는가
공작기계 제어는 크게
제어적 문제 확인
고속·고정밀 모션 제어 알고리즘 적용
제어·신호처리 기반 이론이해
안녕하십니까, DN솔루션즈 제어 직무에 지원한 OOO입니다.
제어 직무에서 문서화가 중요한 이유를 설명해보라
DN 솔루션즈 공.. |
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제어, 기계, dn, 솔루션, 기반, 분석, 모터, 문제, 공작기계, cnc, 이해, 기술, 모션, 과정, 어떻다, 빠르다, 이다, 신호, 경험, 때문 |
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| 이 경험은 차량 제어 직무에서 요구되는 정밀한 데이터 분석 능력과 문제 해결 태도를 기를 수 있었던 소중한 과정이었습니다.
또한 산학협력 연구로 참여했던 '철도차량 인버터 효율 개선연구' 경험도 저를 차량 제어 직무와 연결시켜준 계기였습니다.
대표적인 사례는 '전기추진 소형차량 제어프로젝트'에서 경험한 모터 발열 문제입니다.
학부에서 보여준 집요한 태도와 분석 능력은 현대로템의 차량 제.. |
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| 이 경험은 차량 제어 직무에서 요구되는 정밀한 데이터 분석 능력과 문제 해결 태도를 기를 수 있었던 소중한 과정이었습니다.
또한 산학협력 연구로 참여했던 '철도차량 인버터 효율 개선연구' 경험도 저를 차량 제어 직무와 연결시켜준 계기였습니다.
대표적인 사례는 '전기추진 소형차량 제어프로젝트'에서 경험한 모터 발열 문제입니다.
학부에서 보여준 집요한 태도와 분석 능력은 현대로템의 차량 제.. |
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| 저는 전기전자공학 전공자로서 PLC제어, 센서 통신, HMI 구성 및 시퀀스 회로 설계 등 제어기술의 기반이 되는 요소기술을 학습하고 실습해왔으며, 실무형 자동화 엔지니어로서 성장하고 싶다는 목표 아래 현대피엔에스제어 기술 1 팀에 지원하게 되었습니다.
제어기술 직무에서 제가 가진 차별화된 역량은 **회로 설계 기반의 시스템이해와 PLC/HMI 통합 제어능력* *입니다.
입사 후에는 현대피엔에스의 설.. |
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| 항공전자제어는 수학적 모델링 기반의 제어 이론과 실제 시스템의 물리적 이해가 동시에 요구되는 복합적인 분야입니다.
저는 이처럼 이론과 실습을 병행하며 시스템 전체를 조망하고 핵심 알고리즘을 실용화하는 능력을 갖추었으며, 이는 항공전자제어 분야에서의 중요한 자산이 될 것입니다.
비행제어 알고리즘 설계에서 가장 기억에 남는 프로젝트는 무엇이었으며, 어떤 성과를 거두었나요?
캡스톤 프로.. |
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| 한화엔진 및 제어설계 직무지원 동기질문
Q1.한화엔진제어설계 직무에 지원한 이유는 무엇인가요?
Q4. 센서 신호의 잡음이 심할 경우, 제어 시스템 안정성을 어떻게 확보하시겠습니까?
A.네, MATLAB/Sim ul ink환경에서서 보모터 위치제어 시스템을 모델링하고 제어기를 설계한 경험이 있습니다.
Q13.본인이 한화엔진 제어 설계 직무에 적합하다고 생각하는 이유는 무엇입니까?
A.입 사후 초기에는 한화엔진.. |
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| 모션 제어 프로젝트에서는 센서 데이터를 기반으로 모터를 제어하는 알고리즘을 개발했습니다.
장기적으로는 차량 제어SW의 자동화 검증 시스템 개발에 기여하고 싶습니다.
차량의 움직임을 가장 인간적으로 제어하는 SW엔지니어로 성장하겠습니다.
저는 자율주행 차량 제어 알고리즘 개선 프로젝트에서 팀원들과 협력하여 목표를 달성한 경험이 있습니다.
Q1.제어SW 직무에 지원하게 된 가장 큰 이유는 무.. |
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| 1. 서 론
열풍온도제어기를 통하여 피드백제어와 피드포워드제어의 특성을 알아본다. 일반적인 피드백제어동작은 다음과 같다.
① 적절한 측정기를 사용하여 출력(유속, 압력, 액위, 온도, 조성)값을 측정한다.
② 측정값을 목표치와 비교한다.
③ 측정값과 목표값의 차이를 주 제어기로 보내진다. 제어기는 편차의 크기가 줄어들도록 조절변수의 값을 바꾼다. 대개, 제어기는 조절변수에 직접 영향이 미치지 .. |
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| 한화 솔루션 큐셀기구/제어설계 직무에 지원한 동기는 무엇인가
기구 /제어설계 직무를 선택한 이유는 무엇인가
기구/제어설계는
저는 기구 설계를 할 때
자동화 장비는 안전설계가 핵심입니다.
기구/제어설계는 혼자 설계할 수 없습니다.
안녕하십니까, 한화솔루션 큐셀기구/제어설계 직무에 지원한 ○○○입니다.
저는 구조설계·제어 알고리즘·모션 제어를 기반으로 자동화 설비를 최적화한 경험을 갖고 있습니 |
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| 어려운 문제를 해결했던 경험을 통해 얻은 교훈과 이를 제어설계 분야에 어떻게 적용할 수 있는지 설명해주세요.
이 경험을 통해 제어설계는 단순한 계산이 아니라, 시스템을 안정적으로 운용하기 위한 통합적 사고가 필요하다는 것을 배웠습니다.
저는 이 경험을 통해 문제를 분석하고 실험적으로 검증하는 태도를 기르게 되었고, 이는 한화엔진에서 제어시스템의 신뢰성과 정밀도를 확보하는 데 큰 도움이.. |
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| 저는 철도 시스템의 안전성과 효율성을 높이는 제어 알고리즘 연구 경험과 하드웨어·소프트웨어를 통합적으로 다룬 프로젝트 경험을 통해 현대로템의 열차 제어시스템 설계 직무에 적합한 인재라고 생각합니다.
이 경험은 열차 제어시스템 설계에서 안정성과 신뢰성이 얼마나 중요한지 체감하게 해주었고, 복잡한 상황에서도 해법을 찾아내는 자신감을 얻게 했습니다.
저는 열차 제어시스템 설계 직무가 단.. |
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| 저는 철도 시스템의 안전성과 효율성을 높이는 제어 알고리즘 연구 경험과 하드웨어·소프트웨어를 통합적으로 다룬 프로젝트 경험을 통해 현대로템의 열차 제어시스템 설계 직무에 적합한 인재라고 생각합니다.
이 경험은 열차 제어시스템 설계에서 안정성과 신뢰성이 얼마나 중요한지 체감하게 해주었고, 복잡한 상황에서도 해법을 찾아내는 자신감을 얻게 했습니다.
저는 열차 제어시스템 설계 직무가 단.. |
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| 특히, AI 기반 최적화 알고리즘 연구 경험을 통해 제어시스템 개선 방안을 도출하는 역량을 갖추고 있습니다.
스마트 물류시스템을 위한 제어 알고리즘 연구
현대무벡스의 자동화 설비 및 로봇제어 알고리즘 개발에 적용할 수 있습니다.
현대무벡스는 스마트 물류, 자동화 로봇, IoT 기반의 빌딩 솔루션을 개발하며, 고효율 제어 알고리즘, AI 최적화, IoT 연계 기술이 핵심이라고 생각합니다.
제어 개발 직.. |
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