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| [복합운송] 복합운송의 의의와 목적, 효용, 국제복합운송루트, 복합운송인의 유형과 책임
목차
복합운송
Ⅰ. 복합운송의 의의
Ⅱ. 복합운송의 목적 및 효용
1. 화물유통의 신속성 제고
2. 화물유통의 안전성 제고
3. 화물유통의 저렴성 확보
4. 운송서류의 간소화
5. 운송책임의 일원화
6. 운송비절감 및 화물추적용이
Ⅲ. 국제복합운송 루트
1. 선박, 항공기에 의한 경로
2. 해륙일관운송에 의한 경로
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| [운송관리] 운송관리의 의의와 형태, 운송모드의 특성
목차
* 운송관리
Ⅰ. 운송의 의의와 형태
1. 운송의 의의
2. 운송의 형태
1) 운송수단에 따른 유형
(1) 자동차운송
(2) 철도운송
(3) 항공운송
(4) 해상운송
(5) 복합운송
2) 단위화 여부에 따른 유형
(1) 단위적재운송
(2) 비정형운송
3) 소유형태에 따른 유형
(1) 자가운송
(2) 영업운송
4) 운송범위에 따른 유형
(1) 국내운송
(2) 국제운송
Ⅱ... |
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| [복합운송] 복합운송과 랜드브리지시스템의 의의와 형태, 특성
목차
* 복합운송
Ⅰ. 복합운송의 의의와 형태
1. 복합운송의 의의
2. 복합운송의 특성
1) 단일운송책임
2) 단일운임의 적용
3) 운송방식의 다양성
4) 복합운송증권의 발행
3. 복합운송의 형태
1) 운송주체에 따른 유형
(1) 계약운송인형 복합운송
(2) 실제운송인형 복합운송
2) 운송계약에 따른 유형
(1) 하청운송
(2) 공동운송
(3) 순차.. |
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| [복합운송과 육상운송] 복합운송의 개념(의의)과 복합운송경로, 컨테이너운송, 육상운송
목차
복합운송과 육상운송
Ⅰ. 복합운송의 의의
1. 복합운송의 개념
2. 복합운송의 요건
1) 하나의 운송계약
2) 운송수단의 다양성
3) 단일의 운임
4) 복합운송증권의 발행
Ⅱ. 복합운송경로
1. 시베리아 랜드 브리지
2. 아메리칸 랜드 브리지
3. 미니 랜드 브리지
Ⅲ. 컨테이너 운송
1. 컨테이너 운송의 장단점.. |
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| 국제복합일관운송의 주요 형태(Sea & Air와 해륙복합일관운송)
목차
* 국제복합일관운송의 주요 형태
Ⅰ. Sea & Air(S&A)
1. 유럽 루트
1) 북미 경유
2) 러시아 경유
3) 동남아 경유
2. 미국 내 루트
3. 중남미 루트
4. 기타
Ⅱ. 해륙복합일관운송
1. 랜드브리지
1) 아메리카 랜드브리지
2) 캐나다 랜드브리지
3) 시베리아 랜드브리지
4) 중국 랜드브리지
2. 유럽항로 경유
3. 미니 랜드브리지
4. 인.. |
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| 국제해상운송-정기선 해운
목차
* 국제해상운송-정기선 해운
Ⅰ. 의의
Ⅱ. 경쟁 형태
Ⅲ. 해운동맹의 맹외선 대책
Ⅳ. 해운동맹의 약체화
1. 기술 혁신과 1984년 미국 해운법
2. 동맹 기능의 의도적 변화
Ⅴ. 항로안정화 협정
Ⅵ. 거대 컨소시엄의 탄생
Ⅶ. 아시아 컨테이너 해운 시장
국제해상운송-정기선 해운
1. 의의
벌크 해운의 운송 대상이 되는 화물과 달리, 단위당 가격이 높아, 그 취득가.. |
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| 본 자료는 해상보험계약의 법률상 유효 조건으로 청약과 승낙, 약인(consideration), 적법한 목적, 법률상 유자격대상자 등에 대해 기술하였으며, 보상청구와 피보험자의 의무에 대해 간략하게 정리하였음. 또한, 보험금 청구절차와 사이버 적화보험에 대해 일목 요연하게 설명한 자료임
I. 해상보험계약의 법률상 유효 조건
1. 청약과 승낙
2. 약인(consideration)
3. 적법한 목적
4. 법률상 유.. |
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약인, consideration, 명예보험증권, 보험증권, 보험증서, 기기 양수증, 해난 보고서, 대위 증서, Subrogation Receipt, 손해방지의무, 구상권 보전의무, 사이버 적화보험 |
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| 송하인이 선박회사로부터 선복의 전부 또는 일부를 빌려 화물을 운송하고자 할 경우에 체결하는 계약을 용선계약이라고 한다.
선적선하 증권(shippedB/L)이란 선박회사가 하주로부터 수령한 운송화물을 선적한 후에 발행하는 선하증권이다.
컨테이너 화물의 운송 형태
이에 따라 컨테이너 화물의 운송 형태는 다음의 4가지로 구분된다.
항공화물 운송장의 의의
항공화물운송장은 화물의 유통을 보장하는 가.. |
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운송, 화물, 증권, 선하, 경우, 계약, 운임, 선박, l, 컨테이너, 용선, 이용, 선적, 되어다, 의하다, 복합, 항공, 선, 회사, 항로 |
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| 중국해사중재보전제도에 대한 논의
Ⅰ. 서론
20세기 초까지만 하여도 용선계약, 해상운송계약 및 해상보험 등 계약분쟁으로 주류를 이루었던 해사중재는 오늘날 선박충돌, 해난구조, 해상작업, 기름유출로 인한 환경오염손해배상청구 등 계약의 성격이 아닌 선박과 관련되어 발생하는 기타 사안들도 포함하고 있어 그 범위가 점차 확대되고 있다.
해사중재와 관련하여 영국 런던이 해사중재의 중심지였.. |
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| [국제물류의 형태] 계약조건에 따른 선택
목차
* [국제물류의 형태] 계약조건에 따른 선택
Ⅰ. 수송형태의 선정에 따른 경우
1. 수출계약조건
2. 목적지
3. 이용도
4. 물품의 종류
1) 규격(사이즈)
2) 경계
3) 파손
4) 가치
5) 부패
6) 특수요구
7) 수송속도
8) 비용
Ⅱ. 운송업자의 선정에 따른 경우
1. 해상수송
2. 항공수송
3. 육상 및 철도수송
Ⅲ. 운임계산
1. 해상운임계산
1) 행선지
2) 물품.. |
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| 용선계약이란
Contents
1st 서론.
2nd 본론.
3rd 결론.
목 차
용선계약이란
서 론
용선계약이란
1. 용선계약의 개념
▶ 용선이란
선주나 운송업자가 선박을 이용하는 자를 위하여 선박의 전부 또는일부를
빌려 주어 이용 가능하게 하는 것.
▶ 용선계약이란
해상운송인(선주)이 항해의 전 기간 혹은 항해에 대하여 일정한 기간
동안 선복의 일부 또는 전부를 제공하여 물품을 운송하기로 약정하고,
용.. |
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| 본 자료는 해상운송시스템을 정기선운송과 부정기선 운송 2가지로 구분하여 핵심적 내용들을 설명한 자료임. 정기선 운송파트로 정기선의 개념, 운임, 해운동맹, 선하증권 등에
대해 설명하였으며, 부정기선 운송파트로 부정기선의 개념, 용선계약의 종류, 하역조건 등에 대해 설명한 자료임
1. 해상운송
1) 해상운송의 개념, 장단점
2) 선박의 종류
2. 정기선
1) 정기선의 개념
2) 정기선의 운임
3) 해운.. |
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| 개요
지은이
○○○
서명
○○○
작성일자
20 년월일
분류/분량
통지 / 1page
제목
해상 운송 사고 통지
요약
해상으로 운송된 화물에 사고가 발생하였습니다. 이에 무역사에서 선박회사로 사고를 통지하는 내용입니다.
내용
안녕하십니까
○○무역사의 ○○○입니다.
당사는 지난 ○○월○○일, 귀사에 의뢰하여 △△항부터 ▲▲항까지 ○○피트 컨테이너를 선적하였습니다.
그러나 ○○월○○일▲▲항에 도착한 |
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| 해상 운송서류와 선하증권
해상운송서류에서 가장 일반적인 것이 선하증권이다.
선하 증권 외에 복합운송의 경우에 사용되는 복합운송서류, 유가증권은 아니지만 해상운송에서 제한적으로 사용되는 해상화물 운송장이 있다.
즉, 운송인 이화주로부터 화물을 인도받아 선박에 선적했다는 것을 나타내는 서류이며, 선사는 선하증권에 기재된 조건에 따라 화물을 운송하고 양하항에서 이 증권과 교환하여 화물.. |
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증권, 운송, 선하, 화물, 용선, 계약, 선박, 물품, 경우, 선적, 은, 되어다, 해상, 회사, 선, l, 서류, 화주, 도착, 인도 |
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| 해상운송(정기선과 부정기선 운송, 해상운송 국제법규, 선하증권과 해상화물운송장, 전자식 선하증권)
목차
해상운송
Ⅰ. 정기선과 부정기선 운송
1. 정기선 운송
1) 정기선 운송의 의의
2) 정기선의 운임
(1) 기본운임
(2) 할증료
(3) 부대수수료
2. 부정기선 운송
1) 부정기선 운송의 의의
2) 용선운송계약
(1) 항해용선계약
(2) 기간용선계약
(3) 나용선계약
Ⅱ. 해상운송의 국제법규
1. Hague Rule.. |
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