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 저가항공사마케팅,LCC,항공사,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p ( 22Pages )
RYANAIR Contents Part 1. 원가우위 전략 Overall Cost leadership strategy 저가항공사 Low Cost Carrier 라이언 에어 소개 Introduce the Ryan Air Part 2. 라이언 에어의 원가우위전략 Cost leadership strategy of Ryan Air Part 3. 라이언에어의 문제점 Problem of Ryan Air 전망 및 개선방안 Prospects and Improvement scheme Part 1.원가우위 전략 원가 우위 전략이란 광범위한 고객들을 ..
리포트 > 경영/경제 |
 자동차운송사업양도.양수□신고서 ( 2Pages )
[별지 제13호 서식] □ 인가신청서 자동차운송사업양도양수 □신고서 처리기간 5일 양도인 ①성명 (법인명 및 대표자성명) ② 주민등록번호 ③주소 (전화번호: ) 양수인 ④성명 (법인명 및 대표자성명) ⑤ 주민등록번호 ⑥주소 (전화번호: ) 양도 양수 내용 ⑦사업의종류 (운행형태: ) ⑧ 노선또는사업구역 ⑨양도가격 ⑩양도양수시기 ⑪양도양수사유 자동차운수사업..
서식 > 행정민원서식 |
 [운송] 자동차운송과 철도운송의 의의와 형태 및 업무 ( 7Pages )
[운송] 자동차운송과 철도운송의 의의와 형태 및 업무 목차 Ⅰ. 자동차운송 1. 자동차운송의 의의와 형태 1) 자동차운송의 의의 2) 자동차운송의 형태 (1) 자사차량 운송방식 (2) 타사차량 운송방식 3) 자동차운송의 운임형태 2. 자동차운송업무 Ⅱ. 철도운송 1. 철도운송의 의의와 형태 1) 철도운송의 의의 2) 철도운송의 형태 (1) 대량화물 운송방식 (2) 소량화물 운송방식 3) 철도운송의 운임형태 ..
리포트 > 경영/경제 |
개념 정의설명, 특성 특징 중요성, 문제점 해결방안, 영향요인 실태분석, 비교분석 견해, 개선과제 개념이해, 연구방법 사례
 사우스웨스트 ( 31Pages )
사우스웨스트 항공사 유쾌하고 저렴한 여행의 시작 목차 1. 주제선정배경 저가항공사란 왜 사우스웨스트인가 사우스웨스트의 STP전략 2. 사우스웨스트항공의 성공적 마케팅 전략 On-time Marketing Low price Marketing Ticketless Marketing Fun Marketing 3. 시사점과 한계점 4. 질의응답 1. 주제선정배경 Marketing Management, Team Project 16 제주도를 9,900원에 어떻게 이런 가격이 가..
리포트 > 경영/경제 |
 [기계설계공학] 내연기관 - 하이브리드 자동차[Hybrid Car]에 관해 ( 14Pages )
하이브리드 자동차(Hybrid Car) 기계설계공학과 내 연 기 관 목 차 1. Hybrid자동차의 정의 내연 엔진과 전기자동차의 배터리 엔진을 동시에 장착하거나, 차체의 무게를 획기적으로 줄여 공기의 저항을 최소화 하는 등 기존의 일반 차량에 비해 연비 및 유해가스 배출량을 획기적으로 줄인 차세대 자동차를 말한다. 유해가스를 기존의 차량보다 90%이상 줄일 수 있고, 대도시의 공기와 주변 환경을 개선..
리포트 > 공학/기술 |
 대기업 면접 기출 문제 ( 8Pages )
국민은행 · 생활 신조를 말해보시오. · 대기업과 은행 중 어느 것을 선호하는가 · 엥겔계수란 무엇입니까 · 국민은행에 지원한 동기는 · 국민은행에 대해 알고 있는 것을 말해 보십시오. 금호그룹 · 매일 신문을 보십니까 · 신문을 보면 가장 먼저 어떤 면을 보십니까 · 만약 하기 싫은 일이 주어진다면 어떻게 하시겠습니까 · 언제까지 근무하실 생각입니까 · 친구가 많습니까 · 여성이 직업을 갖는 것에 ..
서식 > 이력서 |
 이륜자동차사용신고서 ( 1Pages )
[별지 제63호서식] <개정 2003.1.2> 제호 이륜자동차사용신고서 *표시란은 신청인이 기재하지 않습니다. 소유자 성명(명칭) 주민(사업자)등록번호 주소 (전화번호: ) 차명 총배기량또는정격출력 사용본거지 자동차관리법 제48조제1항 및 동법 시행규칙 제99조제1항의 규정에 의하여 위와 같이 신고합니다. 년월일 신고인 (서명 또는 인) ※ 구비서류 1. 소유권을 증명하는 서류(제..
서식 > 행정민원서식 |
 이륜자동차사용신고서 ( 1Pages )
[별지 제63호서식] <개정 2003.1.2> 제호 이륜자동차사용신고서 *표시란은 신청인이 기재하지 않습니다. 소유자 성명(명칭) 주민(사업자)등록번호 주소 (전화번호: ) 차명 총배기량또는정격출력 사용본거지 자동차관리법 제48조제1항 및 동법 시행규칙 제99조제1항의 규정에 의하여 위와 같이 신고합니다. 년월일 신고인 (서명 또는 인) ※ 구비서류 1. 소유권을 증명하는 서류(제2호 내지 제4호의 서류..
서식 > 행정민원서식 |
 물질의 존재론적 의미와 존재의 의미로서 물질개념 ( 3Pages )
물질의 존재론적 의미와 존재의 의미로서 물질개념 1. 물질세계의 체계와 물질의 존재론적 의미 먼저 존재의 과학적 탐구결과와 존재규명의 의미가 무엇인가를 정성적으로 분석해 본다. 현재까지의 존재 체계에 대한 물질론적 탐구에 의하면 물질계는 시간과 공간속에서 존재하는 무수히 많은 양자화된 입자들의 현상으로 기술할 수 있으며, 자연에는 중력과 전자기력, 약력, 강력의 네 가지 기본적인 힘..
리포트 > 자연과학 |
 택시에 관하여 ( 20Pages )
1. 서비스 분류 기준에 따라 분류한 택시 서비스 1-1. 투입 요소에 따른 분류 1) 고객 처리 서비스 1-2. 서비스 속성에 의한 분류 1) 서비스 행위의 성격에 의한 분류 - 사람에 대한 유형적 행동 2) 서비스 조직과 고객과의 관계 유형에 의한 분류 - 공식적 관계가 없는 단속적 거래 3) 고객별 서비스의 변화와 재량의 정도에 따른 분류 - 고객에 따라 서비스를 변화시킬 수 있는 정도가 낮고, 종..
리포트 > 경영/경제 |
경영, 경제
 택시서비스 ( 20Pages )
1. 서비스 분류 기준에 따라 분류한 택시 서비스 1-1. 투입 요소에 따른 분류 1) 고객 처리 서비스 1-2. 서비스 속성에 의한 분류 1) 서비스 행위의 성격에 의한 분류 - 사람에 대한 유형적 행동 2) 서비스 조직과 고객과의 관계 유형에 의한 분류 - 공식적 관계가 없는 단속적 거래 3) 고객별 서비스의 변화와 재량의 정도에 따른 분류 - 고객에 따라 서비스를 변화시킬 수 있는 정도가 낮고, 종..
리포트 > 경영/경제 |
경영, 경제
 샨사댐 ( 9Pages )
목 차 ▲ 샨샤댐의 위치 및 특징 ▲ 샨샤댐의 건설 배경 ▲ 목적 ▲ 예상되는 장점 ▲ 예상되는 단점 ▲ 참고문헌 샨샤(三峽)댐은 중국 양쯔강의 지류를 따라 충칭에서 2백여 km를 내려온 지점인 샨샤협곡인 이창시에 건설된 세계최고의 다목적 댐으로 현재 만리장성과 함께 중국인들의 중화사상의 핵심으로 자리잡고 있다. 샨샤댐은 글자 그대로 이창시에 있는 세 개의 험준한 협곡(취턍샤, 우사, 시링샤..
리포트 > 공학/기술 |
 자동차운송사업양도양수인가신청서 ( 2Pages )
[별지 제13호 서식] □ 인가신청서 자동차운송사업양도양수 □신고서 처리기간 5일 양도인 ①성명 (법인명 및 대표자성명) ② 주민등록번호 ③주소 (전화번호: ) 양수인 ④성명 (법인명 및 대표자성명) ⑤ 주민등록번호 ⑥주소 (전화번호: ) 양도 양수 내용 ⑦사업의종류 (운행형태: ) ⑧ 노선또는사업구역 ⑨양도가격 ⑩양도양수시기 ⑪양도양수사유 자동차운수사업..
서식 > 행정민원서식 |
 자동차의 역사 ( 23Pages )
마스터 제목 스타일 편집 자동차의 역사 자동차공학 최초의 자동차(1769) Nicolas Joseph Cugnot(French), 증기기관 구동 앞바퀴에 스팀엔진,2실린더, 바퀴의 rachet wheel과 피스톤의 pawl에 의해 구동 최고속도 2.5mile/h, 10-15분마다 스팀진을 위해 정지 1770 승객용 3바퀴차량, 1771년 벽과 충돌, 최초의 교통사고 Joseph Cugnot의 자동차 Steam Engine Car의 발전 James Watt,의 고효율 증기엔진 발명..
리포트 > 공학/기술 |
 단체교섭과+단체협약 ( 41Pages )
1 단체교섭 단체협약 단체교섭 및 단체협약 2 2005년 1월 1일 철도공사로 전환에 따른 주요 쟁점 사항 교대근무제(24시간 맞교대에서 3조 2교대로) 변화 : 6천 5백여명 인력 충원 필요 공사전환에 따른 사용자측의 단체협상안 마련 미흡 노조측의 비정규직 양산 반대, 구조조정 저지, 철도 공공성 확보, 현장 인력 충원 등 주장 2004년 11월 23일 철도노조(민노총 산하)노조측의 성실한 단체교섭 요..
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