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| 실험명 : 휘트스톤 브릿지를 이용한 저항측정
실험 목적 :
․ 물질의 특성의 하나인 전기 저항에 대해 알아본다.
․ 휘트스톤 브릿지의 원리와 구조를 이해한다.
․ 미지 저항의 값을 측정한다.
이론 :
(1) 휘트스톤 브릿지의 원리
전류는 전위가 높은 곳에서 낮은 곳으로 흐른다. 전위차가 없을 경우에는 전류의 흐름이 없다. 이때 중앙의 검류계의 전류가 0일 경우는 a에서 b까지의 전위차가 a에서 d까지의.. |
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| 1. 실험 목적
원운동을 하는 물체의 질량, 운동 반지름, 그리고 구심력 사이의 관계를 알아보고 몇 가지 변수가 원운동을 하는 물체의 구심력에 어떤 영향을 주는가를 알아본다.
2. 실험원리
그림 13-1과 같이 점 O를 중심으로 반지름 r로 등속 원운동을 하는 질량이 m인 물체를 생각해본다.
와 는 각각 점 p와 q에서 물체의 속도이다. 와 으 크기는 v로 같지만 방향은 다르다. 속도의 x축과 y축 성분은 .. |
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| 1. 실험 제목 : 탄성 및 비탄성 충돌
2. 실험 목적 :
탄성충돌 실험과 비탄성충돌 실험을 통하여 에너지보존 법칙과 운동량보존 법칙을 이해한다.
3. 관련 이론 :
■ 충돌의 중류
물리학에서 얘기하는 충돌의 종류는 세 가지가 있다. 하나는 완전 비탄성충돌 이고, 또 하나는 완전 탄성충돌, 그리고 마지막으로 탄성충돌이 있다.
① 완전 비탄성 충돌(perfectly inelastic) : 진흙을 떠올리면 쉽게 이해할.. |
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| 1. 실험 목적
두 개의 쇠공을 충돌시켜 충돌 전후의 속력과 방향을 측정함으로써 충돌 전후의 총 선운동량을 비교한다.
2. 실험 기구 및 장치
이차원 충돌 실험장치, 쇠공, 먹지, 줄자, 각도기, 전자저울,
3. 실험 방법
실험1. 입사구의 속력측정
⑴ 입사구와 표적구의 질량과 반경을 측정한다.
⑵ 이차원 충돌장치를 실험대 끝에 클램프로 고정시킨다. 바닥에 종이와 먹지를 놓고 테이프로 고정한다.
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| 실험제목
도르래(pulley) 실험 결과
1. 실험목적
작은 힘을 큰 힘으로 바꾸는 도르래의 배열과 원리 및 종류와 배열에 따른 차이를 대해 알아보고, 어떻게 도르래가 힘을 적게 들여 일을 하는 가를 실험을 통해 알아본다.
2. 실험원리
1)도르래
바퀴에 줄이나 쇠사슬 따위를 걸어 힘이 작용하는 방향을 바꾸는 장치로서 물건을 위 아래로 쉽게 오르내리도록 만들어진 도구.
2)도르래의 종류
● 고정도르.. |
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| 구면의 곡률 반지름 측정
1. 목적
구면계(spherometer)를 사용하여 구면경 또는 렌즈의 곡률 반지름을 측정한다.
2. 기구
구면계, 평면 유리판, 볼록 유리판, 오목 유리판, 자
3. 이론
구면계는 세 다리 끝이 정삼각형 의 꼭지점을 이루며 한바퀴 회전에 1mm 진행하는 회전축 가 구면의 중심 를 향하고 있다. 원주를 100등분한 보조자 이 회전축에 부착되어 회전축의 진행을 재는 자 의 눈금 사이의 .. |
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| [지구자기장 측정 실험]
1. 목 적
서로 수직인 세 축을 중심으로, 도선이 감긴 원형고리를 회전시켜서 얻어지는 유도기전력으로부터 지구자기장을 측정한다.
2. 기 구
Sensor-CASSY(신호를 받아들이는 장치), CASSY Lab(소프트웨어), V-box, 도선이 감긴 원형고리, 회전 모터, PC.
3. 이 론
자기장 속에서 도선이 감긴 원형 고리가 돌면 코일을 지나는 자기선속이 연속적으로 변화하고, 이 변화는 유도.. |
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| 1. 실험 제목 : 탄동진자
2. 실험 목적
탄동진자에 의하여 탄환의 속도를 구하고 운동량 보존 법칙의 성립을 확인한다.
3. 실험 원리
질량 인 탄동진자에 속도 , 질량 인 탄환을 수평방향으로 쏘면, 충돌 전의 탄 환의 운동량은 충돌 후의 진자(질량 )의 운동량과 같아진다. 즉, 충돌 전후에 운동량이 보존된다.
(1)
탄환이 박힌 진자가 속도 를 얻어 흔들려 진자의 무게중심(탄환포함)의 높이 가 .. |
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| 결과 보고서
초록
이 실험의 목적은 서로 섞이지 않는 두용매 사이에서 일어나는 용질의 평형분배를 공부하는데 있다.이 실험을 통하여 불균일상 평형에 있는 계에 대한 질량작용의 법칙을 확인한다
용질A가 들어있는 용액에 A는 녹이지만 처음 넣어준 용매하고는 서로 섞이지 않는 두 번째 용매를 넣어 흔들면,용질이 두 개의 서로 섞이지 않는 용매에 각각 녹아 들어가서 평형을 이루고 두 용액에서의 .. |
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| 1) 목적
: air track과 photogate를 이용하여 마찰이 없는 등가속도 운동을 실현하여 중력가속도를 실제로 측정해 봄으로써 자유낙하 운동하는 물체의 운동을 이해하고, 중력가속도의 값을 측정한다.
2) 실험 이론
: 마찰을 무시할 때, 각도 만큼 기울어진 비탈면 위에 있는 물체에 작용하는 가속도 의 크기는 이다. 여기서 은 중력가속도의 크기이다. 이 때 가속도는 시간에 따라 변하지 않으며 이 경우 .. |
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| 실험 제목 : 충돌의 해석 – 1차원 충돌
실험 날짜 :
실험 목적 : 여러 가지 충돌 양상을 해석하고 충돌 과정에서 선운동량이 보존됨을 이해한다.
실험 결과 :
[1] 실험값
(1) 탄성 충돌 실험
① =, =0 인 경우
◎ 글라이더의 질량 =197.79g , =198.10g
◎ 충돌 후의 속도의 측정값과 이론값 비교
(단위 : cm/s)
회
(%)
(%)
1
53.4
00
52.9
0
53.4
0.936
2
68.4
00
68.0
0
98.4
0.585
3
66.6
00
67.. |
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| 1.실험제목
포물체의 운동
2.실험목적
속력을 벡터의 분해를 이용해 구할 수 있다.
포물체의 운동에서의 최고 h를 알 수 있다.
포물체의 운동에서의 최대 x를 알 수 있다.
3.실험방법
초속도 측정
발사대를 지면과 수평하도록 맞추어 놓는다. 이때 발사대 옆에 달린 각도기의 눈금이 0으로 맞추어진 것을 확인한다.
두 포토게이트를 발사대 앞에 나란히 놓고 타이머를 pulse 모드로 맞춘다.
구슬을 발사.. |
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| 탄동진자
(Ballistic pendulum)
1. 실험 목적
탄동진자를 이용하여 탄환의 속도를 측정해서 에너지 보존 법칙을 확인하고
이해한다.
2. 이론
초기속력 v로 운동하고 있는 질량 m인 탄환이 질량 M인 진자와 충돌한 후, 진자에 박힌 채 높이 h만큼 올라가는 장치를 탄동진자라고 부른다. 올라간 높이 h를 측정해서 박힌 탄환의 초기속도를 결정할 수 있는데, 충돌이 일어나는 동안 역학적 에너지는 보.. |
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| 등전위선 측정
1. 실험 목적
전극 주변의 등전위선을 그려보고, 등전위선과 전기력선 사이의 관계를 이해한다.
2. 실험에 관련된 이론
전하
물체가 띠고 있는 정전기의 양으로 모든 전기현상의 근원이 되는 실체이다. 전하는 양전하와 음전하로 나눌 수 있다. 동일한 부호의 전하 사이에는 서로 밀어내는 척력이 작용하고, 다른 부호의 전하 사이에는 서로 잡아당기는 인력이 작용한다.
전기장
전하로 .. |
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| 선팽창계수 측정 실험
1. 실험 결과
실험결과 각 온도에서 금속이 늘어난 길이는 다음과 같다. 이때 최초의 길이 은 70cm로 가정하며, 최초 온도는 금속이 가열되기 전의 온도인 26도로 한다.
2) 구리의 선팽창계수 측정
구리의 온도별 늘어난 길이는 표 3의 데이터와 같다.
온도
길이 변화량(cm)
길이(cm)
100
0.87
700.87
90
0.71
700.71
80
0.57
700.57
70
0.48
700.48
60
0.36
700.36
50
0.25
700... |
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