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(검색결과 약 6,310개 중 3페이지)
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| 물리 실험 레포트
(1) 실험 제목 : 탄성 및 비탄성 충돌
(2) 실험 목적 : 탄성의 종류 중 탄성충돌과 비탄성충돌의 원리를 이용하고 이를 이용하여 운동량 보존법칙과 에너지 보존법칙을 이해한다.
(3) 관련이론 :
1) 초속도 구하기
[Figure. 1]
Fig. 1과 같이 질량 인 물체가 진자에 충돌을 하면, 진자는 흔들려서 일정 높이 에 도달하게 된다. 이 때, 진자가 도달한 높이 에 의하여 진자의 위치에너.. |
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| 충돌과 운동량보존
1. 목적
탄성충돌 실험과 비탄성충돌 실험을 통하여 에너지보존 법칙과 운동량보존 법칙을 이해한다.
2. 원리
1) 초속도구하기
그림과 같이 질량m인 물체가 단진자에 충돌을 하면, 단진자는 흔들려서 일정 높이에 도달하게 된다. 이때, 단진자가 도달한 높이에 의하여 단진자의 Potential 에너지를 계산할 수 있다. 위의 그림과 같이 완전비탄성 충돌을 하는 경우, 운동전후의 계의 전.. |
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| 목 차
(처짐의 중첩 원리)
1. 서론 및 실험목적
2. 이론적 배경
3. 실험기구 및 재료
4. 실 험 방 법
5. 실 험 결 과
6. 결론 및 고찰
1. 서론
처짐을 구할 때 크게 기하학적 방법과 에너지법이 있다. 이러한 방법을 통해 탄성처짐을 결정하고자 한다. 선형 탄성변형의 구조물에 있어 하중을 받는 구조물은 하중이 제거된 후에 원래의 위치로 돌아가는 탄성적 거동을 하게 된다. 따라서 보나 프레.. |
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| 선운동량 보존 (탄성충돌)
1. 목적
두 개의 쇠공을 충돌시켜 충돌 전후의 속력을 측정함으로써 충돌 전후의 선운동량을 비교하여 선운동량 보존법칙을 이해한다.
2. 이론 및 원리
정지하고 있는 질량 인 입자에 질량 인 입자가 속도 으로 충돌하면 이 두 입자는 충돌 후 그림 1과 같이 운동한다.
이 충돌과정에서 외력의 합 은 0이므로 선운동량은 보존된다. 즉, 이므로 =상수이다.
따라서
이다. 위.. |
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| 실험제목
선운동량 보존(탄성충돌) 결과
1. 실험목적
두 개의 쇠공을 충돌시켜 충돌 전후의 속력을 측정함으로써 충돌 전후의 선운동량을 비교하여 선운동량 보존법칙을 이해한다.
2. 실험원리
정지하고 있는 질량 인 입자에 질량인 입자가 속도으로 충돌하면 이 두 입자는 충돌 후 [그림 10-1]과 같이 운동한다.
이 충돌과정에서 외력의 합 은 0이므로 선운동량은 보존된다. 즉, 이므로 이다.
따라서
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| 줄의 꼬인 모양에 따른 영률
Ⅰ. 연구 동기 및 목적
우리 주변의 실들은 왜 꼬인 모양이 다 다를까
실을 꼬았을 때 과연 어떤 변화가 있을까
여러 가지 실을 다양한 방법으로 꼬아서 달라지는 성질을 알아보자!
Ⅱ. 이론적 배경
탄성
[정의]
외부 힘에 의하여 변형
을 일으킨 물체가 힘이 제거되었을 때 원래의 모양으로 되돌아가려
는 성질
탄성률
Ⅱ. 이론적 배경
탄성의 종류
(1) 체적탄성
부피 변화에 대.. |
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| 목 차
1. 목적
2. 원리
3. 실험방법
4. 실험결과
5. 토론
1. 목적
탄성충돌 실험과 비탄성충돌 실험을 통하여 에너지보존 법칙과 운동량보존 법칙을 이해한다.
2. 원리
1) 초속도구하기
질량m인 물체가 단진자에 충돌을 하면, 단진자는 흔들려서 일정 높이에 도달하게 된다. 이때, 단진자가 도달한 높이에 의하여 단진자의 Potential 에너지를 계산할 수 있다. 위의 그림과 같이 완전비탄성 충돌을 하는.. |
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| 제목: Tension Test
인장시험
1.서론
-실험의 정의
설계에 필요한 여러 가지 중요한 기계적 성질을 측정한다. 시편의 장축을 따라 인장 하중을 점차적으로 증가시키면 시간에 따라 시편의 변형이 일어나며, 결국 시편은 끊어지게 된다.
-필요성
구조물 따위에 재료가 사용될 경우 재료가 그 규격에 맞는가를 데이터로부터 알 수 있다. 또한 다른 대체 재료로 무엇이 쓰일 수 있는지도 실험 데이터로 알 .. |
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| 실험 결과 보고서
․ 실험 목적
탄성충돌 실험과 비탄성충돌 실험을 통하여 에너지보존 법칙과 운동량보존 법칙을 이해한다.
․ 이론
1) 초속도구하기
그림과 같이 질량m인 물체가 단진자에 충돌을 하면, 단진자는 흔들려서 일정 높이에 도달하게 된다. 이때, 단진자가 도달한 높이에 의하여 단진자의 Potential 에너지를 계산할 수 있다. 위의 그림과 같이 완전비탄성 충돌을 하는 경우, 운동전후의 .. |
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| 콘크리트 공학 및 실험
1.실험제목 : 콘크리트 압축강도 시험
2.실험일시 : 2011년 11월 9일 / 2011년 11월 30일 (16:30~18:00)
3.실험개요
① 압축강도
- 콘크리트의 압축응력은 공시체에 작용하는 압축력을 공시체의 가압면적으로 나눈 값으로 정의되며, 이중 파괴될 때까지의 최대 응력을 압축강도로 한다.
② 압축변형률
- 콘크리트의 압축력 작용방향의 변형을 공시체의 표점거리로 나눈 값이다. 많은 .. |
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| 금속재료시험발표과제
소성,탄성,탄성계수란 무엇인가
1.소성이란 무엇인가
응력(물체에 외력을 가했을 때 물체 내부
에 생기는 저항력)을 작용시켰을때 부서지
지 않고 유연히 견디며 형태를 유지하는 특성
(1)소성변형
탄성을 가진 물체가 힘을 제거한 후에는 원래 모양으로 되돌아오는 것에 비해 탄성이 적은 금속과 같은 고체에는 영구적인 변형이 일어나는데 이러한 변형을 소성변형이라한다.
(2-1)소.. |
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| ▣ 제 목
- 탄성과 비탄성 충돌
▣ 목 적
- 탄성충돌 실험과 비탄성충돌 실험을 통하여 에너지보존 법칙과 운동량보존 법칙을 이해한다.
▣ 이 론
- 그림과 같이 질량m인 물체가 단진자에 충돌을
하면, 단진자는 흔들려서 일정 높이에 도달 하게 된다. 이때, 단진자가 도달한 높이에 의하여 단진자의 Potential 에너지를 계산할 수 있다. 위의 그림과 같이 완전비탄성 충 돌을 하는 경우, 운동전후의 계의.. |
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| Ⅰ. 서론
1. 실험 목적
인장 시험기의 원리 및 구조를 이해하고 조작법을 습득하여 주어진 재료의 인장 강도, 항복점, 내력, 연신률, 단면 수축률 등을 측정하고 탄성한도, 탄성계수, 응력, 변형률 곡선등을 구하는 것이 실험의 목적이다.
Ⅱ. 본론
1. 실험방법
① 시편을 약 1시간 동안 오스테나이트화 시킨다.
② 마르텐사이트를 만든다
③ 각 조건에 따라 tempering 작업을 한다
④ ASTM규격으로 시편 가공
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| 탄성계수 측정 실험
Ⅰ. 실 험 목 적
스트레인게이지를 이용하여 시편의 변형율과 응력을 구하고 그로부터 재료의 탄성계수 E값을 구한다. 또한, 실험결과로 응력-변형율 곡선을 그린다.
Ⅱ. 실 험 개 론
Ⅱ-1. 스트레인 게이지
스트레인 게이지는 1856년 LOAD KEVIN에 의해 그 원리가 발견되었다. 이것이 “금속체는 외력을 가하면, 변형한다”라는 당연한 것에서, 금속 저항체를 당기면 길어지는 동시에 가늘어.. |
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| ○ 실험 제목
탄성과 비탄성충돌
○ 실험 목적
탄성충돌 실험과 비탄성충돌 실험을 통하여 에너지보존 법칙과 운동량보존 법칙을 이해한다.
○ 관련이론
운동량
물체의 질량과 속도의 곱인 벡터량으로 단위는 kg·m/s를 사용한다.
물체의 질량과 속력, 운동방향을 나타내므로 운동 상태에 대해 알려준다. 여러 개의 물체로 이루어진 계의 운동량은 각각의 물체의 운동량의 벡터합으로 나타난다.
충격량
날.. |
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