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(검색결과 약 13,361개 중 30페이지)
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| 책은 [삼성북스]의 기계설계 라는 책이며 강의명은 기계요소설계 입니다. 2011년 2학기 기계요소설계 수업시에 리포트가 연습문제를 다 풀어오는 것이었습니다. 이에 저는 다 풀었고 책에 답이있는
것과 비교해가면서 친구들끼리 의논하며 틀린건 틀리다하고 맞는건 토의끝에 맞다고 하고..^^ 제출한 리포트 입니다.
예상 결과대로 리포트 점수는 만점을 받았으며, 시험도 이 연습문제 내에서 출제되 A+을 .. |
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| [ 목적 ]
Load cell의 구조 및 특성을 알기위해 스트레인 게이지를 이해하고, Load cell 변환 회로의 동작을 이해하는데 있다.
[ 이론 ]
일반적으로 로드 셀이라 함은 하중을 가하면 그 크기에 비례하여 전기적 출력이 발생되는 힘 변환기의 총칭으로 스트레인 게이지(Strain Guage)식 로드 셀을 의미한다.
스트레인(Strain)이란 어떤 탄성체를 당기거나 밀면 변형이 일어나고 이때 줄거나 느는 양을 .. |
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| 1. 실험목적
인장시험은 재료의 특성을 알기 위하여 가장 많이 쓰이는 일반적 측정방법으로, KS 규격에 맞추어 가공한 재료시험편을 인장 시험기를 이용하여 재료가 파괴될 때까지 인장력을 가하면서 재료의 기계적 성질을 측정하는 방법이며, 기계적 성질에는 최대하중, 인장강도, 항복강도, 연신율, 단면수축률, 비례한도, 탄성한도, 탄성계수 등이 있다.
2. 기초 이론
1.항복강도
2.인장강도
3.연신율
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| 1. 실험목적
인장시험은 재료강도에 관한 기초적인 자료를 얻을 목적으로 수행되는 공업시험 중에서 가장 기본적인 시험으로, 보통 환봉이나 판 등의 평행부를 갖는 시험편으로 축방향으로 인장하중을 가해 하중과 변형을 측정한다. 보통 이로부터 측정할 수 있는 값은 연성재료와 취성재료가 다르며, 연성재료에서는 인장강도, 항복점, 연신율 및 단면수축률 등을 구하고, 취성재료에서는 인장강도와 연신.. |
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| 신소재 공학 실험 - 탄소강의 열처리
1. 실험목표
- 탄소 함유량이 다른 두 금속을 열처리 과정을 거치고 3가지 방법(노냉, 공냉, 수냉)으로 냉각시킨 후, 냉각 과정을 통한 조직의 변화를 관찰하고 경도에 미치는 영향을 알아본다.
2. 관련지식
구분
SM20C
SM45C
C
0.18 ~ 0.23
0.42 ~ 0.48
Si
0.15 ~ 0.35
0.15 ~ 0.35
Mn
0.30 ~ 0.60
0.60 ~ 0.90
P
≦ 0.030
≦ 0.030
S
≦ 0.035
≦ 0.035
(1) Fe-Fe3C 상.. |
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| 1. 시험목적
인장시험은 공업용 재료의 기계적 성질을 알기 위한 기본적인 시험으로써 일정한 속도로 반대방향으로 잡아당기는 힘에 대한 물질의 저항성을 측정하는 실험이다. 재료강도에 관한 기본적인 설계 정보를 얻기 위해 가장 널리 사용된다. 이를 통해 공업용 재료의 변형 과정과 응력의 변화를 조사하며, 재료의 항복강도, 인장강도, 연신율, 단면수축률 등의 기계적인 특성과 탄성한계, 비례한계.. |
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| 건설분야 조적공사 인정기능사 시험 출제안입니다. 잘 활용하세요.
◈ 건설분야 조적공사 인정기능사 시험 출제안 ◈
[문제 1] 1등품 벽돌의 압축강도(㎏/㎠)는? ☞ 150 이상
※ 벽돌의 강도 및 흡수율
종 별 흡 수 율 압축강도 허용압축강도 무게
1 급 20 % 이하 150 ㎏/㎠ 22 ㎏/㎠ 이상 2.2 ㎏/장
2 급 23 % 이하 100 ㎏/㎠ 15 ㎏/㎠ 이상 2.0 ㎏/장
[문제 2] 소성.. |
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| 항공기 구조물에 대한 이해
- 서론
항공기는 5 부분으로 구분하자면 동체(fuselage), 날개(wing), 꼬리날개(tail wing, empennage), 착륙장치(landing gear), 기관 마운트(engine mount) 및 나셀(nacelle)로 구분이 된다.
동체는 승객과 승무원 및 화물을 싣는 공간이며, 날개, 꼬리날개, 착륙장치 및, 기관 등이 부착 되는 부분
날개는 항공기를 공중으로 들어올리는 역할과, 항공기 조종에 필요한 여러가.. |
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| 종이 및 필름의 탄성계수 측정 실험
[실험목적]
원지의 인장강도의 측정하고 계산 공식에 의한 인장강도와 실제 실험에서 나오는 값이 차이를 비교한다.
[실험내용 이론적 배경]
인장강도: 종이 및 필름이 표준 시험 방법에 정의한 조건 하에서 파괴 전의 내력에 저항하는 응력으로 단위 너비당 최대 인장하중
인장지수: 인장강도를 평량으로 나눈 값
신장: 시험편의 길이 증가
신장률: 초기 시험 길이에 .. |
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| 충격시험
1. Abstract
파괴강도가 크더라고 변형이 작은 재료는 파단에 요하는 에너지가 작다. 이와 같은 재료를 여리다고 한다. 이와는 반대로 파단강도는 작더라도 파단 에너지가 큰 재료는 질기다고 한다. 일반적으로 금속재료가 어떤 온도이하로 내려가면 상온부근에서는 인성이 크나, 갑자기 여리게 된다. 이 성질이 급변하는 온도를 천이온도라고 한다. 천이온도는 각 재료의 특유한 값이 아니고 .. |
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| ○ 캠버
4륜 자동차의 타이어는 완전히 반듯하게 정렬되어있지 않고 미세한 각으로 기울어 차랑의 성능을 보강하고 있다. 캠버는 바깥쪽과 안쪽으로 경사지게 결합되어 있으며, 바퀴의 중심선과 노면에 대한 수직선이 이루는 각도를 나타낸다. 차종에 따라 다르나 일반적으로 0.5~2° 정도로 되어 있다. 이때 휠의 위쪽이 밖으로 휘어져 있으면 정 캠버(positive camber), (+)로 나타내고, 휠의 위쪽이 안쪽.. |
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| 경부 불안정성의 운동 분석
경추의 기능
1. 안정성 (stability)
경추의 안정성은 환추후두(atlanto-occipitla)관절과 환축(atlantoaxial)관절의 안정성은 머리를 유지하고 추골동과 척수신경을 보호하는데 필수적이다. 환추후두 관절을 이루는 뼈 표면의 요철현상(configuration)은 안정성을 제공하여 주지만, 적은 힘이 작용할 때도 후두환축(occipito-atlantoaxial)관절을 통해서 큰 회전을 일으키고 .. |
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| (교량)
목 차
교량의 정의
교량의 종류
최근 건설된 교량 or 건설중인 교량
교량의 내진설계
1. 교량의 정의
교량이란
시내나 강을 사람과 차량이 건널 수 있게 만든 다리. 하천·호소·해협·만·운하·저지 또는 다른 교통로나 구축물 위를 건너갈 수 있도록 만든 고가구조물
상부구조
교대나, 교각 위에 있는 구조
하부구조
상부구조에서 작용하는 하중을 지반에 안전하게 전달하는 역할
2. 교량의 종류
2.. |
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| 실험 제목 : 힘 측정
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1. 목적
물체의 변형을 측정하여 눈에 보이지 않는 힘의 크기를 측정하는 방법을 주 목적으로 한다. 외팔보에 걸리는 힘을 측정하기 위하여 스트레인 게이지를 이용한 측정 실습을 한다. 이와 함께 최종측정 장비를 구성하기 위하여 휘이트스톤 브릿지를 이용하게 되는데 그 원리와 실습도 함께 병행한다.
2. 이론
전체적인 실험의 이론은 하중이 걸렸을 때 그 하중의 무게를 .. |
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| 검측 체크리스트(기타공사/커텐레일) 작성 서식입니다.
검측체크리스트
공종 Code No.
공종
기타공사
부위별
세부공종
커텐레일
위치
검사항목
검사기준(시방)
검사결과
조치사항
YES
NO
1. 품질확인- KSF 4515 의 규정에 합격한제품
2. 레일의 재질 및 마감- 녹슬지 않는 제품이어야 함
3. 레일 및 브라켓의 적정여부(일반 가정용)
구분
하중
스팬
처짐량
비고
브라켓트(싱.. |
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