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(검색결과 약 18,192개 중 32페이지)
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| 인장실험
1.인장시험의 개요
인장시험은 단축상태의 인장하중을 가하여 재료의 기계적 성질인 항복강도(yield strength), 인장강도(tensile strength) 및 연신율(elongation) 등을 결정하는 시험방법으로 재질특성 파악의 효율성과 시험절차의 용이성 등으로 인해 재료 시험중 가장 널리 이용되고 있다. 이러한 관계로 인장시험은 세계 각국에서 일찍이 보편화 및 규격화되어 아래와 같은 업무에 활용된.. |
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| [기계공학 실험] 인장시험( Tensile Test )
1) 시험목적
재료의 인장거동을 파악한다. 인장거동을 대표하는 탄성계수, 항복강도, 인장강도, 연신율, 단면감소율과 같은 기계적 성질을 측정한다. 그리고 진 응력 - 진 스트레인 선도를 구한다.
2) 이론
[그림 2-1]은 봉상시편(round specimen)이다. 양쪽에서 힘 P를 가하여 표점거리
(gage length)가 에서 로 증가하는 것을 본다.
그림 2-1 인장시편.. |
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| 현대로템 디펜스 솔루션-시험설비 설계-제작-운용자 기소개서 지원서
입사 후에는 첫째, 방산환경에 특화된 시험설비 구조 설계에 집중하겠습니다.
시험설비 설계/제작/운용직무는 단순히 기계를 설계하고 작동시키는 업무를 넘어, 실질적인 시험의 '신뢰성과 재현성'을 확보하는 것이 본질입니다.
환경시험 및 특수조건설비 설계 경험입니다.
단기적으로는 현대로템의 전차·장갑차 시험설비 구조를 정확히 .. |
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시험, 설계, 설비, 경험, 제어, 하중, 구조, 센서, 신뢰, 반복, 이다, 운용, 구성, 수행, 환경, 기, 기반, 데이터, 해석, 성 |
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| ▲ 실험목적
인장시험은 측정하고자 하는 재료(시편)을 시험기에 고정하고 인장하중을 서서히 가하여 하중의 크기에 따르는 신장량과의 관계를 얻어 이것으로 응력-변형률 선도를 작성하여 해당재료의 성질을 평가하고 재료의 파단점까지에 대한 항복점, 비례한도, 최대인장강도를 파악하는데 목적이 있다. 그리고 인장 시험기의 원리와 구조를 이해하고, 조작방법과 시험 능력을 기른다.
▲ KS B 0801 시험.. |
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| 탑 높이 쌓기 기초설계 설계 보고서에 대해 기술한 리포트 참고자료입니다.
기초설계 설계 보고서 <탑 높이 쌓기> ◆ 목차 Ⅰ.설계실습 목표 Ⅱ.해결방안 모색 Ⅲ.설계방법 확정 Ⅳ.설계 실습 Ⅴ.결과 및 정리 Ⅰ.설계실습목표
설계 정의-스파게티면 만을 이용하여 최대한 높은 탑을 쌓아라.
실습 목표-설계에 대한 실험 및 분석 능력 학습
스파게티 면과 기본재료들만을 사용하여 여러 가지 건설.. |
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| 구조실험
휨모멘트에 의한 변형율 실험
1. 목적 : 휨모멘트에 의해서 변형률(휨응력)이 중립축과의 거리에 따라 어떻게 발생하는지 그리고 이러한 실험으로부터 중립축(또는 도심축)과 변형률(또는 휨응력)과의 관계를 파악함.
2. 실험방법
a) 그림 C와 같이 스트레인 게이지의 번호(또는 위치)별로 하중값이 ‘0’일 때의 각 스트레인 게이지의 값(단위 )을 읽어서 표1에 기입한다.
b) 하중값 W를 100N .. |
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| ▲ 실험목적
인장시험은 측정하고자 하는 재료(시편)을 시험기에 고정하고 인장하중을 서서히 가하여 하중의 크기에 따르는 신장량과의 관계를 얻어 이것으로 응력-변형률 선도를 작성하여 해당재료의 성질을 평가하고 재료의 파단점까지에 대한 항복점, 비례한도, 최대인장강도를 파악하는데 목적이 있다. 그리고 인장 시험기의 원리와 구조를 이해하고, 조작방법과 시험 능력을 기른다.
▲ KS B 0801 시험.. |
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| [건축구조 실험 – 힘에 의한 부재 실험]
1. 실험제목
힘에 의해 부재는 어떻게 될까
2. 실험목적
이 실험은 유연한 시험체(부재)에 여러가지 힘을 가하면, 어떻게 변형하는지 관찰한다. 이를 통해 부재에 어떠한 힘이 가해지고 있는지 알아본다.
3. 실험이론 및 원리
반발력
어떤 힘이나 작용을 되받아서 퉁기는 힘
좌굴
기둥의 길이가 그 횡단면의 치수에 비해 클 때, 기둥의 양단에 압축 하중이 .. |
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| STX 엔진 경력 해상 엔진 설계
입사 후에는 먼저 STX에서 생산하는 중속 및 고속디젤 엔진(예 : HiMSEN 계열 등)의 구조 및 부품 사양을 면밀히 파악하고, 3D 설계 및 조립도면 작성, 정적·동적 하중을 고려한 내구설계에 집중하겠습니다.
약 6년간 선박용 디젤 엔진과 발전기용 고속 엔진의 부품 설계 및 구조해석, 도면 작성, 설계변경 대응, 신제품 개발 지원 등의 업무를 수행했습니다.
STX 엔진은 선박.. |
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설계, 엔진, 구조, 해석, 변경, 고려, 화, 프로젝트, 부품, 조립, 도면, 성, 용, 선박, 개선, d, 내, 현장, 기술, 작성 |
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| 【 실 험 요 약 】
▶ 실험 목적
양단 단순지지 보와 양단 고정지지 보에 잡중하중 및 굽힘 모멘트, 복합하중을 가하였을 때 발생하는 보의 처짐 량을 측정하고, 측정된 실험값과 계산으로 얻어진 이론값의 차이를 비교한다. 또한 중첩의 원리를 이해하고 각각의 실험과 계산을 통해 이를 증명한다.
1. 처짐시험의 실제 실험값과 이론값을 비교해본다.
2. 처짐량의 그래프를 그릴 수 있다.
▶ 결과의 개요
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| 1. 서 론
최근 철근콘크리트 구조물의 보강에는 여러 가지 재료적 장점을 가지고 있는 섬유 강화 복합재료(FRP)를 많이 사용하고 있다. FRP는 일반적으로 높은 인장강도와 인장계수를 지니고 있어 구조부재를 보강하고 내력을 증진시키는데 유용하게 적용되어질 수 있다. FRP로 철근콘크리트 구조물을 보강할 경우 FRP의 강성, 두께, 보강길이 등 여러 가지 변수에 따라 서로 다른 구조적 거동이 발생하게 .. |
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| 기구 설계에서 본인이 가장 중요하게 생각하는 설계기준은 무엇입니까
설계가 조립과 검사로 이어지도록 만드는 설계입니다.
6개월 차에는 설계변경의 작은 성과를 만들겠습니다.
저는 기구 설계에서 반복 재현성을 가장 중요한 기준으로 봅니다.
또한 조립자가 바뀌어도 결과가 흔들리지 않도록 조립성, 체결 접근성, 검사 포인트를 함께 설계합니다.
저는 그 속도를 설계로 만들어내는 것이 기구 설계자의.. |
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| 저는 토목구조물 설계와 시공관리에 대한 이론적 이해와 현장 경험을 균형 있게 갖춘 점이 HJ중공업 건설부문 토목 직무에서 강점이라고 생각합니다.
대학 재학 중 교량 설계 프로젝트와 모형실험 경험을 통해 구조물 하중 분석, 재료 선택, 설계검증 과정을 직접 수행하며 세밀한 설계감각과 문제 해결 능력을 길렀습니다.
이러한 경험은 제가 HJ중공업에서 토목구조물 설계와 시공관리 업무를 수행할 때 .. |
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| LSELECTRIC 설계-구조 설계, 해석 및 도면 작성자기소개서
이에 따라 구조설계 직무 또한 단순한 기계도면 작성을 넘어, 열/구조 해석과 기기 내구성, 신뢰성을 모두 아우르는 '기술집약형 역할'로 변화하고 있습니다.
구조 설계 직무에 지원한 가장 큰 이유는 무엇인가요?
저는 단순히 설계를 넘어서 실제 사용조건을 고려하고 해석 기반으로 최적 구조를 설계하는데 흥미를 느끼며, 이러한 점에서 LSELECT.. |
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| 엘리베이터 일일 점검
결
재
담당
주임
실장
소장
20 년월일 장소 동
번호
순위
ABC1
기계실
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기계실에서의 통로, 출입, 구분은 정상인가
3
기계실내의 조명, 환기, 정비는 정상적인가
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전동기의 소음은 정상인가
5
전동, 발전기의 소음은 정상인가
6
조속기 카측의 소음은 정상인가
7
카의 문및 문턱은 정상인가
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카 도어 S/W
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문 닫힘 안전장치는 .. |
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