|
|
 |
|
| 관성모멘트
1. 목적 : 관성에대해 알아보자
2. 실험이론 : 회전하는 강체의 운동에너지는 각 입자들의 운동에너지를 모두 더함으로써 얻어질 수 있다.
K = 1/2m1v12 + 1/2m2v22 + 1/2m3v32 + … = ∑1/2mivi2 (1)
단 mi : i 번째 입자의 질량 vi : i 번째 입자의 속도
(1)식은 vi가 모든 입자들에 대해 같지 않은 경우에도 성립한다. 이 식에 v=r을 대입하면
K = ∑1/2mi(ri)2=1/2(∑miri2)2 (2)
이고 는 .. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 1. 뉴턴의 제1법칙 (관성의 법칙)
- 원래 물체는 그 본래의 속성으로서 관성이라는 성질을 가지고 있다. 이것은 원래의 운동을 지속하려고 하는 성질을 말한다. 또는 관성은 운동에 대한 저항이라고 할 수 있다. 정지하고 있는 물체는 계속 정지하려고 하고, 등속직선운동을 하고 있는 물체는 언제까지나 등속직선운동을 계속하려고 한다. 다시 말하면 물체는 원래의 운동 상태를 계속 유지하려고 한다는 .. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 일반물리실험 결과보고서
실험 제목 자유 낙하 운동
보고자
보고일자
※ 1. 실험 목적 ~ 3. 방법 부분은 매뉴얼과 다른 내용으로 기록하고자 할 때만 기록하시오.
1. 실험 목적
자유낙하실험을 인위적인 환경 하에, 그리고 공기저항이나 끌림 항력을 배제한 채 행하여 중력가속도를 구하는 것이 주요한 목적이다. 등가속도 운동 법칙을 수직으로 적용하여 얻어낸 을 변형해 라는 식을 유도한다. 여기서 .. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 용수철 조화운동 실험 보고서
-실험 목적
용수철에 대한 후크의 법칙과 용수철에 매달린 추의 질량과 진동주기와의 관계를 알아보고, 용수철 상수값을 확인합니다.
-이론
탄성한계 내에서 용수철에 가하는 힘 F는 변위에 비례 합니다.이는
라는 식을 성립하게 한다. 이를 후크법칙이라고 합니다.(는 용수철 상수로 용수철의 상태가 결정합니다.)
추를 연직 방향으로 향한 스프링에 그냥 걸치면 새로운 .. |
|
|
|
|
|
 |
|
| Ⅰ.Title
- 도로교통 진동측정
Ⅱ. Date
-
Ⅲ. Object
- 이번실험은 진동 측정기기를 사용하여 인근도로교통 진동을 측정해봄으로써 진동 측정기기의 사용법을 숙지하고, 획득한 데이터를 기준치 값과 비교, 고찰해보는 실험이다.
Ⅳ. Theory
1. 기본이론
1. 1 진동
물체의 시간이 흐름에 따라 가진력에 의해 하나의 점을 중심으로 반복적으로 왔다갔다 하면서 움직이는 상태 혹은 어떤 물리적인 값.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 1. 뉴튼의 고전역학(근대과학의 총합, 시초)
1.1. 뉴튼의 방법론
1.1.1. 물질의 존재(질량이란 개념) - 원자론적 관점
1.1.2. 중력의 존재 :
1.1.3. 체계화 : 뉴튼의 운동법칙으로
1.2. 뉴튼의 운동법칙(form)
1.2.1. 제 1법칙(관성의 법칙) : 정지 또는 등속운동하는 물체는 계속 그 상태를 유지하려 한다.
1.2.1.1. 관성력
1.2.1.2. 우주에선 정지 = 등속
1.2.1.3. 시간관과 공간관이 절대적(균질성, 등방.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| Ⅰ.Title
- 도로교통 진동측정
Ⅱ. Date
- 2010 . 4 . 2(금), 12:30 ~ 14:20
Ⅲ. Object
- 이번실험은 진동 측정기기를 사용하여 인근도로교통 진동을 측정해봄으로써 진동 측정기기의 사용법을 숙지하고, 획득한 데이터를 기준치 값과 비교, 고찰해보는 실험이다.
Ⅳ. Theory
1. 기본이론
1. 1 진동
물체의 시간이 흐름에 따라 가진력에 의해 하나의 점을 중심으로 반복적으로 왔다갔다 하면서 움직.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 등속도 운동
1. 실험 목적: 등속도 운동과 관련된 실험을 하여 물체가 등속도 운동을 하는 동안에 어떤 식으로 운동을 하는지 알고 I-CA system의 사용법을 익힌다.
2. 실험 이론: 모든 물체는 그의 운동 상태를 변화시키려는 힘이 작용하지 않는 한, 정지 또는 등속도 운동의 상태를 유지한다. 즉 물체에 작용하는 힘의 합력이 0이면 이 물체의 가속도는 0이다. 뉴턴의 운동 제 1법칙 관성의 법칙에 의하.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 물리실험 - 자유낙하운동
1. 실험이론 정리
1)실험 목적 : 자유낙하하는 물체의 운동시간과 위치를 측정하여 지구 중력장에서의 중력가속도를 구한다.
2)관련 이론 : 중력만 받고 떨어지는 물체의 운동을 자유낙하운동이라 한다. 지표면 근처에서의 중력은 거의 일정하다고 볼 수 있으므로, 처음 높이 에서 까지 떨어질 때의 운동은 일정가속도 운동이다. 임의의 시간 일때 물체의 위치를 라 한다면 운동.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 실험 결과 보고서
․ 실험 목적
자유낙하 운동하는 물체의 운동을 이해하고, 중력가속도의 값을 측정한다.
․ 이론
마찰을 무시할 때 각도 만큼 기울어진 비탈면 위에 있는 물체에 작용하는 가속도 a의 크기는 이다. 여기서 은 중력가속도의 크기이다.
이때 가속도는 시간에 따라 변하지 않으며 이 경우 경과한 시간 , 움직인 거리 , 처음 속도 사이에는 다음과 같은 식이 성립한다.
빗면 위에 물체.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 개수로 유동 실험
개수로(Open channel)에 3각 위어(Triangular weir)를 설치하여 월류수심과 유량을 측정후 실제유량계수(C)를 구하고 이론유량과 실험에서 측정한 유량을 비교한다. 또한 KS B 6302규정의 실험식을 이용하여 실험유량계수(K)와 실제유량계수(C)를 비교한다.
이론적 배경
3각 위어(Triangular weir)
3각 위어는 개수로의 소유량 측정에 사용하는 것으로 V - 노치 위어라고도 한다. 개수로.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| REPORT
제목: 동역학 최종보고서
학부명
기계자동차공학부
학번
20056459
20056463
20066259
20056448
이름
과목명
동역학
담당교수
목차
서론
1. 텀프로젝트 수행 이유와 목적 1
본론
2. 작품 설명 2
- 구조 설명, 구조 결정 과정과 이유
- 재료 선정 이유
- 제작 방법
- 작동 원리
3. 해석 (링크 및 조인트) 5
- 종류와 개수 및 제원, 자유도, 위치, 속도, 가속도 해석
4 디자인 6
- 작품 .. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 연구 모형 설계
설문지 작성
설문의 방법
연구의
필요성
항공 산업도 다른 산업과 마찬가지로 비용절감과 경쟁의 가속화의 추세를 통해 항공서비스 중 기내음식 최소화, 탑승 간소화 등 불필요한 서비스를 제거하고 최소한의 서비스를 제공하며 저렴한 요금으로 고객에 어필하는 저가항공사가 등장하게 되었다. 국내에도 제주항공, 에어부산, 이스타항공, 티웨이항공 등 다양한 저가 항공사가 등장하여 항.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 일반물리학실험결과보고서
중력 가속도
1. 실험방법
① 스마트 계시기를 켜고 TIME - TWO GATES 모드를 선택한다.
② 물체가 떨어질 것으로 예상되는 지점에 공받게를 놓는다.
③ 가벼운 공을 낙하상자에 매단다.
④ 낙하거리 h를 측정하고 스마트계시의 3번 버튼을 눌러 *표시가 나오게 한 후 낙하스위치를 눌러 물체를 낙하시킨다.(낙하상자의 옆면의 LED가 깜박이면 깜박임이 멈출 때까지 기다려야 한다.)
.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 1. 실험 목적
⑴ 열전달의 한 형태인 대류를 이해한다.
⑵ 자연대류에 있어서 대류 대상물의 시간경과에 따른 온도변화를 기록 관찰함 으로 열전달 계수와 Grashof, Prandtl Number와의 관계를 조사하고, 그 현 상을 이해한다.
⑶ 강제대류에 있어서 온도와 시간과의 관계를 알아본다.
⑷ 자연대류와 강제대류의 차이점을 알아본다.
2. 실험 이론
Heat Convection은 크게 자연대류(Natural Convection)와 .. |
|
|
|
|
|
