|
전체
(검색결과 약 13,361개 중 34페이지)
| |
|
|
|
 |
|
| Landmark Tower
Nishi-ku, Yokohama, Japan
설계자 stbbins associates
구조설계 LeMessurier Consultans
지상높이 342m
층수 타워동: 옥탑3층, 지상70층, 지하3층
플라자동: 지상5층일부(7층), 지하4층
건물용도 사무실, 호텔, 판매, 전망대
골조재료 철골재료
구조시스템 철골조의 이중튜브구조
이중 튜브 구조
골조튜브의 강성을 증가시키기 위해서 내부 코어를 가새된 철골구조나 콘크리트.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 기계공학실험 - 충격시험
Title
충격시험
Introduction
충격 시험은 살아가면서 사람들이 어떤 물건을 사용하는데 있어서 사용하기 전에 꼭 시험해보아야 할 중요한 시험이다. 충격시험이 중요한 이유는 어떤 제품의 디자이너들이 가장 중요하게 생각하는 특성 중의 하나가 바로 충격 저항이다. 그리고 가장 수치화시키기 힘든 성질이 충격 저항이다. 많은 응용분야에서 어떤 부품의 충격 저항력은 그 제.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 스트레인 게이지
1. 실험 목적
외력이나 자주에 의하여 재료는 미소한 변형을 발생하게 되고 어느 수준을 넘어서면 재료는 구조용으로 부적합하게 되며, 파손 및 재해의 원인이 된다. 스트레인의 측정범위는 정적인 측정에서 동적인 측정까지 미치는 것으로 본 실험에서는 스트레인게이지의 원리 및 측정법을 익히는 한편 응력을 구하는 방법을 습득하는 데 있다. 실험기를 다루는 요령습득 및 스트레인 .. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 항공기의 기계요소
규 격항공기용 부품에 사용되는 표준 규격① A N : AIRFORCE - NAVY AERONAUTICAL STANDARD미국 공군과 해군에 의해 정해진 항공기의 표준 규격기호② N A S : NATIONAL AIRCRAFT STANDARD미국 국립 항공 기관에 의해 정해진 항공기의 표준 부품 기호③ M S : MILITARY STANDARD위 모든 기관과 다른 기관들을 통합하여 하나의 통일된 기준을 미국 군용 항공기관에 의해 주어진 표준 부품 기.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 1. 인장실험목적
기계 및 구조물을 설계 제작하는 경우에 가장 경제적이고 충분한 안전성을 위해서는 사용할 공업재료의 정적, 동적, 하중에 대한 기계적인 성질 즉 강도(strength), 연성(ductility), 인성(toughness), 경도(hardness) 등을 충분히 파악하여야 한다.
현재 기계의 설계는 컴퓨터를 응용한 역학적인 해석과 시뮬레이션을 이용하여 더욱 해석적이고 경제적인 방향으로 발전해 나가고 있다.
.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 건축 특수구조 - 현수구조 조사
현수구조는 수직하중을 지반에 전달하는 기둥과 로프, 와이어와 같은 케이블로 구성되어 있어 프리스트레스(prestress : 미리 응력을 가하는 것.) 되어 3차원적으로 만곡된, 편평한 하중을 가진 구조물들과는 다르다. 현수구조는 지붕면의 경사로 인한 충분한 자중이나 프리스트레스 인장력으로 안정될 수 있고 지붕면 곡선은 우세한 조건으로 자체적 질서를 따라 형성 되.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 경도시험 실험결과 보고서
1. 목적
- 경도(hardness)라고 함은 볼(ball) 또는 콘(cone)모양의 소형 압입자를 사용하여 일정한 하중으로 재료의 표면을 가압할 때 재료에 나타나는 국부적인 저항치를 말한다. 재료의 탄성적 및 소성적 저항치는 압입저항, 반발저항, 마모저항 등으로 나타낸다. 경도시험은 재료를 파괴하지 않고도 재료의 강도를 간단히 측정할 수 있기 때문에 실용적으로 가장 널리 이용되.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 1. 인장시험( Tensile Test )
1) 시험목적
재료의 인장거동을 파악한다. 인장거동을 대표하는 탄성계수, 항복강도, 인장강도, 연신율, 단면감소율과 같은 기계적 성질을 측정한다. 그리고 진 응력 - 진 스트레인 선도를 구한다.
2) 이론
[그림 2-1]은 봉상시편(round specimen)이다. 양쪽에서 힘 P를 가하여 표점거리
(gage length)가 에서 로 증가하는 것을 본다.
그림 2-1 인장시편의 균일인장
.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 인장실험
1.인장시험의 개요
인장시험은 단축상태의 인장하중을 가하여 재료의 기계적 성질인 항복강도(yield strength), 인장강도(tensile strength) 및 연신율(elongation) 등을 결정하는 시험방법으로 재질특성 파악의 효율성과 시험절차의 용이성 등으로 인해 재료 시험중 가장 널리 이용되고 있다. 이러한 관계로 인장시험은 세계 각국에서 일찍이 보편화 및 규격화되어 아래와 같은 업무에 활용된.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| [기계공학 실험] 인장시험( Tensile Test )
1) 시험목적
재료의 인장거동을 파악한다. 인장거동을 대표하는 탄성계수, 항복강도, 인장강도, 연신율, 단면감소율과 같은 기계적 성질을 측정한다. 그리고 진 응력 - 진 스트레인 선도를 구한다.
2) 이론
[그림 2-1]은 봉상시편(round specimen)이다. 양쪽에서 힘 P를 가하여 표점거리
(gage length)가 에서 로 증가하는 것을 본다.
그림 2-1 인장시편.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| ▲ 실험목적
인장시험은 측정하고자 하는 재료(시편)을 시험기에 고정하고 인장하중을 서서히 가하여 하중의 크기에 따르는 신장량과의 관계를 얻어 이것으로 응력-변형률 선도를 작성하여 해당재료의 성질을 평가하고 재료의 파단점까지에 대한 항복점, 비례한도, 최대인장강도를 파악하는데 목적이 있다. 그리고 인장 시험기의 원리와 구조를 이해하고, 조작방법과 시험 능력을 기른다.
▲ KS B 0801 시험.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 탑 높이 쌓기 기초설계 설계 보고서에 대해 기술한 리포트 참고자료입니다.
기초설계 설계 보고서 <탑 높이 쌓기> ◆ 목차 Ⅰ.설계실습 목표 Ⅱ.해결방안 모색 Ⅲ.설계방법 확정 Ⅳ.설계 실습 Ⅴ.결과 및 정리 Ⅰ.설계실습목표
설계 정의-스파게티면 만을 이용하여 최대한 높은 탑을 쌓아라.
실습 목표-설계에 대한 실험 및 분석 능력 학습
스파게티 면과 기본재료들만을 사용하여 여러 가지 건설.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 구조실험
휨모멘트에 의한 변형율 실험
1. 목적 : 휨모멘트에 의해서 변형률(휨응력)이 중립축과의 거리에 따라 어떻게 발생하는지 그리고 이러한 실험으로부터 중립축(또는 도심축)과 변형률(또는 휨응력)과의 관계를 파악함.
2. 실험방법
a) 그림 C와 같이 스트레인 게이지의 번호(또는 위치)별로 하중값이 ‘0’일 때의 각 스트레인 게이지의 값(단위 )을 읽어서 표1에 기입한다.
b) 하중값 W를 100N .. |
|
|
|
|
|
 |
|
| ▲ 실험목적
인장시험은 측정하고자 하는 재료(시편)을 시험기에 고정하고 인장하중을 서서히 가하여 하중의 크기에 따르는 신장량과의 관계를 얻어 이것으로 응력-변형률 선도를 작성하여 해당재료의 성질을 평가하고 재료의 파단점까지에 대한 항복점, 비례한도, 최대인장강도를 파악하는데 목적이 있다. 그리고 인장 시험기의 원리와 구조를 이해하고, 조작방법과 시험 능력을 기른다.
▲ KS B 0801 시험.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| [건축구조 실험 – 힘에 의한 부재 실험]
1. 실험제목
힘에 의해 부재는 어떻게 될까
2. 실험목적
이 실험은 유연한 시험체(부재)에 여러가지 힘을 가하면, 어떻게 변형하는지 관찰한다. 이를 통해 부재에 어떠한 힘이 가해지고 있는지 알아본다.
3. 실험이론 및 원리
반발력
어떤 힘이나 작용을 되받아서 퉁기는 힘
좌굴
기둥의 길이가 그 횡단면의 치수에 비해 클 때, 기둥의 양단에 압축 하중이 .. |
|
|
|
|
|
