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 노사관계론,넥센타이어,노사문화,고용,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4p ( 26Pages )
넥센타이어 新노사문화에서 信노사문화로 차례 1. 사례선정 정부와 기업 新노사문화 확립을 노사관계의 핵심과제로 추진 1. 사례선정 2. 회사소개 2000년 8월 넥센타이어 설립 3. 노사관계 _ [ 배경 / 1사2노조체제에서 1노조 체제로] 잦은 인수합병과 명칭 변경 노사간의 신뢰 회복과 수평적인 노사관계 형성을 위한 대대적인 노사문화 제도 정비에 돌입 3. 노사관계 _ [ 배경 / 1사2노조체제에서..
리포트 > 경영/경제 |
 기업분석,형대자동차,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p ( 13Pages )
기업분석보고서 현대자동차주식회사 1. 기업의 특성과 사업영역 및 수익모델 (1) 산업분야 특성 - 자동차 산업 - 원동기에 의하여 육상에서 이동할 목적으로 제작된 용구를 생산하는 산업. - 자동차산업은 부품 제조와 완성차 조립, 판매, 정비, 할부 금융, 보험 등을 포함. - 광범위한 산업 기반을 전제로 하기 때문에 다른 산업에 비해 전후방산업에 대한 파급 효 과와 경제 효과의 규모가 큰 종합산..
리포트 > 경영/경제 |
 노사관계론,넥센타이어,넥센타이어노사관계,넥센타이어열린경영및투명경영,노사문제,노사관계,투명경영,열린경영 ( 23Pages )
넥센타이어 新노사문화에서 信노사문화로 차례 1. 사례선정 정부와 기업 新노사문화 확립을 노사관계의 핵심과제로 추진 1. 사례선정 2. 회사소개 2000년 8월 넥센타이어 설립 3. 노사관계 _ [ 배경 / 1사2노조체제에서 1노조 체제로] 잦은 인수합병과 명칭 변경 노사간의 신뢰 회복과 수평적인 노사관계 형성을 위한 대대적인 노사문화 제도 정비에 돌입 3. 노사관계 _ [ 배경 / 1사2노조체제에서..
리포트 > 경영/경제 |
 일본도시생사업_일본도시생_하가시지구_도시생공공지원_도시생동향_공공지원사례_도시생기구_도시생사업세칙 ( 22Pages )
일본 도시생사업의 동향과 시사점 1. 한국토지주택공사 업무영역 및 지위 국민주거생활의 향상, 국민경제의 발전에 이바지(법 제1조) 「도시 및 주거환경정비법」, 「주택법」, 「도시개발법」등에서 규정하고 있는 정비사업, 주택사업, 도시개발사업 등(법 제8조) 정비사업 등을 위한 자금조달에 있어 정부 등으로부터의 차입, 외국으로부터의 차입금에 대한 정부의 상환보증 등(법 제9조) 공사채..
정보/기술 > 토목/건축 |
일본도시재생사업, 일본도시재생, 하가시지구, 도시재생공공지원, 도시재생동향, 공공지원사례, 도시재생기구, 도시재생사업세칙
 [인터넷범죄론] 사이버범죄의 확산에 대한 각국의 대처 방안 및 국제협력 ( 7Pages )
사이버 범죄의 확산에 대한 각국의 대처 방안 및 국제협력 과목 : 담당교수 : 제출일 : 학과 : 학번 : 이름 : 목차 서론 본론 4.사이버범죄에 대한 각국의 대처방안 - 미국 - 일본 - 유럽 - 한국 5. 사이버범죄 예방을 위한 대응방안 -사이버범죄 수사기관의 전문화 -사이버 수사와 일선 수사의 적절한 융화 -사이버범죄의 예방활동 강화 -사이버 공간에 맞는 법률 정비 -사이버범죄 ..
정보/기술 > 정보통신 |
 차량관리규정 ( 4Pages )
차량관리규정 제1조【목적】이 규정은 회사가 보유하고 있는 차량의 실태를 정확하게 파악하여 차량의 가동능률을 향상시키고 효율적인 운영을 도모하는 데그 목적이 있다. 제2조【적용범위】이 규정은 회사보유 업무용 승용 및 승합 차량에 한하여 적용한다. 다만, 중기차량과 임대차량은 제외한다. 제3조【차량관리책임자】① 차량관리책임자란 차량의 관리를 직접 관장하는 자로서 차량이 소속되어 있는..
서식 > 회사서식 |
 전략경영 사고의 대두와 경영전략 과정론의 출현 ( 8Pages )
전략경영 사고의 대두와 경영전략 과정론의 출현 목차 * 전략경영 사고의 대두와 경영전략 과정론의 출현 Ⅰ. 전략경영과정론 1. 경영환경의 변화 2. 비전/사명의 창출 3. 사명의 평가 4. 목적의 평가 5. 전략 및 정책의 평가 6. 전략경영자의 평가 7. 환경정사 Ⅱ. 경영전략의 개념과 내용 전략경영 시고의 대두와 경영전략 과정론의 출현 1970년대 후반 전략 및 전략계획의 설정을 위한 시스템..
리포트 > 경영/경제 |
개념 정의설명, 문제점 해결방안, 영향요인 실태분석, 비교분석 견해, 개선과제 개념이해, 연구방법 사례, 특성 특징 중요성
 [경영] 기업부실의 파급효과와 대응방안 ( 13Pages )
기업부실의 파급효과와 대응방안 目 次 Ⅰ. 서 론 Ⅱ. 기업부실 관련비용 Ⅲ. 기업부실이 경쟁관계에 미치는 파급효과 Ⅳ. 기업부실의 파급효과에 대한 대응방안 Ⅴ. 결 론 Ⅰ. 서 론 IMF위기의 여파가 채 가시기도 전에 대우사태를 비롯하여 심각한 기업부실의 한파가 금융기관의 부실로 이어지고 부실한 금융기관은 기업에 대출공급을 축소시킬 수밖에 없어 자금난의 악순환이 이어지고 있는 실정이다...
리포트 > 경영/경제 |
 도시행정론의 학문적 성격과 연구대상 ( 17Pages )
도시행정론의 학문적 성격과 연구대상 Ⅰ. 머리말 도시화가 산업화와 더불어 현저히 나타나기 시작하면서 사회과학자들의 도시에 대한 관심이 고조되었다. 따라서 도시에 대한 연구가 새로운 학문의 한 영역으로서 관심을 끄는 근본적인 이유는 한 국가에 있어서의 도시가 정치‧경제‧사회의 발전과정에서 차지하는 비중이 더욱 더 커지고 있다는 데서 찾아 볼 수 있다. 산업혁명은 공업화와 더불어 「..
리포트 > 사회과학 |
경영, 경제
 교육행정의 기초 ( 40Pages )
교육행정의 기초 1. 개관 ⑴ 교육행정의 정의 ① 법규 해석적 정의: 교육에 관한 행정 ㉠ 행정의 종합성을 강조하는 입장으로 교육행정을 행정의 한 분야로 파악 ㉡ 행정→ 내무(경찰과 보육으로 나누어지고 교육행정은 보육행정에 속함) 외무, 군무, 무, 법무행정 ㉢ 몽테스키외의 삼권 분립, 독일의 관방학에 기원 ② 조건정비적 견해: 교육을 위한 행정 ㉠ 교육의 자주성, 봉사성, 특수성, 수단성, 전문성..
리포트 > 교육학 |
교육학
 기업부실의파급효과와대응방안 ( 13Pages )
기업부실의 파급효과와 대응방안 이성효* 目次 Ⅰ.서론 Ⅱ. 기업부실 관련비용 Ⅲ. 기업부실이 경쟁관계에 미치는 파급효과 Ⅳ. 기업부실의 파급효과에 대한 대응방안 Ⅴ.결론 Ⅰ.서론 IMF위기의 여파가 채 가시기도 전에 대우사태를 비롯하여 심각한 기업부실의 한파가 금융기관의 부실로 이어지고 부실한 금융기관은 기업에 대출공급을 축소시킬 수밖에 없어 자금난의 악순환이 이어지고 있는 실정이다..
리포트 > 경영/경제 |
 IT의현황과전망 ( 23Pages )
Ⅰ. 서 론 1990년대 중반 이후 지속되고 있는 미국 경제의 고성장․저물가 현상은 정보통신 산업의 발전에 따른 경제 전체의 생산성 향상에 기인한다는 주장이 제기되면서 이에 대한 실증분석이 활발히 진행되고 있다. 이와 함께 우리 나라에서도 1990년대 중반 이후 정보통신 산업이 급속한 성장세를 보이면서 경제 성장을 선도하고 있다. 우리 나라의 경우 정보통신 산업의 생산성은 크게 증대되고 있으..
리포트 > 경영/경제 |
경영, 경제
 세계 문화 행사와 지역 관광 진흥 ( 11Pages )
세계 문화 행사와 지역 관광 진흥 Ⅰ. 서론 지난해 개최된 월드컵과 같은 대형 국제적 이벤트 행사는 우리나라 지역에 다양한 경제적 파급효과를 초래하였으며, 다양한 업종에도 영향을 파급하였다.1)1) 李應珍外,「地域観光振興における国際スポーツの役割に関する研究ー日韓共催サッカーワールドカップに関する住民意向を 視点としてー」,『日本観光学会誌』, No.39, 2001, pp.21-29. 이러한 의미에서 ..
리포트 > 사회과학 |
 차량관리규정 ( 3Pages )
차량관리규정 제1조【목적】 이 규정은 회사가 보유하고 있는 차량의 실태를 정확하게 파악하여 차량의 가동능률을 향상시키고 효율적인 운영을 도모하는 데그 목적이 있다. 제2조【적용범위】 이 규정은 회사보유 업무용 승용 및 승합 차량에 한하여 적용한다. 다만, 중기차량과 임대차량은 제외한다. 제3조【차량관리책임자】 ① 차량관리책임자란 차량의 관리를 직접 관장하는 자로서 차량이 소속되어 있..
서식 > 회사서식 |
 차량관리규정 ( 3Pages )
차량관리규정 제1조【목적】 이 규정은 회사가 보유하고 있는 차량의 실태를 정확하게 파악하여 차량의 가동능률을 향상시키고 효율적인 운영을 도모하는 데그 목적이 있다. 제2조【적용범위】 이 규정은 회사보유 업무용 승용 및 승합 차량에 한하여 적용한다. 다만, 중기차량과 임대차량은 제외한다. 제3조【차량관리책임자】 ① 차량관리책임자란 차량의 관리를 직접 관장하는 자로서 차량이 소속..
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