|
|
|
전체
(검색결과 약 25,720개 중 37페이지)
| |
|
|
|
 |
|
| 본 자료는 [선하증권의 개요와 전통적 선하증권의 한계]에 대해 소개한 자료로 파트1에서는 선하증권의 개요(선하증권의 개념, 선하증권의 기능, 선하증권의 종류, 선하증권에 관한 국제조약[영국의 선하증권법, 하터법, 헤이그 규칙, 헤이그-비스비 규칙, 함부르크 규칙])에 대해 서술하였으며, 파트 2에서는 전통적 선하증권의 한계(선하증권의 위기, 선하증권의 위기의 보완책[대도, 수입선취화물보증장,.. |
|
 |
선적선하증권, 수취선하증권, 기명식 선하증권, 지시식 선하증권, 영국의 선하증권법, 하터법, 헤이그 규칙, 헤이그-비스비 규칙, 함부르크 규칙, 선하증권 위기, 대도, 해상화물운송장 |
|
|
|
|
 |
|
| 물품매매계약서(SALES CONTRACT)
항목 개략 설명
1) 계약서의 개요
경영자원의 국경간 이동중에서, 특히 눈에 보이는 물품의 이동에 관한 약속임.(즉 무역부분의 국제계약)
국제간의 물품이동은 국내의 그것에 비하여 여러 가지 측면에서 크게 다르고, 운송, 보험, 관세 등 복잡한 요소들이 관여하게 되므로, 국내에서의 매매계약체결보다 훨씬 큰 주의가 요망된다고 볼수 있음.
국제간 물품매매계약은.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 품질 조건
포장조건
운송 조건
보험 조건
이것은 견본으로 품질을 결정하는 방법이다.
상품의 수량을 결정할 때 사용되는 단위에는 중량.길이, 용적, 개수 등이 있다.
거래상품에 대한 운송계약은 무역가격 조건(Incoterms, 2000)에 따라 수출업자 또는 수입업자가 체결한다.
보험계약은 무역가격 조건(Incoterms, 2000)에 따라 수출업자 또는 수입업자가 체결한다.
품질 조건
매매 당사자 간에 무역계약서.. |
|
|
거래, 품질, 조건, 보험, 운송, 상품, 선적, 무역, 12, 포장, 표시, 방법, 결정, 중량, 신용장, 업자, 시, 가격, 계약, 수출 |
|
|
|
|
 |
|
| 운송협정서
이하 하주(Shipper)라 칭하는 (갑)과 이하 운송업자라 칭하는 Far East Riverplate Brazil Conference의 가입회원(구성회사)간의 협정은 다음과 같다.
1. 하주는 그 자신이나 그 대리인 혹은 관련회사모회사 등에 의하여 직접간접으로 체결된 극동으로부터 아르헨티나우루과이브라질 국내항으로의 모든 적하를 운송업자의 선박에 의하여 운송할 것에 동의한다.
2. 운송업자는 Far East .. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 무역거래에서 인코텀즈의 의의 및 목적
1. 인코텀즈의 의의
무역거래는 환경이 서로 다른 매도인과 매수인 사이의 계약에 의하여 시작되며, 그 계약내용은 여러 가지로 구성될 수 있다. 그러나 계약시마다 세부사항을 일일이 합의한다는 것은 상당히 번거롭고 부정확할 수 있다. 따라서 오래전부터 상인들간에는 FOB나 CIF와 같은 정형화된 계약조건을 사용하여 이러한 불편을 극복해 왔으며, 이것이 국제.. |
|
|
|
|
|
 |
|
|
컴퓨터임대차계약서
(이하 ‘갑’이라 한다)와 컴퓨터(주)(이하 ‘을’이라 한다)와는 을 소유의 아래 표시의 컴퓨터 시스템(이하 ‘장치’라 한다)의 임대차에 관해 다음과 같이 계약을 체결한다.
1. 품명/수량 : 시스템(명세는 별첨 명세표와 같다)
2. 임대료: 장치의 임대료 월원(보수비 포함)
3. 사용기간 :
4. 납품기일 :년월일
5. 설치장소 :
6. 제비용: 장치납품시의 포장, 운송, 설치공사 및 현지조.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 운송 계약서 작성 서식입니다.
운송 계약서
하기 약정에 의하여 년월 일부터 년월 일까지 귀사와 상품수송계약을 체결한다.
1. 배달상품의 수송업무는 담당계원의 지시에 따라 귀사가 지정하는 일시, 장소에 신속, 적정하게 실행한다.
2. 배달상품은 귀사에서의 출타시에 납품서 사본 또는 이에 유사한 전표에 당사 계원이 날인후 배달하며 상품영수증을 귀사계원에게 교부할 때까지 당사가 전책임.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| [수출이행절차] 수출이행의 주요 단계
목차
[수출이행절차] 수출이행의 주요 단계
Ⅰ. 수출승인과 신용장의 수취
1. 수출승인
1) 의의
2) 특정거래형태에 대한 수출입인정
2. 신용장의 수취
Ⅱ. 원자재의 국내 조달
1. 내국신용장에 의한 구매
2. 구매확인서에 의한 구매
Ⅲ. 수출통관과 선적
1. 수출통관의 의의
2. 수출신고
1) 무서류 신고
2) 수출신고인
3. 수출신고심사 및 수리
4. 수출신고필증
.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| (상품권)상호정산용역 계약서
주식회사 ○○(이라 “갑”이라 함)와 한국상품권컨설팅 주식회사(이하 “을”이라 한다)는 다음과 같이 상품권 상호정산 용역계약“을” 체결한다.
제1조(목적) 본 계약은 “갑”이 발주한 회수정산업무 수행을 위한 제안작업에 있어서 “갑”과 “을”간의 권리와 의무에 관한 제반사항을 정함에 그 목적이 있다.
제2조(계약기간)
①본 사업의 계약은 체결 일로부터 효력이 발생하 |
|
|
|
|
|
 |
|
| 무역거래에서 도착지인도조건 중 착선인도조건 검토 (DES : Delivered Ex Ship)
1. DES 조건의 정의
“DES 조건”이라 함은 매도인이 자신의 비용과 위험부담으로 지정된 목적항까지 물품을 운반하여 본선의 갑판상에서 수입통관하지 아니한 상태로 매수인의 임의처분하에 인도하는 거래조건을 말한다. 이 조건은 DEQ 조건과 함께 해상운송이나 내수로운송에만 사용할 수 있는 도착지매매조건이다.
DES 조.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 신용장의 개설 신청 : 수입업자는 매매계약의 약정에 따라 통상 자기가 거래해오던 외국환은행(신용장 개설은행)으로 하여금 수출업자 앞으로 신용장을 개설해 줄 것을 신청한다.
수입업자는 매매계약에 따라서 수출업자 앞으로 신용장을 개설해 줄 의무가 있는 당사자이다.
개설은행은 신용장의 요건에 따라 발행된 환어음을 지급, 인수 또는 매입할 것을 수출업자나 그 밖의 선의의 소지인에게 약정한다.
.. |
|
|
신용장, 은행, 업자, 수출, 수입, 개설, 계약, 지급, 대금, 운송, 서류, 거래, 추심, 환어음, 매매, 따르다, 조건, 발행, 물품, 받다 |
|
|
|
|
 |
|
| 운송위탁계약서
선주 ○○○(이하 위탁자라고 함)와 운항자 ○○○(이하 수탁자라고 함)와의 사이에 아래의 조항에 기하여 운항 위탁계약을 체결한다.
제1조 본계약의 주요사항은 아래와 같다. 또한 위탁자는 필요에 따라 선박명세서 기타의 서류를 수탁자에게 제출한다.
제2조 (기항능력) 본선의 감항능력 결여에서 발생하는 일체의 책임은 수탁자에게 귀속한다.
제3조 (배선운영) 1. 수탁자는 적하의 선택, 배.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 운송위탁계약서
선주 ○○○(이하 위탁자라고 함)와 운항자 ○○○(이하 수탁자라고 함)와의 사이에 아래의 조항에 기하여 운항 위탁계약을 체결한다.
제1조 본계약의 주요사항은 아래와 같다. 또한 위탁자는 필요에 따라 선박명세서 기타의 서류를 수탁자에게 제출한다.
제2조 (기항능력) 본선의 감항능력 결여에서 발생하는 일체의 책임은 수탁자에게 귀속한다.
제3조 (배선운영) 1. 수탁자는 적하의 선.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 선하 증권은 요인 증권
선하 증권은 대표 증권
선하 증권은 운송화물을 대표하는 대표 증권이다.
선하 증권은 문언 증권
선하 증권은 채권증권
선하 증권은 처분증권
선하 증권은 유통증권
선하 증권은 상환증권
정기선 운송
그리고 정기선 운임은 기준에 따라 다음과 같이 분류된다.
선불운임(freightprepaid
용적 운임과 중량 운임
그리고 최저 운임의 부과에도 미치지 못하는 작은 화물은 소포운임(parce.. |
|
|
증권, 화물, 운임, 선하, 운송, 동맹, 선, 선박, 컨테이너, 화주, 료, 경우, 발급, 선사, 정기, 해운, 위, 해상, 따르다, 의하다 |
|
|
|
|
 |
|
|
OO(이하 ‘갑’이라 한다)와 OO컴퓨터(주)(이하 ‘을’이라 한다)와는 을 소유의 아래 표시의 컴퓨터 시스템(이하 ‘장치’라 한다)의 임대차에 관해 다음과 같이 계약을 체결한다.
1. 품명/수량 : 시스템(명세는 별첨 명세표와 같다)
2. 임대료: 장치의 임대료 월원(보수비 포함)
3. 사용기간 :
4. 납품기일 :년월일
5. 설치장소 :
6. 제비용: 장치납품시의 포장, 운송, 설치공사 및 현지조정에 필요한 비용 .. |
|
|
|
|
|
|
|
