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(검색결과 약 57,344개 중 41페이지)
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| 저는 "데이터로 기계를 이해하고, 모델로 혁신을 예측하는 엔지니어"로 성장하기 위해 현대로템의 AI(ModelEngineer)직 무에 지원했습니다.
이 경험은 AI 모델 엔지니어로서 '데이터 이해력'이 기술보다 우선임을 깨닫게 했습니다.
AI(ModelE ngineer) 직무의 핵심 역량은 '데이터 전처리 및 분석능력', '모델 개발 및 최적화 역량', 그리고 '도메인 지식과의 융합력'입니다.
AI 모델은 입력 데이터의 품질.. |
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| STX 엔진의 고속엔진과 중속 엔진의 구조특성을 반영한 설계를 통해, 실제 운항조건에서의 내구성과 정비성, 제조용이성을 고려한 제품 설계를 주도하는 것이 저의 목표입니다.
해상 엔진 설계 직무에서 본인의 가장 큰 강점은 무엇인가요?
지금까지 설계한 엔진 중 가장 인상 깊었던 프로젝트는 무엇이었나요?
열에 민감한 설계 특성상 수십 차례 시뮬레이션과 구조변경이 필요했으며, 데이터 기반 설계를 .. |
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| 한화엔진 생산기술 직무에 지원한 이유는 무엇인가요
생산 기술 직무의 역할과 본질을 어떻게 이해하고 있나요
공정 개선 경험 또는 문제 해결 경험을 구체적으로 설명해주세요
생산기술 직무의 본질은 생산성 향상과 공정안정화입니다.
생산기술은 전 공정을 종합적으로 이해하고 공정 흐름을 최적화하는 역할을 합니다.
작업 공정 분석
불량 데이터 분석(발생 시점·공정·배치
병목 공정의 원인(설비·작업.. |
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| 앞으로도 머신러닝, 인공지능 등의 새로운 분야에 대한 도전으로 많은 것을 배워한화 S&C의 데이터 분석팀에서 다양한 업무를 수행하고 싶습니다.
한화S&C의 sm artbiz 사업분야 중 스마트팩토리 관련한 통계적 분석 능력을 갖고 있습니다.
이러한 분석 능력을 바탕으로 한화S&C의 스마트팩토리 관련 분석 업무에서 시스템 신뢰성 평가 및 예지보전 정책을 수립할 수 있을 것이라고 생각합니다.
이를 바탕으.. |
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| 저는 "기술과 신뢰를 수출하는 사람"이 되고자 현대로템 DS 사업(DefenceSystem) 해외영업-중남미 영업 직무에 지원했습니다.
중남미 해외영업 직무에서 가장 중요한 역량은 '문화적 공감력', '기술적 이해 기반의 영업력', '글로벌 커뮤니케이션'이라고 생각합니다.
중남미 고객은 단순한 가격이나 기술보다 관계적 신뢰를 중시합니다.
이 세 가지 역량을 바탕으로 현대로템의 중남미 해외영업에서 '문화+.. |
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| 설계 데이터 관리나 CAD 시스템 관련 경험이 있다면 소개해주세요.
저는 기계설계 및 표준화업 무경험을 통해 축적한 체계적 설계능력과 데이터 관리 역량을 바탕으로, 현대로템의 기술 경쟁력을 높이는 설계 표준엔지니어로 성장하고자 합니다.
저는 이 과정에서 CAD·PDM 통합 경험을 살려, 설계 데이터 표준화와 규격관리체계 고도화에 기여할 수 있습니다.
이를 바탕으로, 설계변경과 도면 데이터 흐름을.. |
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| 주요 업무로는 수출입 신고서 작성, HS코드 검토 및 품목 분류, 전략물자 확인서 발급, 원산지 검토, 통관보류 대응, 세관서류 보완 등이 있었으며, 특히 품목 분류오 분류로 인한 과세 문제를 선제적으로 해결한 경험은 현대로템의 통 관 리스크를 줄이는 데 직접적으로 기여할 수 있는 경험이라 생각합니다.
수출입 통관 프로세스 전반에 대한 실무 경험입니다.
신뢰'. 통관은 정확성과 정직성이 생명입니.. |
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| 이 과정에서 얻은 설계/시험/개선 경험은 STX 엔진의 전파통신 R&D 직무에서도 유용하게 활용될 수 있다고 생각합니다.
STX 엔진에서도 실제 방산환경에 적용 가능한 통신기술 개발을 위해, 실험기반의 개선과 현장대응 역량을 꾸준히 키워가겠습니다.
특히 전파통신 시스템은 회로설계, 프로토콜 구성, 안테나 배치, 데이터 해석 등 다양한 부문이 긴밀하게 연결되어야 하기 때문에, 각각의 기술을 이해하.. |
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| 전 차체계 기술 직무를 선택한 이유와 전차 시스템의 매력을 어떻게 느꼈는지 말씀해 주세요.
전차체계 기술 직무는 전차의 기동성·방호력·화력 등 복합적인 시스템을 통합적으로 이해하고 설계하는 핵심 역할을 담당합니다.
저는 기계공학을 전공하며 열역학, 동역학, 구조해석 등 기계시스템의 근본적인 원리를 깊이 있게 학습했고, 전산해석 및 시스템 통합설계 경험을 통해 해당 직무에 필요한 기술적 .. |
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| 한화시스템-ICT] 인프라 구축·운영 직무 2025 면접족보, 면접질문 및 답변, 면접기출
본인의 기술 역량 중 한화시스템/ICT의 인프라 운영에 직접적으로 기여할 수 있는 역량은 무엇인가요?
클라우드 기술이 발전하면 인프라 운영의 수요가 줄어들지 않겠습니까?
이런 경험은 한화시스템/ICT의 대규모 인프라 환경에서도 유용하게 적용될 수 있습니다.
이런 경험은 한화시스템/ICT가 추진 중인 클라우드 인프.. |
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| 이러한 경험은 현대로템의 AI 기반 자율주행 및 전장인식 시스템 개발에 활용될 수 있다고 생각합니다.
이러한 경험은 ModelE ngineer 직무에서 실제 무인차량과 전장 로봇에 AI를 구현하는 과정에 효과적으로 활용될 수 있다고 생각합니다.
모델 개발 후 실제 장비에 탑재하여 성능을 테스트하고 개선점을 도출하는 역량, 다양한 실환경 데이터를 처리하며 문제를 해결했던 경험은 방위산업이라는 특수한 .. |
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| Q10.한화에어로스 페이스에 입사한다면 어떤 인재로 성장하고 싶나요.
Q4.본인이 생각하는 한화에어로스 페이스의 강점은 무엇인가요?
Q9.한화에어로스 페이스의 기업문화에 대해 어떻게 생각하나요?
Q15.한화에어로스 페이스의 사회적 역할은 무엇이라고 생각하나요?
Q5.한화에어로스 페이스의 대표 제품 또는 기술 중 관심 있는 것은 무엇인가요?
Q7.한화에어로스 페이스의 기술 경쟁력은 무엇이라 생각하.. |
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| 프로젝트리스크를 사전에 예측하고 관리한 경험이 있나요?
저는 '글로벌 프로젝트를 조율하는 기술형 PM'이 되고자 하는 목표로 현대로템 [RS 사업] 해외 PM-오세아니아 직무에 지원했습니다.
저는 글로벌 프로젝트 관리 경험과 공학적 이해를 결합하여, 현대로템이 오세아니아 시장에서 장기적 신뢰를 확보하는 데 기여하고 싶습니다.
저는 단순히 해외 프로젝트를 관리하는 PM이 아니라, 기술적 문제를 해.. |
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| LIG넥스원에서도 이런 분석적 접근을 통해 하드웨어 신뢰성을 확보하는 엔지니어로 성장하고 싶습니다.
회로 설계나 실험업무에서는 이런 성향이 강점으로 작용합니다.
장기적으로는 전자파차폐 및 신호 안정화 기술을 연구하여 LIG넥스원의 하드웨어 신뢰성을 높이는 방향으로 기여하고 싶습니다.
결국 제 목표는 LIG넥스원에서 신뢰받는 하드웨어 엔지니어로 성장하는 것입니다.
저는 단순히 회로를 설계.. |
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| 입사 후에는 가장 먼저 현장의 흐름을 파악하고, 작은 단위라도 제가 주도적으로 책임질 수 있는 공정을 맡고 싶습니다.
특히 품질관리, 시스템 분석, 생산계획 등의 수업을 통해 실제 공정이나 제품 흐름을 수치와 논리로 파악하는 훈련을 할 수 있었습니다.
입사 후 가장 먼저 하고 싶은 일은 LIG넥스원의 전체 제품 흐름과 공정구조를 정확히 파악하는 것입니다.
결국 제가 되고 싶은 사람은 '신뢰받는 .. |
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