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(검색결과 약 9,781개 중 43페이지)
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| [국제운송과 해상보험] 해상운송, 항공운송, 복합운송, 해상보험의 의의와 종류, 해상위험과 해상손해
목차
국제운송과 해상보험
Ⅰ. 해상운송
1. 개품운송계약과 용선계약
2. 선하증권
Ⅱ. 항공운송
1. 항공운송의 개요
2. 항공화물 운송장
Ⅲ. 복합운송
1. 복합운송의 개요
2. 복합운송의 특징
Ⅳ. 해상보험의 의의와 종류
1. 해상보험의 의의
2. 해상보험의 종류
1) 피보험이익에 따른 분류
2) .. |
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| [국제복합일관운송과 운송인의 책임] 무역거래조건, 대금결제와 운송관계서류 및 운송증권의 종류와 성질, 복합운송인의 책임
목차
* 국제복합일관운송과 운송인의 책임
Ⅰ. 국제복합일관운송에 있어서의 종합시스템 형성
Ⅱ. 무역거래조건, 대금결제와 운송관계서류
1. 무역거래조건
1) INCOTERMS 2000
2) FOB / CFR / CIF
3) FRC / DCP / CIP
4) EDI시스템의 이용
2. 대금결제
1) 화환결제
2) L/C .. |
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대한항공,항공사,항공마케팅,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,7p ( 41Pages ) |
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| 대한항공 마케팅 전략
1. 기업선정동기
2. 기업 소개
3. 시장환경분석
4. 경쟁사 분석
5. SWOT 분석
6. STP 분석
7. 7P 분석
8. 전략 및 대안
9. 결론
목차
기업 선정 동기
대한항공의 전략 및 향후 방향
세계 단일화
GLOBALIZATION
추진
항공시장의
변화
가장 입사하고 싶은 기업
기업 소개
설립일자
1969.03 (국영 ‘대한항공공사’에서 민영 ‘(주)대한항공’로 출범)
창업자
故 조중훈 회장
대표자
조양.. |
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| 영세율에 대한 법적 검토
1. 의의
영세율 제도란 과표에 0%세율 적용하는 제도로서 매출세액 0이 되고 매입세액 환급되어 완전 면세 실현이 이루어진다. 이러한 영세율 제도는 소비지국 과세원칙, 외화 획득 장려, 정책적 목적(조특법)을 구현하기 위한 제도라고 할 수 있다.
2. 대상자
과세사업자가 그 대상자로 단 간이, 과특자는 매입세액 환급 없다. 과세사업자인 비거주자 외국법인은 상호 면세주.. |
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| 대한항공
STP분석
1. Segmentation (시장세분화)
행동분석적 변수를 기준으로 시장세분화를 한다면 구매횟수에 따라 소비자를 세분화할 수 있다. 인구통계적 변수를 기준으로 시장세분화를 한다면 성별에 따라 나눠 볼 수 있다.
항공시장에 대한 소비자를 대상으로 세분화를 하면 여객·운송부분, 화물부분으로 나눌 수 있으며 각 부문 안에서 더 세분화해 시장을 나눠볼 수 있다. 구분 기준은 항공기 이.. |
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| 차량운행증입니다.
차량운행증
년월일
메타지침표:날씨:
담당
과장
부장
메타회전수
고장 · 가동
총주행연거리㎞
금일
출발시㎞
마일메타고장 금일주행㎞
귀착시㎞
마일메타고장주행연거리㎞
주행거리㎞
월간주행거리㎞
차종
차번
운전원
출발
도착
마일메 타지 침
적재
용무
사용자
성명
출발지
시간
도착지
시간
인원
화물
연료
구분
유류
주유.. |
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| FedEx전략과 성공요인
CONTENTS
프레드릭 스미스 회장
David Bronczek 회장
2005 중량화물
특급서비스 시작
서비스 부분에서 처음으로 MBNQ 수상
육상운송산업에서 바코드시스템을 최초로 소개
160억 U$ 규모의 FDX 주식회사 설립
FedEx로 상호 개명 , 화물추적 시스템 도입
e-Biz 소개
우체국과 업무 제휴
리틀 록(아칸소) 설립, Falcon20이라는 소형항공기 8대로 4월에 사업시작, fdx 뉴욕증권거래소 상장.. |
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| [47-I-03 항만시설사용신고]
[별지 제9호의2서식]
375
항만시설사용신고서
※ 신고번호
()
처리기간
즉시
신청인
업체코드
□□-□-□□□ 업체명
성명
전화번호
주소
주민등록번호
선
박
※ 호출번호
□□□
년도-입항횟수
□□-□□□
선명
항차
국적
총톤수
입출항일
입항일 출항일
시설사
용료⌒화물
반출입현황
별첨양식 (화물반출입현황, 컨테이너반출입현황)
구분
□1.외항입항 2.외항출항
3.내항입항 4. |
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| 부가가치세영세율적용에관한규정에 의한 공급가액확정명세서 양식입니다.
0303‐69A
공급가액확정명세서
19
근거: 부가가치세영세율적용에관한규정
사업자
①성명
⑤사업자등록번호
②상호
⑥주민등록번호
③사업장소재지
⑦업태
④사업자 주소
⑧종목
공급내용
⑨노선별
여객수입
화물수입
수화물
수입
우편물
수입
기타수입
합계
비고
⑩외화
⑪원화
⑫외화
⑬원화
⑭외화
⑮원화
:
:
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항공사,관광,여행,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p ( 31Pages ) |
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| Tour Conduct
관광 구성 3요소
여행주체
여행객체
여행매체
항공사
CONTENTS
1. 기업소개
2. 시장환경분석
3. 경쟁사분석
4. SWOT분석
5. STP분석
6. 4P분석
7. 서비스전략
8. 향후 전략
설립일자
1969.03 (국영 ‘대한항공공사’에서 민영 ‘(주)대한항공’로 출범)
창업자
故 조중훈 회장
대표자
조양호 한진 그룹 회장
단위: 억 원
기업소개
1969.03 - 국영 대한항공공사에서 민영 (주)대한항공 출범
1973... |
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| 아시아나항공 경쟁전략
목 차
산업 구조 분석
SWAT 분석
STP 분석
4P 전략
경쟁 기업 분석
경쟁 우위와 전략
가격 전략
목 차
항공서비스의 범위
항공 서비스의 특징
공공성
정기성
생산과 판매가 동시에 일어남
공급의 비탄력성
수요의 불규칙성
정부 정책에 민감
화물운송현황
출입국 현황
항공산업의 시장현황
항공산업의 시장현황
IT제품과 아시아 경기의 호황
주5일제 확산
여가 및 레저 활동의 관심.. |
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| 1. 대한항공 기업소개
2. 경쟁자분석 (아시아나항공)
3. 대한항공 SWOT분석
4. 포지셔닝맵 분석
5. 대한항공 마케팅믹스 7P전략
PRODUCT
PLACE
PRICE
PROMOTION
PROCESS
PEOPLE
PHYSICAL EVIDENCE
6. 대한항공 향후 마케팅전략 제안
7. 결론
목차
대한항공 기업소개
회사명
(주)대한항공
창립일
1969년 03월 01일
사업부문
여객/화물운송, 항공우주,
기내식제조, 기내판매, 호텔, 리무진
항공기 보유.. |
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| [별지 제2호 서식]
자동차 운송사업 면허 신청서
처리기간
15 일
신청인
①성명
(법인명및대표자성명)
② 주민등록번호
③주소
④ 경영하고자 하는 사업의 종류
⑤ 예정노선 또는 예정사업구역
⑥ 사업에 사용할 자동차의 대수
⑦공익상필요한사유
⑧사업의범위 또는 기간 (법 제4조 제3항 해당)
자동차 운수사업법 제4조 및 같은법 시행규칙 제10조의 규정에 의하여 자동차운송사업 .. |
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| [별지 제2호 서식]
자동차 운송사업 면허 신청서
처리기간
15 일
신청인
①성명
(법인명및대표자성명)
② 주민등록번호
③주소
④ 경영하고자 하는 사업의 종류
⑤ 예정노선 또는 예정사업구역
⑥ 사업에 사용할 자동차의 대수
⑦공익상필요한사유
⑧사업의범위 또는 기간 (법 제4조 제3항 해당)
자동차 운수사업법 제4조 및 같은법 시행규칙 제10조의 규정에 의하여 자동차운송사업 .. |
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| 티웨이항공
SWOT분석
마케팅전략
향후전략제시
-INDEX
1. 티웨이항공 기업소개
(1) 기업개요
(2) 기업 History
(3) CI소개
2. 저가항공 시장환경분석 (5 Forces Model분석)
3. 티웨이항공 SWOT분석
(1) Strength
(2) Weakness
(3) Opportunity
(4) Threat
4. 티웨이항공의 서비스마케팅
5. 티웨이항공 마케팅 4P전략 분석
(1) Product
(2) Price
- 국내선 운임 안내
- 국제선 운임 안내
(3) Place
(4.. |
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