|
전체
(검색결과 약 2,026개 중 48페이지)
| |
|
|
|
 |
|
| “소련의 65년 경제개혁을 논함”
1. 경제개혁의 배경
소련경제의 비합리적 관리체제에 연유한 비효율과 비합리적인 자원배분으로 인해 2차대전후 공업생산이 50년대에 언제나 2자리 성장율을 기록하던것이 1960년대 이후로 한자리 성장에 그치고 농업생산은 후르시초프 농정의 실패와 63년 대흉작으로 성장율이 크게 떨어지게 되었다. 이는 소련경제의 발전과 그에 따른 경제구조의 복잡화가 마침내 인적, .. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 북한인권
인권실태
대북정책안
해결법
나의의견
CONTENTS
1. 북한의 인권실태
2. 북한인권법에 대해
3. 북한정권의 인권문제에 대한 대응
4. 한국의 북한인권에 대한 태도
(1) 한국의 북한인권에 대한 정책과 상황
(2) 문재인 대통령의 대북정책안
5. 북한인권문제해결의 어려움
6. 북한인권문제 해결법
7. 결론 및 나의의견
1. 북한의 인권실태
(1) 개인의 존엄성 및 자유권
북한은 당에 대한 .. |
|
|
|
|
|
 |
|
| Ⅰ.문화대혁명의 발단 배경
1.‘해단파관’ 비판
국민경제의 조정기에 들어와 다시 좌경노선이 등장하면서 지식인의 의식에 대하여 정치적으로 비판하기 시작하였다. 이때 강청․강생등은 다른 속셈을 품고 조직적으로 오함의 신편 역사극 ｢해단파관｣을 비판하여 문화대혁명의 서막을 올렸다.
2.삼가촌 비판
오함에 대한 비판은 그와 밀접한 관계를 갖고 있는 삼가촌 비판으로 비화되었다. 삼가촌이란 ｢전선 |
|
|
|
|
|
 |
|
| 1. 북한인권탄압의 문제점
북한주민들은 세상에서 유례를 찾아보기 힘든 인권의 사각 지대에 놓여 있으면서도 내부적인 인권투쟁뿐만 아니라 인권에 대한 기본적 인식 조차갖지 못하고 인간이하의 인권탄압에 시달리고 있다. 물론 여기에는 몇가지 결정 적인 이유가 있다.
첫째, 북한주민들은 인권통제의 심각성을 자각하지 못하고 있기 때문이다. 조선왕조5백년의 쇄국정책과 일제36년간의 질곡에 이은 소.. |
|
|
|
|
|
 |
|
|
사회복지사와의 만남을 통한 가족복지사업에 관한 프로그램의 실태 조사와 앞으로의 방향
Ⅰ. 서론
부천시 고강종합사회복지관을 방문했다. 고강동은 다른 지역과 달리 지역적인 특이성이 많이 발견되었다. 지역적 특성이 많이 두드러지다 보니 주민의 욕구가 공통되는 부분이 많고 욕구에 기반한 서비스제공에 대한 주민의 호응이나 주체적 참여 정도가 높은 효과가 있었다. 이에 따라 고강동의 지역적 .. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 대한항공 서비스 마케팅
목차
회사소개
기업 비전 및 경영목표
시장상황
경쟁사(아시아나 항공)와의 브랜드 비교
SWOT분석
4P분석
STP분석
국제마케팅 성공전략(성공요인)
결론
1.회사소개
1948년 민간자본이 설립한 대한민국항공사의 운영이 어렵
게 되자 정부가 1962년 전액 출자하여 대한항공공사로 전
환 되었다. 그러나 만성적 적자와 민간자본의 성장 등으로
민간항공 육성의 필요성이 검토되고 이에.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 대한항공 마케팅전략
( vs 에어아시아 )
I. 서론
1. 대한항공 기업소개
1) 대한항공 기업개요
회사명: ㈜ 대한항공
창립일: 1969년 03월 01일
사업 부문: 여객, 화물, 항공우주, 기내식, 기판, 호텔, 리무진
항공기 보유대수: 총 147대(2014년 4월 30일 기준)
운항노선 – 국내선: 13개 도시
국제선: 44개국 112개 도시
전 체: 45개국 126개 도시
본사주소: 서울 강서구 하늘길 260
웹사이트 주소.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 에어아시아
마케팅전략
Ⅰ. 서론
1. 에어아시아 기업선정배경
현재 항공시장은 치열한 경쟁 상황에 직면해 있다. 2000년대에 들어서면서 글로벌 금융위기와 고유가 등의 문제로 항공업계는 일대 위기를 맞이했다. 전 세계 항공수요가 급격히 감소하면서 대형항공사들이 어려움을 겪고 있을 때, 오히려 위기를 기회삼아 전략적 지위를 확산한 저가항공사가 있다. 바로 아시아 최대의 저비용 항공사, 에어.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 제목: 루프트한자 항공사
목차
1. 루프트한자의 소개
2. 루프트한자의 히스토리
3. 루프트한자의 서비스
4. 루프트한자의 지원자격과서비스교육
5. 루프트한자의 복지와근무조건
6. 루프트한자의 마일리지 적립방법
7. 루프트한자 알리기 위한 온라인 커 뮤티케이션 제안 10가지
첨부) 루프트한자 운항노선 첨부
1. 루프트한자의 소개
루프트한자(독일어: Deutsche Lufthansa AG, ˈdɔɪtʃə ˈlʊfth.. |
|
|
|
|
|
 |
|
|
동북아 균형자론과 한국의 선택
목 차
1. 머리말
2. 동북아 균형자론
3. (찬성입장)동북아 균형자론4. (반대입장)동북아 균형자론과 한미동맹
5. 한국의 선택
1. 머릿말
요즈음 한국의 분위기는 매우 감정적이고, 혼란스럽다고 할 수 있다. 나랏일이란 것이 워낙에 변수들이 많기 때문에 끌고 가기가 쉽지 않다는 것은 말할 필요도 없다. 하지만 지금 한국의 위태한 현실은 우리나라 국민의 한 사람으.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| Ⅰ. 이승만의 건국 이상
이승만은 외교 독립 노선을 추구했던 인물로 널리 알려져 있고, 그의 정치 사상이나 건국 이념은 별로 잘 알려지지 않은 상태이다. 그러나 그의 청년 시절과 미국에서의 장년 시절, 그리고 귀국하여 대통령이 된 이후의 언행 행적을 살펴본다면 이승만의 정치사상을 더듬어 볼 수 있을 것이다.
1) 기독교 국가의 건설
어려서 엄격한 유교의 전통에서 자랐지만 이승만은 신교육을 .. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 목 차
Ⅰ 경전철이란
Ⅱ 경전철의 역사
Ⅲ 경전철의 종류와 해외 운영사례
- 모노레일
- 노면전차 ( Tram )
- 선형유도모터 LIM ( Linear Induction Motor )
- 자기부상열차 ( Magnetic Levitation Train )
- PRT ( Personal Rapid Transit )
- 무인자동대중교통수단
- 노면전차 ( Light Rail Transit : LRT )
Ⅳ 경전철 건설제도
Ⅴ 전망
Ⅰ 경전철이란
1. 정의
① 버스와 지하철의 중간규모 수송수.. |
|
|
|
|
|
 |
 |
KTX 경쟁체제 도입 찬성, 반대, 배경, 영향, 민간 사업방식 분석, 사례, 행정, 체계, 역할, 운영현황, 계획, 현황, 시사점, 문제점, 나아갈 방향 총체적 조사분석 ( 7Pages ) |
|
| Report
( KTX 경쟁체제 도입 찬성, 반대, 배경, 영향, 민간 사업방식 분석, 사례, 행정, 체계, 역할, 운영현황, 계획, 현황, 시사점, 문제점, 나아갈 방향 총체적 조사분석 )
목 차
1. KTX 경쟁 체제 도입에 대한 찬반의견
2. KTX 경쟁 체제 도입 배경
3. 민간과 코레일의 사업방식 분석
4. KTX 경쟁 체제 도입 관련 입장
1) 찬성 입장
2) 반대 입장
5. 시사점
6. 참고자료
1. KTX 경쟁 체제 도.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 세계각국의 고속철도신규건설 또는
기존시설 개량 사례와 소용비용조사
Ⅰ. 고속철도의 탄생
1. 개요
철강이 있어 가능한 교통수단, 그 중 속도에 있어서 지상교통은 역시 고속철도라고 생각한다. 교통체증이 없어 빠르고, 안전한 데다가 쾌적하기까지 하다. 그래서 요즘 장거리 여행을 할 때 고속철도를 선호하는 이들이 많다. 세계적으로 유명한 고속철도는 일본의 신칸센(新幹線), 프랑스의 떼제베(TGV.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 국제항공운송에서 최근 이슈가 되고 있는 항공사간 글로벌 제휴 현황과 항공사간 제휴의 이유를 상세하게 설명한 자료로,
화물기의 종류 및 내부 구조를 그림으로 정리한 자료로 무역실무 종사자 및 국제운송론, 국제물류론 수강자에게 유용한 자료가 될 것입니다.
1. 항공화물기의 분류
(1) 크기에 의한 구분
(2) 용도에 의한 구분
(3) 전환가능성에 의한 구분
[참고 - 1] 화물전용기 - B747-400ERF
.. |
|
|
|
|
|
