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| 1. 실험목적
회전하는 물체와 회전하지 않는 물체의 충돌, 회전하는 물체의 관성모멘트의 변화등의 현상을 실험을 통해 관찰함으로써 각운동량 보존법칙과 회전운동에너지의 개념을 이해한다.
2. 이론
물체에 작용하는 회전력으로서 힘의 모멘트의 합이 0이라면, 그 물체의 각운동량은 시간이 지나도 달라지지 않는다. 이것을 각운동량보존법칙이라 한다. 크기가 있는 물체에 외부의 힘이 작용하지 않거.. |
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| 공학 물리실험 결과 - 자이로스코프(Gyroscope)
1. 실험목적
토크와 각운동량을 이해한 후, 자이로스코프의 세차운동과 장동운동을 관찰한다.
2. 실험결과 분석
[Experiment 1. 관성바퀴의 관성모멘트 측정]
원반디스크의 관성모멘트 실험값
도르래의 반경 : r = 0.0291m
추의 질량 : m ≒ 0.05kg
g = 9.8 ㎨
m (kg)
r (m)
a (㎨)
I (kg·㎡)
1
0.05
0.0291
0.0353
0.01171
2
0.0350
0.01181
3
0.0349
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| [공학물리실험] 자이로스코프
1.실험 결과
[ Experiment 1 ] 관성바퀴의 관성모멘트 측정
측정값
1차
2차
3차
질량(kg)
0.050
반경(m)
0.0293
반경제곱()
0.000858
가속도()
0.0345
0.0347
0.0342
0.0347
중력가속도(m/s)
9.80
관성모멘트()
0.012
[ Experiment 2 ] 세차운동 - 세차 각속도 측정
값
질량(kg)
0.10075
중력가속도(m/s2)
9.80
반경(m)
0.15
관성모멘트(kgm2)
0.012
각속도(rad/s)
13.9.. |
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| 실험)
버니어 회전운동
1. 목적
뉴턴 역학에서는 회전하는 물체에서 각 가속도는 그 물체에 작용하는 토크에 비례한다. 이때의 비례상수는 물체가 갖는 회전 중심에 대한 관성 모멘트이다. 실험을 통하여 관성모멘트를 구할 수 있다.
2. 원리
뉴턴 역학에서는 회전하는 물체에서 각 가속도는 그 물체에 작용하는 토크에 비례한다. 이때의 비례상수는 물체가 갖는 회전 중심에 대한 관성 모멘트이다. 관.. |
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| 조직 안에서의 리더십 동질화와 관성화에 대한 이론적 고찰
I. 서론
왜 리더들은 같은 조직, 부서 또는 산업 안에서 놀라우리만큼 유사한 리더십의 특징, 행동, 리더십 스타일을 가질까 왜 리더들은 조직 안에서 자신들이 가진 리더십의 스타일을 쉽게 바꾸지 못할까 본 연구는 이에 대한 해답을 조직 콘텍스트 안에서 찾아보고 이러한 현상이 조직에 주는 시사점을 고찰하고자 한다.
리더십 연구는 조직.. |
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| 1. 실험 목적
에어트랙을 이용한 빗변에서 글라이더의 운동 및 자유낙하 운동하는 물체의 운동을 이해하고, 중력 가속도를 측정하기 위해
2. 이론
①중력가속도의 정의
중력에 의해 야기되는 단위 시간 당 물체의 속도 변화량.
②Newton의 법칙
*제 1법칙(관성법칙)
Newton은 Galileo의 생각을 정리하여 제 1법칙을 만들고 관성법칙이라고 불렀다.
모든 물체는 관성을 갖는다. 관성은 질량에 관계된다. .. |
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| 1. 뉴턴의 제1법칙 (관성의 법칙)
- 원래 물체는 그 본래의 속성으로서 관성이라는 성질을 가지고 있다. 이것은 원래의 운동을 지속하려고 하는 성질을 말한다. 또는 관성은 운동에 대한 저항이라고 할 수 있다. 정지하고 있는 물체는 계속 정지하려고 하고, 등속직선운동을 하고 있는 물체는 언제까지나 등속직선운동을 계속하려고 한다. 다시 말하면 물체는 원래의 운동 상태를 계속 유지하려고 한다는 .. |
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| 출석번호
이름
학번
조
학과
학년
반
실험일자
실험제목
각운동량 보존 실험
1) 실험 목적
회전하는 물체의 관성모멘트를 실험을 통해 측정하고 관성모멘트의 변화에 따른 각운동량 보존에 대하여 알아본다.
2) 실험 이론
외부에서 토크가 가해지지 않는다면 모든 물체는 일정한 각운동량을 갖는다. 이것을 각운동량 보존법칙이라고 한다.
이면,
(1)
여기서 는 외부에서 가해진 토크이고 L은.. |
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| 뉴턴의 제 1법칙
빠른 속도로 달리는 자동차가 정지 하기 위해서 브레이크를 밟는다고 하더라도 그 자동차는 곧바로 정지하지 않고 어느정도 앞으로 나가다가 정지하게 된다. 만일, 도로위에 눈이나 물이 얼어 있다면 그 자동차가 정지하기 위하여 필요한 공간은 더욱 늘어나게 된다. 만일, 도로에 마찰이 없다면 그 차는 멈출수 있을까
2. 질량이 다른 물체를 일정한 속도에 도달하게 하는데 드는 힘이 틀.. |
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| 자동차공학 실험 - 보의 처짐 및 질량 관성 모멘트 측정 실험
1. 단면 2차 모멘트의 개념 및 보의 처짐 공식 유도
1) 단면 2차 모멘트의 개념:
보(beam) 등의 소재에 인장력 또는 압축력이 작용하는 경우, 같은 단면적이라면 형상에 상관없이 응력은 일정한 값이 된다. 한편, 굽힘의 힘이 작용하는 경우, 소재의 단면적이 같더라도 단면의 형상이 다를 때는 같은 힘이라도 작용하는 방향이 다르면 소재의.. |
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| 각운동량의 보존
목 차
실험주제
실험 목표 및 배경 이론
실험과정
실험 방법
실험 준비물
실험 결과
결과 그래프
실험 그림 및 표
결과 분석
고찰
참고문헌
실험 주제
실험 목표
회전하고 있는 원판에 다른 원판을 합했을 때
합해진 후의 각속도를 측정하여 각운동량이
보존됨을 확인한다.
원판이 한 개일 때와 두 개일 때의 회전 관성 모멘트를 비교하여 각운동량이 보존됨을 확인한다.
배경 이론
L=I.. |
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| 일반물리학실험 - 역학적 에너지 보존
▶ 실험 목적
- 경사면과 원주궤도를 따라서 쇠구슬을 굴리는 과정에서 쇠구슬의 회전운동 에너지를 포함하는 역학적 에너지의 보존을 관찰한다.
▶ 원리 및 방법
① 실험원리
(1) 관성 모멘트란
- 회전축을 중심으로 회전하는 물체가 계속해서 회전을 지속하려고 하는 성질의 크기를 나타낸 것. 외부에서 힘이 작용하지 않는다면 관성모멘트가 클 수록 각속도가 작아지.. |
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| 1. 실험목적
회전운동에서 각속도, 각가속도, 관성모멘트, 회전력(토크)에 대한 개념을 이해하고 이들 물리량들의 상관관계에 대하여 알아본다.
2. 이론
① 토크(Torque) : 물체에 작용하여 물체를 회전시키는 원인이 되는 물리량으로서 비틀림 모멘트라고도 한다. 단위는 N·m 또는 kgf·m를 사용한다. 중심축이 고정되어 있고 축과 거리가 떨어진 곳에 힘이 작용할 때, 작용하는 힘이 중심축을 향하는 방.. |
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| 1. 실험 제목 : 각 운동량 보존
2. 목적
- 회전하는 물체와 회전하지 않는 물체의 충돌, 회전하는 물체의 관성모멘트의 변화등의 현상을 실험을 통해 관찰함으로써 각운동량 보존법칙과 회전운동에너지의 개념을 이해한다.
3. 이론
외부에서 토크가 가해지지 않는다면 모든 물체는 일정한 각운동량을 갖는다. 이것을 각운동량 보존법칙이라고 한다.
이면,
이면,
(1)
여기서 는 외부에서 가해진 토크이.. |
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| 1.실험제목 각운동량 보존
2.실험목적 회전하는 물체와 회전하지 않는 물체의 충돌, 회전하는 물체의 관성모멘트의
변화 등의 현상을 실험을 통해 관찰함으로써 각운동량 보존법칙과
회전운동에너지의 개념을 이해한다
3.이론
외부에서 토크가 가해지지 않는다면 모든 물체는 일정한 각운동량을 갖는다. 이것을 각운동량 보존법칙이라고 한다.
이면,
(1)
여기서 는 외부에서 가해진 토크이고 은 각운.. |
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