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광고론
최근 들어 경쟁이 더욱 치열해진 기업환경에서 판매를 위한 다양한 커뮤니케이션 요소들과 판매촉진 요소들의 역할이 증대되고 있다. 또 정보기술의 발달로 미디어 환경에서 발전적인 변화들의 도입으로 제품광고를 위한 매체시장이 더욱 세분화 되고 있다. 이러한 환경 변화로 인해 마케팅 실무자들에게서 광고, DM, 판매촉진, PR 등 다양한 커뮤니케이션 수단들의 전략적인 역할을 비교, 검토하고.. |
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FedEx 심층분석
Third Party Logistics, 물류의 단순 배송부터 재고관리와 고객서비스 까지
Fedex란
세계 최대의 3PL 업체
3PL 이란
FedEx 이전에도 3PL 업체는 있었는데…
FedEx는 왜 출범하게 되었나(어떤 고객만족을 위해)
고객이 3PL업체에 갖는 불만, 불안은 위의 두 가지 이유에 의해 발생한다!
Cost가 다소 높더라도 Delivery와 Quality를 만족시키면 고객만족을 실현할 수 있을 것!
단 두 가지의 가.. |
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본 자료는 해상 적하보험에 대해 기본 개요와 해상손해의 유형을 비롯하여 협회적하약관 구약관과 신약관의 담보범위와 면책약관 등에 대해 설명하였음. 또한, 부가조건의 종류와 적하보험 실무에 대해 신용장에서의 보험증권에 대한 사항과 보험증권에 백지배서를 해야 하는 이유를 상세하게 설명한 자료임
1. 해상보험의 개요
2. 해상손해의 유형
3. 협회화물약관 : 구약관과 신약관
4. 부가조건의 종류
5.. |
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해상보험, 표도, 투하, 피보험이익, 보험가액, 보험금액, 보험료, 위부, 대위, 추정전손, 현실전손, 공동해손, 단독해손, FPA, WA, ALL Risks |
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국제컨테이너운송과 선화증권
목차
Ⅰ. 국제컨테이너 운송
1. 컨테이너의 개념
2. 컨테이너의 장단점
1) 장점
2) 단점
3. 컨테이너 화물의 유통경로
1) CFS / CFS (LCL / LCL)
2) CFS / CY (LCL / FCL)
3) CY / CFS (FCL / LCL)
4) CY / CY (FCL / FCL)
Ⅱ. 선화증권
1. 선화증권의 의의
2. 선하증권의 법적성질
3. 선하증권의 종류
1) 선적선하증권과 수취선하증권
2) 무사고 선하증권과 사고 선하증.. |
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[수출보험] 수출보험의 개념과 기능, 수출보험제도
목차
수출보험
Ⅰ. 수출보험의 개요
1. 수출보험의 개념
2. 수출보험의 기능
1) 수출거래상의 불안제거
2) 신용수단의 공여
3) 해외거래처의 신용조사
Ⅱ. 수출보험제도
1. 단기수출보험
2. 수출어음보험
3. 농수산물수출보험
4. 중장기수출보험
5. 수출보증보험
6. 해외공사보험
7. 해외투자보험
8. 시장개척보험
9. 수출신용보증
수출보험
1. 수.. |
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1. FedEx 페덱스 기업소개
2. FedEx 페덱스 성장전략
3. FedEx 페덱스 핵심경쟁력
4. FedEx 페덱스 SWOT분석
5. 페덱스 경영전략
6. 페덱스 이비지니스 전략
7. 물류관리전략
8. 서비스 품질관리전략
9. 페덱스 마케팅전략
(1) 다양한 마케팅전략
(2) 마케팅믹스 4P전략
10. 결론
(1) 미래발전방향
(2) 향후시사점
INDEX
1. FedEx 페덱스 기업소개
Fedex는 전세계 국민 총생산액의 90%를 생산하는 .. |
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무역 보험론 - 신약관과 적하보험에 관해
[목차]
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 신보험증권
(1) 신증권
(2) ICC약관
2. 적하보험
3. 동맹파업의 위험
Ⅲ. 결론
[참고문헌]
Ⅰ.서론
신보험증권 양식으로서는 로이즈 보험증권양식(new Lloyd s marine policy form)과 보험회사 양식의 보험증권(new I.L.U. companies marine policy form)이 있다. 이들 보험증권의 신양식은 구양식에 있던 본문 약관의 일부를 .. |
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[하역관리시스템] 하역관리시스템의 의의와 목적 및 분류
목차
* 하역관리시스템
Ⅰ. 하역관리시스템의 의의와 목적
1. 하역관리시스템의 의의
2. 하역관리시스템의 목적
1) 하역비의 절감
2) 노동환경의 개선
3) 에너지 및 자원의 절약
4) 광범위한 범용성과 융통성
5) 인력의 개선
Ⅱ. 하역관리시스템의 분류
1. 하역장소에 따른 분류
1) 사내하역시스템
(1) 화물특성
(2) 작업특성
(3) 작업환경특.. |
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[국제운송과 해상보험] 해상운송, 항공운송, 복합운송, 해상보험의 의의와 종류, 해상위험과 해상손해
목차
국제운송과 해상보험
Ⅰ. 해상운송
1. 개품운송계약과 용선계약
2. 선하증권
Ⅱ. 항공운송
1. 항공운송의 개요
2. 항공화물 운송장
Ⅲ. 복합운송
1. 복합운송의 개요
2. 복합운송의 특징
Ⅳ. 해상보험의 의의와 종류
1. 해상보험의 의의
2. 해상보험의 종류
1) 피보험이익에 따른 분류
2) .. |
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[국제복합일관운송과 운송인의 책임] 무역거래조건, 대금결제와 운송관계서류 및 운송증권의 종류와 성질, 복합운송인의 책임
목차
* 국제복합일관운송과 운송인의 책임
Ⅰ. 국제복합일관운송에 있어서의 종합시스템 형성
Ⅱ. 무역거래조건, 대금결제와 운송관계서류
1. 무역거래조건
1) INCOTERMS 2000
2) FOB / CFR / CIF
3) FRC / DCP / CIP
4) EDI시스템의 이용
2. 대금결제
1) 화환결제
2) L/C .. |
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대한항공,항공사,항공마케팅,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,7p ( 41Pages ) |
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대한항공 마케팅 전략
1. 기업선정동기
2. 기업 소개
3. 시장환경분석
4. 경쟁사 분석
5. SWOT 분석
6. STP 분석
7. 7P 분석
8. 전략 및 대안
9. 결론
목차
기업 선정 동기
대한항공의 전략 및 향후 방향
세계 단일화
GLOBALIZATION
추진
항공시장의
변화
가장 입사하고 싶은 기업
기업 소개
설립일자
1969.03 (국영 ‘대한항공공사’에서 민영 ‘(주)대한항공’로 출범)
창업자
故 조중훈 회장
대표자
조양.. |
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영세율에 대한 법적 검토
1. 의의
영세율 제도란 과표에 0%세율 적용하는 제도로서 매출세액 0이 되고 매입세액 환급되어 완전 면세 실현이 이루어진다. 이러한 영세율 제도는 소비지국 과세원칙, 외화 획득 장려, 정책적 목적(조특법)을 구현하기 위한 제도라고 할 수 있다.
2. 대상자
과세사업자가 그 대상자로 단 간이, 과특자는 매입세액 환급 없다. 과세사업자인 비거주자 외국법인은 상호 면세주.. |
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대한항공
STP분석
1. Segmentation (시장세분화)
행동분석적 변수를 기준으로 시장세분화를 한다면 구매횟수에 따라 소비자를 세분화할 수 있다. 인구통계적 변수를 기준으로 시장세분화를 한다면 성별에 따라 나눠 볼 수 있다.
항공시장에 대한 소비자를 대상으로 세분화를 하면 여객·운송부분, 화물부분으로 나눌 수 있으며 각 부문 안에서 더 세분화해 시장을 나눠볼 수 있다. 구분 기준은 항공기 이.. |
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차량운행증입니다.
차량운행증
년월일
메타지침표:날씨:
담당
과장
부장
메타회전수
고장 · 가동
총주행연거리㎞
금일
출발시㎞
마일메타고장 금일주행㎞
귀착시㎞
마일메타고장주행연거리㎞
주행거리㎞
월간주행거리㎞
차종
차번
운전원
출발
도착
마일메 타지 침
적재
용무
사용자
성명
출발지
시간
도착지
시간
인원
화물
연료
구분
유류
주유.. |
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FedEx전략과 성공요인
CONTENTS
프레드릭 스미스 회장
David Bronczek 회장
2005 중량화물
특급서비스 시작
서비스 부분에서 처음으로 MBNQ 수상
육상운송산업에서 바코드시스템을 최초로 소개
160억 U$ 규모의 FDX 주식회사 설립
FedEx로 상호 개명 , 화물추적 시스템 도입
e-Biz 소개
우체국과 업무 제휴
리틀 록(아칸소) 설립, Falcon20이라는 소형항공기 8대로 4월에 사업시작, fdx 뉴욕증권거래소 상장.. |
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