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(검색결과 약 15,136개 중 55페이지)
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| 화물운송 계약서
“갑” 주소:
상호:
대표자 :
“을” 주소:
상호:
대표자 :
“갑”과 “을”은 다음과 같이 운송계약을 체결한다.
제1조 【용어의 정의】
1. 본 계약에서 ‘운송’이라 함은 OO일원으로부터 OO지역으로 수송, 반송 기타 이에 수반되는 제반 부대행위를 말한다.
2. 본 계약서에 ‘화물’이라 함은 OO을(를) 말한다.
제2조 【운송의 위임】
1. “갑”은 “을”에게 별첨양식의 화물운송 지시서에 의하여 |
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| [별지 제9호 서식]
보세운송신고서
※검사기간:
③신고번호
※일련번호
구분
사업자등록번호
④신고일자
⑤면허일자
①신고자주소
상호 성명
⑥입항일자
⑦선(기)명
⑧원산국
⑨B/L No.
⑩반입일자
⑪장치장소
사업자등록번호
②화주 주소
상호 성명
⑫※조사란
⑬포장의 종류,기호,번호
⑭품명 및 규격
⑮수량
순수량
총중량
용지
총중량
감정가격
￦
운송 목적지
세관 출장소
신고가격
담보구분
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| 화물운송주선업자 신고서 작성 서식입니다.
관세법 제58조의3 및 보세화물입출항하선하기 및 적재에관한고시
제5의1의4조의 규정에 의하여 위와 같이 신고합니다.
< 세부 내역 >
1. 보세화물운송 주선업자명
2. 신고자 업종구분
3. 대표자 성명
4. 등록번호 등 포함 |
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| 해상 운송서류와 선하증권
해상운송서류에서 가장 일반적인 것이 선하증권이다.
선하 증권 외에 복합운송의 경우에 사용되는 복합운송서류, 유가증권은 아니지만 해상운송에서 제한적으로 사용되는 해상화물 운송장이 있다.
즉, 운송인 이화주로부터 화물을 인도받아 선박에 선적했다는 것을 나타내는 서류이며, 선사는 선하증권에 기재된 조건에 따라 화물을 운송하고 양하항에서 이 증권과 교환하여 화물.. |
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증권, 운송, 선하, 화물, 용선, 계약, 선박, 물품, 경우, 선적, 은, 되어다, 해상, 회사, 선, l, 서류, 화주, 도착, 인도 |
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| [47-F-35 위험물운송신고]
[별지 제6호서식] <개정 92715>
┏━━━┓
┃┃
┃위험물운송신고서┃
┃┃
┠───┬───┬───┬───┬───┨
┃│①성명││②주민등록번호│ ┃
┃선박│ (또는 명칭)│││┃
┃소유자├───┼───┴───┴───┨
┃│③주소│┃
┠───┴────┬─┴───┬───┬───┨
┃④ 선종 및 선명 ││⑤선적번호│ ┃
┠───┼───┼───┼───┨ |
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| 본 자료는 항공운송의 의의와 특성, 항공운송의 장점 및 단점, 항공화물의 집화 및 적재방식, 항공화물 수출입 화물운송의 절차, 항공화물운송장(AWB)의 개념 및 기재사항,
항공화물운송장과 선하증권의 차이점 등에 대해 상세하게 설명한 자료임
- 항공운송의 의의와 특성
- 항공운송의 장단점
- 항공화물의 집화 및 적재방식
- 항공화물 수출입 화물운송의 절차
- 항공화물운송장(AWB)이란?
* 항공화물의 .. |
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| 항공법에 의거한 정기항공운송사업운임 및 요금_변경_인가신청서 및 신청절차 (별지서식)
정기항공운송사업운임 및 요금(변경)인가신청서
적용노선및적용항공기
책정 또는 변경하고자하는 운임 및 요금의 종류와 금액,적용방법
항공법 제117조제1항 및 동법시행규칙 제284조의 규정에 의하여 정기항공운송사업의 운임 및 요금(변경)인가를 신청합니다. |
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| [별지 제22호서식]
(앞쪽)
□ 운송개시기일연기
여객자동차운송사업 신청서
□ 운송개시기간연장
처리기간
2일
신신
청고
인인
①성명(법인인 경우
명칭 및 대표자성명)
②주민등록번호
③주소
(전화:)
④사업의종류
(운행형태 :)
⑤ 노선또는사업구역
⑥ 운송개시연기일
(연장기간)
⑦연기 (연장) 사유
여객자동차운수사업법 제8조 및 동법시행규칙 제23조의 규정에 의하여 여객.. |
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| 본 자료는 항공운송의 개념과 특성, 그리고 항공화물의 집하방식을 비롯하여 항공기의 종류와 적재방식 및 하역장비에 대해 소개하였으며, 항공운송의 수출입절차와 항공운송 관련 국제협약인 바르샤바 협약에 대한 핵심적 내용들을 상세하게 설명한 자료로 항공운송에 대한
종합적이면서도 전문적인 내용을 이해하기 쉽게 재구성한 자료임
01 항공운송의 의의와 항공화물의 집화
02 항공기의 종류 및 적재.. |
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| 여객운수사업법에 의거한 여객자동차운송사업계획변경(인가,등록) 신청서
□여객자동차운송사업계획변경□인가□등록 신청서
사업의종류(운행형태: )
변경사항
변경전
변경후
변경사유
여객자동차운수사업법 제11조 및 동법시행규칙 제30조의 규정에 의하여 여객자동차운송사업계획변경□인가□등록를(을) 신청합니다. |
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| [47-F-33 위험물운송적합증교부(재교부)신청]
[별지 제1호서식] <신설 9028> (앞면)
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┃□교부 │처리기간┃
┃ 위험물운송적합증 신청서 ├────┨
┃□ 재교부 │즉시┃
┠───┬───┬───┴────┨
┃선박│①명칭또는성명│ ┃
┃소유자├───┼───┨
┃│②주소│ (전화번호) ┃
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┃③선종및선명││④ 선박번호 │┃
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| 국제해상운송-정기선 해운
목차
* 국제해상운송-정기선 해운
Ⅰ. 의의
Ⅱ. 경쟁 형태
Ⅲ. 해운동맹의 맹외선 대책
Ⅳ. 해운동맹의 약체화
1. 기술 혁신과 1984년 미국 해운법
2. 동맹 기능의 의도적 변화
Ⅴ. 항로안정화 협정
Ⅵ. 거대 컨소시엄의 탄생
Ⅶ. 아시아 컨테이너 해운 시장
국제해상운송-정기선 해운
1. 의의
벌크 해운의 운송 대상이 되는 화물과 달리, 단위당 가격이 높아, 그 취득가.. |
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| 컨테이너 운송
선하증권은 선주가 화주로부터 화물운송을 위탁받은 사실과 화물을 목적지까지 운송하여 이를 선하증권의 소지자에게 인도할 것을 약속하는 증권이다.
4항공화물 운송장
항공화물 운송장의 기능
항공화물운송장과 선하증권의 비교
항공화물운송장과 선하증권은 다음과 같은 몇 가지 중요한 차이가 있다.
선하증권은 유통․유가증권이지만 항공화물 운송장은 양도성이 없는 비유가증권이다.
선.. |
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운송, 화물, 증권, 컨테이너, 선하, 항공, 선박, 되어다, 해상, 선, 장, 운임, 화주, 회사, 때문, 이용, l, 정기, 발행, 경우 |
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| 장기 운송계약서
___주식회사(이하 갑이라 한다)와___주식회사(이하을이라 한다)는 다음과 같이 ___(이하 제품이라 한다)의 운송계약을 체결한다.
제1조[계약의 목적]
갑은 자신이 생산하는 제품의 운송을 을에게 위탁하며 을은 갑의 지시에 따라 제품을 운송한다.
제2조[제품의 인도]
1. 갑은 제품의 운송예정일 최소한 ___일 전에 을에게 운송할 제품의 수량, 운송시간, 목적지 등을 서면으로 통지한다.. |
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| 본 자료는 국제운송에서 실무 사례를 중심으로 한국의 국제운송이 어떤형태로 시스템화 되어있는가, 또 미래 전망은 어떠한가 더 나아가 현재 운송 시스템의 전망과 과제는 무엇인가에
대해 상세하게 설명한 자료임. 첫째, 현재 기존 화물운송유형에서 부가가치를 더욱 창출하기 위하여 다각도로 개발되는 한국형 운송 시스템이 어떻게 작동되고있는가
두번째, 미래에 기대되고 있는 TKR의 운송시스템을 각.. |
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