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(검색결과 약 29,868개 중 56페이지)
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| 시련은 있어도 실패는 없다 - 정주영
목차
1) 정주영 회장의 생애
2) 정주영 회장의 현대
3) 정주영 회장의 경영마인드
4) 정주영 회장의 못다 이룬 꿈
5) 조원 느낀 점
정주영 회장의 생애
어린 시절
1915년 11월 25일 강원도 통천군 송전면
아산마을에서 아버지 정봉식과 어머니
한성실의 6남 2녀 중 장남으로 태어났다.
1930년 송전소학교를 졸업했으나 가난
때문에 상급학교에 진학하지 못하고 아.. |
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| 현 대 자 동 차
목 차
◎ 서 론
◎ 현 황
◎ 경 영 이 념
◎ 기 본 전 략
◎ 경 쟁 력 확 보 전 략
◎ 국 제 경 쟁 력 분 석
◎ 국 제 화 성 공 사 례
◎ 현 대 자 동 차 의 기 아 인 수 에 따 른
예 상 효 과
◎ 결 론
현 대 자 동 차
◎ 서 론
현재 세계의 자동차 시장을 보면 내수시장은 물론이지만 미국과 유럽지역이 포화상태에 있다. 진출할 여지가 많은 동남아 시장도 .. |
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| 기아자동차 SOUL의 혁신적인 제품전략
- 소비자의 soul을 움직이다 -
Ⅰ. 서론
기아 자동차는 2000년 이후 국내 자동차 시장에서 점점 시장 점유율이 떨어지는 위기를 맞게 되었다. 시장 점유율 하락 원인을 알아보기 위한 자체적인 소비자 의식 조사 결과, 소비자들은 기아자동차의 품질을 상대적으로 저평가 하고 있으며, low price / low added value의 이미지로 의식하고 있었다.
기아 자동차의 경영진.. |
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| VOLVO
비전과 미션
볼보의 비전
세계에서 가장 훌륭하고 성공적인 고급 브랜드가 될 것입니다.
볼보의 미션
볼보는 현대 사회의 모든 가족들을 위해 가장 안전하고 가장 멋진 자동차 생활을 창조합니다.
기업 이념
“ 자동차는 사람이 운전합니다.
따라서 우리가 볼보에서 만드는 모든 차량에 대해 지켜야 할 기본 원칙은 바로 안전이며 이 원칙은 계속 지켜져야 합니다. ”
기업 이념
요즘에는 우리가 .. |
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| 목 차
Ⅰ. 러시아 차급별 시장규모 ………3
Ⅱ. 업체별 러시아 시장 순위 및 점유율 …4
Ⅲ. 중상류층 고객층 확보 ………5
Ⅳ. 향상된 판매 목표 ………6
Ⅴ. 수입차 1위 목표 ………6
Ⅵ. 현지화전략 ………7
Ⅶ. 베스트셀링카 등극 ………7
Ⅷ. 공격적 마케팅 ………8
Ⅸ. 브랜드 고급화 ………8
Ⅹ. 시사점 ………9
Ⅰ. 러시아 차급별 시장규모
모스크바 크렘린궁과 붉은광장에서 불과 300m 떨어진 러시아 |
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| 목 차
Ⅰ. 러시아 차급별 시장규모 ………3
Ⅱ. 업체별 러시아 시장 순위 및 점유율 …4
Ⅲ. 중상류층 고객층 확보 ………5
Ⅳ. 향상된 판매 목표 ………6
Ⅴ. 수입차 1위 목표 ………6
Ⅵ. 현지화전략 ………7
Ⅶ. 베스트셀링카 등극 ………7
Ⅷ. 공격적 마케팅 ………8
Ⅸ. 브랜드 고급화 ………8
Ⅹ. 시사점 ………9
Ⅰ. 러시아 차급별 시장규모
모스크바 크렘린궁과 붉은광장에서 불과 300m 떨어진 러시아 |
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현대모비스,한국타이어,해외진출기업,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p ( 23Pages ) |
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| 해외진출 기업
목차
선정이유
자동차산업 : 활발한 FDI가 진행되는 산업 중 하나
→ 그만큼 수출과 해외직접판매가 多
“FDI시에 어떤 경쟁력을 가지는가”
자동차 물류 : 타 제품 물류에 비해 긴 리드타임
→ 많은 부품의 조립과 자동차완성기간 長
“물류시간과 리드타임을 줄이기 위해
어떤 노력을 하는가”
선정이유
국내기업
현대 모비스
⇒ as부품 공급사업 + 자동차부품 수출사업 + 모듈부품 제조 .. |
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| 한국의 자동차문화에 대하여
1. 서론
1885년 독일의 고트리브 다임러(G. Daimler)가 자동차용 가솔린엔진을 개발하여 2인승 4륜마차의 탑재에 성공함으로써 인류의 자동차 역사가 시작되었다. 또한 1910년에 미국의 포드사가 주문생산에서 대량생산으로의 대전환을 이룸으로써 세계 자동차 산업은 비약적인 발전을 이루어 왔고 현대사회의 중요한 산업 중 하나로 자리잡게 되었다.
우리나라는 1903년 고종.. |
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| 현대모비스 vs 덴소
[목차]
Ⅰ.서론
(1) 모비스 기업 소개 및 현황
(2) 기업 소개 및 현황
Ⅱ.현대모비스와 생산 전략 분석
JIS 생산방식
(1) 모듈 생산방식
(2) 노동과정의 단순화와 수량적 유연성의 극대화
Ⅲ. 덴소의 생산전략
1. 도요타의 JIT 생산방식 (Just In Time : 적시 생산방식)
(1) JIT 생산방식
(2) 사람인변의 자동화
2. 수직계열화와 기술연구소 수립
Ⅳ . 결론
[참고자료]
Ⅰ.서.. |
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| 현대사회의 노인의 특성 및 노인문제, 바람직한 노후방안
1.현대사회의 노인인구의특성
1) 세속적 권위집단
노인은 가정과 사회로부터 존경의 대상이 되어왔으며 이러한 근원은 가족 내에서 의 상하관계내지 권위관계에서 유발되며사회통합의 기제장치로서 이용되기도함.
2) 체험지식집단
노인이 많은 지식과 풍부한 경험을 지닌 지식인으로서 가정과 사회에 공헌해 왔으나 산업구조의 급격한 변화는 .. |
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| 인도시장분석 및 성공 실패 사례
목 차
1. 서론
2. 인도의 사회 문화적 환경
3. 현대자동차의 현황
4. 환경분석
5. STP전략
6. 4P MIX
7. 핵심 성공요인
8. 결론 및 참고문헌
Ⅰ. 서 론
인도시장과 현대자동차 선정이유
91년의 경제개혁조치 이후 인도경제가 정상궤도에 복귀
개혁조치 이후 3년간 경제성장률은 증가, 인플레이션율은 더욱 안정되었다
주요 선진국들은 인도를 주목을 받는 신흥시.. |
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| 본인이 회사를 선택할 때의 기준은 무엇이며, 왜 현대자동차가 그 기준에 적합한지를 기술해 주십시오
자동차공학을 전공하면서 평소 자동차 모형 제작을 해보고 싶었습니다.
제 목표는 최고 품질의 자동차를 만드는 것입니다.
저는 현대자동차와 같은 목표를 갖고 있습니다.
현대자동차와 함께 미래 자동차 설계를 하고 싶습 니다.
저는 자동차 부품의 품질 개선에 큰 관심을 갖고 있습니다.
자동차 부품에.. |
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자동차, 본인, 내용, 싶다, 만들다, 팀, 대한, 부품, 위, 역량, 되어다, 제품, 배터리, 이렇다, 해주다, 원, 생각, 듯, 이다, 회사 |
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| 기업 소개
1. 소개
1995년 ㈜다이너스클럽코리아로 설립되어 2001년 현대카드㈜로 변경한 현대기아자동차그룹의 신용카드회사이다. 주요 사업은 신용카드 발급 및 운영이다.
2. 창업 년도
1995년 6월 15일
3. 대표이사 정태영
일에 대한 집념, 혁신성, 창조성, 자존심, 세련된 감각으로 그는 2003년 사장 취임 이후 10년도 채 안돼 업계 꼴찌였던 회사를 국내 최고의 카드사로 키워냈다.
4. 기업 가치의 .. |
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| 자동차공학을 전공하면서 평소 자동차 모형 제작을 해보고 싶었습니다.
제 목표는 최고 품질의 자동차를 만드는 것입니다.
자동차 부품에 대한 실전적 지식입니다.
저는 현대자동차(목표에 함께 동참하고 싶습니다.)와 같은 목표를 갖고 있습니다.
하고 싶습니다.) 현대자동차는 제네시스에 ACC를 적용하여 무인자동차에 대한 연구를 끊임없이 하는 것으로 알고 있습니다.
공동의 목표를 바라보며) 현대자동.. |
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자동차, 부품, 통해, 싶다, 되어다, 목표, 제작, 제품, 이다, 모터, 고객, 배터리, 만들다, 원하다, 하이브리드, 전공, 보다, kw, 출력, 팀 |
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| 기아자동차, 현대자동차 비교분석
목차
1. 기업의 개요
2. 요약재무제표
3. 구성분석과 추세분석 비교
4. 주요 재무비율의 분석 비교
5. 종합적 비율분석
6. SWOT 분석 및 산업구조분석
7. 종합적 평가
1. 기업의 개요
기아자동차 회사개요
영업실적
신용등급
현대자동차 회사개요
현대자동차 회사일반현황
자본금 : 1조 479 억원
종업원 : 56.137명
2010 총 매출총액 : 367,694억원
2010 생산대수 : 1,743.. |
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