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(검색결과 약 6,310개 중 6페이지)
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| 선운동량 보존 법칙
실험목적
공기 미끄럼대를 이용하여 1차원 탄성충돌과 비탄성충돌 실험에서 선운동량이 보존됨을 확인한다.
측정값
a. 완전 탄성 충돌 - 활차 한 개를 사용한 경우
활차의 질량 : m = 190.05 g 보조막대의 길이 = 10 cm
(시간 단위 : ms)
△t1
v1
△t1+△t 1
△t 1
v 1
v 1,E
v 1,T
상대오차
1
0.161
62.112
0.358
0.197
50.761
62.112
18.274
2
0.198
50.505
0.435
0.237
42.194
50.5.. |
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| 기계안전 실험 - 인장실험(Tensile Test)
1.주제(Subject of Experiment)
시험편을 인장시켜 파괴되기까지 변형과 힘을 측정하여 인장강도, 항복점, 연신율, 탄성계수를 구할수 있다.
2.목적(Object of Experiment)
재료의 인장력에 대한 탄성적 성질, 소성변형 저항 및 파단 강도를 측정하는 것을 주된 목적으로 하는 시험을 인장시험(tensile test)이라고 한다. 한국공업규격(KS)에서는 인장시험편(KS.. |
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| 만능 시험기 실험
Ⅰ.목적
미지의 재료를 고정시킨 다음 인장을 가해 재료가 파손되기까지의 거동을 관찰하고 이것을 그래프로 나타며 그 결과를 분석하고 재료의 특성을 계산해냄으로써 재료의 종류를 알아본다.
Ⅱ. 실험 방법
1. 만능 실험기에 재료를 고정 시편을 고정시킨다.
2. 변형률 측정기를 재료에 고정하고 초기화 한다.
3. 재료가 파단될 때까지 유압 펌핑을 통해 인장하중을 증가시킨다.
4. 컴.. |
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| 1. 시험목적
인장시험은 공업용 재료의 기계적 성질을 알기 위한 기본적인 시험으로써 일정한 속도로 반대방향으로 잡아당기는 힘에 대한 물질의 저항성을 측정하는 실험이다. 재료강도에 관한 기본적인 설계 정보를 얻기 위해 가장 널리 사용된다. 이를 통해 공업용 재료의 변형 과정과 응력의 변화를 조사하며, 재료의 항복강도, 인장강도, 연신율, 단면수축률 등의 기계적인 특성과 탄성한계, 비례한계.. |
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| 기계적 특성 평가(인장시험)
실험 목적
실험 이론
실험 방법
실험 결과
고찰
참고문헌
목차
시편을 일정한 속도로 일축 방향으로 인장력을 가하여 항복강도, 최대 인장강도, 연신율, 인성, 가공지수 등의 기계적 성질을 알아보고 재료의 성질을 이해한다.
실험 목적
시편을 인장 했을 때의 응력 · 변형 곡선에서 탄성 한도를 넘으면 변형이 갑자기 증가하여 곡선이 포화 상태로 되는 현상을 항복이라 하고, .. |
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| 미세조직 실험 - 인장실험
목 차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 실험목적
Ⅲ. 실험방법
Ⅳ. 실험결과
Ⅴ. 결론
Ⅵ. 참고문헌
Ⅰ. 서론
(1) 인장
어떤 힘이 물체의 중심축에 평행하게 바깥 방향으로 작용할 때 물체가 늘어나는 현상
(2) 응력
물체에 외부 힘이 가해졌을 때 외력에 저항하여 형태를 유지하려고 하는 내력을 말한다. 외력을 p, 단면적을 A, 응력을 라 하면 =p/A이며, 그 단위로서는 kg/㎠이다. 물체내의 동일점에.. |
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| 물리 실험
프랑크헤르츠
=실험목적
=실험이론
=실험방법
=실험결과
=결론
-실 험 목 적
1914년 프랑크와 헤르츠가 수은 기체에 전자를 충돌시켜서 에너지 상태가 양자화 되어 있는 것을 확인한 실험을 재연 하는 것으로서 이 실험을 통하여 에너지준위와 여기에너지, 탄성충돌 등의 개념을 익히고 원자의 양자화, 즉 에너지준위 불연속성을 확인해보자. |
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| 1. 실험목적
① 용수철에 매달린 추의 개수에 따른 주기변화, 용수철을 병렬과 직렬로 연결하였을 때 용수철의 개수와 주기와의 관계를 알아보자.
② 수레 실험을 통해서 추의 질량에 따른 수레의 진동주기를 측정하고 주기에 관계하는 물리량을 찾아보자.
③ 용수철에 대한 후크의 법칙과 경사면을 따라 진동하는 수레의 단순조화 진동을 살피고 주기를 구한다.
2. 사진으로 보는 실험기구
경사대
용수철
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| Torsion Test
♧ 실험 요약
비틀림 시험은 각종 형태의 단면을 갖는 봉이나 실물 모델 등에 비틀림 모멘트를 가하여 재료의 전단탄성계수, 전단항복점, 비틀림 전단강도, 전단응력과 전단변형도와의 관계 등 비틀림에 대한 재료의 성질을 알아보기 위한 것이다.
Torsion Testing Machine을 이용한 이 실험에서 시편의 전단력과 시편의 성질을 이해하여 실험에 쓰인 시편이 응력을 받았을 때 어떻게 거동.. |
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| 실 험 보 고 서
제 목: 인장시험
Ⅰ. 서론
① 실험의 정의
- 재료에서 인장시편을 깎아내어 인장시험기에 고정시켜서 시험을 한다. 인장시험편에 서서히 인장하중을 가해서 재료의 항복점, 내력, 인장강도, 신장, 드로잉, 등 기계적인 여러 성질을 측정한다. 인장시험에서는 이 밖에 비례한도, 탄성한도, 탄성계수, 일용량 등도 측정할 수 있으며, 가해진 하중과 신장과의 관계를 나타내는 선도도 구할 수 .. |
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III. 塑性 加工 (Forming)
제 1 장 서 론
1. 소성 가공
○ 소성 변형 (Plastic Deformation) : 재료에 외력을 가한후 생긴 변형이 외력을 제거하여도 원상으로 완전히 복귀되지 않고 변형이 남게되는 변형
○ 탄성 변형 (Elastic Deformation) : 원상 복귀되는 변형
2. 소성가공의 종류
(1) 단조 (forging)
(2) 압연 (rolling)
(3) 인발 (drawing)
(4) 압출 (extrusion)
(5) 판금가공 (Sheet meta.. |
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| 1. 인 장 시 험
1-1 실험 목적
재료의 인장강도, 항복점, 연신율, 단면수축율 등의 기계적인 성질과 탄성한계, 비례한계, 탄성계수 등의 물리적 특성을 구하여 기계 설계의 기초 자료로 이용하는데 있다.
1-2 사용 기기
(1) 실 험 기
1) 명 칭 : Universal Testing Machine
2) 형 식 : MODEL 4482 FLOOR MOUNTED UNIVERSAL TESTING SYSTEM
3) 용 량 : 100kN (1000Kg, 22500lb)
4) 제작회사 : MTS System Co.. |
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| 1. 실험 목적
: 인장 시험기의 원리 및 구조를 이해하고 조작법을 습득하여 주어진 재료의 인장 강도, 항복점, 내력, 연신률, 단면 수축률 등을 측정하고 탄성한도, 탄성계수, 응력, 변형률 곡선등을 구하는 것이 실험의 목적이다.
2. 이 론
: 인장 시편의 대표적인 것은 오른쪽 그림과 같고,시험기에 고정되는 시험편 근처에 응력 집중이 발생하며 단순한 인장에 의한 변형과는 다른 현상을 나타내므.. |
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| 선운동량 보존 법칙
1. 실험 목적
공기 미끄럼대를 이용하여 1차원 탄성충돌과 비탄성충돌 실험을 하여 충돌 전후의 선운동량과
운동에너지의 변화를 알아본다.
2. 실험 원리
운동량 은 물체의 질량 에 그 물체의 속도 를 곱한 양으로 정의된다. 즉
(8.1)
로 나타내며, 벡터량으로 속도와 같은 방향이다. 그리고 운동량 보존 법칙이란 고립계 즉 계 내의 입사들은 서로 상호작용 하지만 계 외부와는 .. |
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| 1. 실험 목적
공기 미끄럼대를 이용하여 1차원 탄성 충돌과 비탄성 충돌 실험을 하여 충돌 전후의 선운동량과 운동에너지의 변화를 알아본다.
2. 실험 원리
3. 실험 기구 및 재료
공기 미끄럼대(air track), 송풍기, 활차, 포토게이트 계시기, 수평계, 추, 저울, 자
4. 실험 방법1)
(1) 공기 미끄럼대에 송풍기를 연결하고 수평계를 사용하여 미끄럼대가 수평이 되도록 조절나사를 조정한다.
(2) .. |
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