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| [별지 제3호의2 서식] 개인택시운송사업 대리운전신고서
* 뒷면의 안내문을 참고하시기 바랍니다.
개인면허자(신고인)
①성명
② 주민등록번호
③주소
(전화: )
④택시운전
자격증번호
⑤ 면허년월일
⑥ 사업면허번호
⑦ 자동차번호
대리운전자
⑧성명
⑨ 주민등록번호
⑩본적
(전화: )
⑪주소
⑫택시운전
자격증번호
⑬발급기관
⑭대리운전기간
년월 일부터 년월 일까지( .. |
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| [별지 제3호의2 서식] 개인택시운송사업 대리운전신고서
* 뒷면의 안내문을 참고하시기 바랍니다.
개인면허자(신고인)
①성명
② 주민등록번호
③주소
(전화: )
④택시운전
자격증번호
⑤ 면허년월일
⑥ 사업면허번호
⑦ 자동차번호
대리운전자
⑧성명
⑨ 주민등록번호
⑩본적
(전화: )
⑪주소
⑫택시운전
자격증번호
⑬발급기관
⑭대리운전기간
년월 일부터 년월 일까지( .. |
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수상택시서비스,실패사례,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p ( 24Pages ) |
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| 1
서비스 품질 실패 사례 및 해결방안
[ 수상택시 서비스 UPGRADE 대작전 ]
선정이유
한강 수상택시, 명물택시, 맹물택시 [ 노컷뉴스 2008.09.22 ]
출퇴근서비스 이용률이 극히 저조해[ 마이데일리 2008.08.06 ]
출퇴근 이용 승객은 하루 31명에 불과[노컷뉴스 2008.10.13]
수상택시, 출퇴근용 교통수단 별로..“ [ 조선일보 경제 | 2008.11.04 ]
수상택시 출퇴근 서비스부문 에 초점을 맞춰
서비스 실패 .. |
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| 차계부
(년월) (차량번호: )
항목
일자
최종
주행거리
주유간
주행거리
주유량
총금액
/금액
연비
정비사항
기타
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
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28
29
30
31
총계
비고
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차량운행 및 주유현황
차량번호
차종년식
기사성명
전월말
주행거리
㎞
전월말
유류잔고
ℓ
월일
금일
주행거리
총주행거리
금일
소모량
금일
주입량
수령인
금일
잔고량
K/ℓ
출장
비고
결재
통행료
유류대
담당
㎞
㎞
ℓ
ℓ
ℓ
㎞
㎞
ℓ
ℓ
ℓ
㎞
㎞
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| 항목
日
최종
주행거리
주유간
주행거리
주유량
총금액
/금액
연비
정비사항
기타
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
총계
주요
정비
사항 |
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( 월분) 주유카드
차장
부장
CARD №:
차량№:
소속:
차종: (l/ Km)
기사명:
일자
유종별주유량 (l)
누계 (l)
주행 (Km)
담당
대리
과장
슈프림
.... |
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| 회사 차량 운행일지 작성 서식입니다.
< 세부 내역 >
1. 출발
1-1. 출발지
2. 도착
2-1. 시간
3. 운행시간
4. 주행거리
5. 운행목적
6. 정비 및 시정사항 등 포함 |
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| 차량운행증입니다.
차량운행증
년월일
메타지침표:날씨:
담당
과장
부장
메타회전수
고장 · 가동
총주행연거리㎞
금일
출발시㎞
마일메타고장 금일주행㎞
귀착시㎞
마일메타고장주행연거리㎞
주행거리㎞
월간주행거리㎞
차종
차번
운전원
출발
도착
마일메 타지 침
적재
용무
사용자
성명
출발지
시간
도착지
시간
인원
화물
연료
구분
유류
주유.. |
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| 차량운행일지 표준서식입니다.
아래와 같이 차량운행일지를 제출합니다.
차량번호
차종
운전자
(인)
탑승자
성명
운행구간
운행시간
운행거리
㎞
㎞
㎞
㎞
㎞
㎞
㎞
㎞
(유류소비사항)
(유류소비사항)
전일잔량 :ℓ
보급량:ℓ
소비량:ℓ
금일잔량 :ℓ
전일주행계기 :㎞
금일주행계기 :㎞
기타 참고사항
※ 운전석 옆에 비치하여 탑승자가 시간대, 행선지, 주.. |
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( 월분) 주유카드
차장
부장
CARD №:
차량№:
소속:
차종: (l/ Km)
기사명:
일자
유종별주유량 (l)
누계 (l)
주행 (Km)
담당
대리
과장
슈프림
보통휘발유
1
2
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| 드리프트의 탐구 생활
드리프트란
드리프트의 메커니즘(1)
드리프트의 메커니즘(2)
해석에 사용될 조건
역학적 제약 조건들…
1 주행저항 무시(주행저항이란 차체 내부에서 발생 하는 손실을 말한다.) 그 외 공기저항, 구름 저항은 포함한다.
2 슬립 무시
3 슬립각 제외
차량 제원
차량총무게:1730kg
1개 앞 바퀴:519kg
1개 뒷 바퀴:346kg
밑바탕 작업-공기저항
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| 수치보간법을 이용한 미래 데이터 예측
∎서론
과제물3에서 주어진 01년~09년의 연간 평균 주행연비를 이용하여 수치보간법을 이용하여 그 이후의 연간 평균주행연비를 예상한다.
∎이론
수치보간법에는 2가지 방법이 존재한다.
우선 1차 보간은 두 데이터를 이용하여 선형적으로 데이터를 찾는 방법이며 다음 2차보간은 세개 이상의 데이터를 이용하여 직선을 곡선으로 바꾸어 주어 다음과 같은 식
을 이용.. |
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차량운행증
═══
년월일
메타지침표:날씨:
담당
과장
부장
메타회전수
고장 · 가동
총주행연거리
㎞
금
일
출발시
㎞
마일메타고장 금일주행
㎞
귀착시
㎞
마일메타고장주행연거리
㎞
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철도교통,철도관광,철도산업미래,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p ( 18Pages ) |
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| 20063014 조희아
철도교통
관광교통론
20072809 박근태
20084239 홍석연
목 차
철도교통의 종류
국외현황 및 문제점
국내철도 현황 및 문제점
33
철도교통의 개념
철도란 운송수단으로서 노반 위에 도상과 침목 및 철제선로로 궤도를 구성하여 그 위를 기계적 동력으로 차량을 운전하여 여객과 화물을 운송하는 설비이다.
대한민국의 법령에서 철도는 여객 또는 화물을 운송하는 데 필요한 철도시설과 철도.. |
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