목차
1. 자동차 섀시에 기 적용되는 소재를 부품별로 분류하고 가공방법과 재료물성을 열거하라.
1) 자동차 섀시의 부품 종류
2) 자동차 섀시의 부품에 적용되는 소재 및 가공방법, 재료물성
2. 자동차 섀시의 경량화 및 최신가공기술과 재료물성을 열거하라.
1)자동차 섀시의 경량화 방법
2)자동차 섀시의 최신가공기술과 재료물성
3. 자동차 섀시에 적용되는 신기술 재료들을 열거하라.
1) 자동차 섀시의 부품 종류
섀시란 자동차의 밑 부품에서 뼈대를 이루는 부품으로 조향장치, 동력전달장치, 제동장치, 현가장치, 휠과 타이어 이렇게 나눌 수 있다.
조향장치
조향장치는 자동차의 주행방향을 바꾸기 위한 장치이며 자동차의 종류에 따라 다르고 조작방식에는 기계식과 동력을 사용하는 동력식이 있다.
예- 조향휠, 조향축, 인텀샤프트, 조향기어, 타이로드, 조향핸들 조향기어박스, 피트먼암, 센터링크, 조향너클 등
동력전달장치
엔진에서 발생된 동력을 타이어까지 전달하는 장치이다.
예- 클러치, 변속기, 종감속장치, 차동기어와 차축 그리고 타이어 등
제동장치
주행 중인 차량을 정지하거나 정지 유지 감속을 하는 기능을 말하며 풋 브레이크와 핸드 브레이크가 있고 유압식과 압축공기를 이용하는 공기식 그리고 케이블을 이용하는 방식으로 나눌 수 있다. 또한 전자제어식 ABS 시스템도 채용되고 있다.
예- 디스크, 패드, 캘리퍼, 드럼, 리턴스프링, 라이닝, 슈, 휠 실린더 등
현가장치
현가장치는 차축과 차체를 연결하고, 주행 중 노면에서 받는 충격을 완화하는 섀시 스프링과 스프링의 자유진동을 흡수하는 쇽업쇼버와 자동차가 좌, 우로 흔들리는 것을 방지하는 스테이빌라이저 등으로 구성되어 자동차의 승차감을 좋게 하는 장치로 구성되어 있다.
예- 스티어링 휠, 칼럼, 래크, 피니언, 타이로드 엔드 등
휠과 타이어
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