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노사상생을 통해 이루어낸 세계 1위 한국 조선
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조선업계의 협력적 노사 관계 사례 연구
1. 국내 조선 빅3 10년 이상 무분규 행진
- 대우조선해양, 현대중공업, 삼성중공업
현대자동차가 노경갈등으로 몸살을 앓고 있는 것과는 대조적으로 최고의 경쟁력을 유지하며 세계 1위를 순항하고 있는 국내 조선업 ‘빅3’는 10년이 넘게 무(無)분규 행진을 이어가고 있다.
먼저 현재 조합원 수가 6천950명인 대우조선해양 노조는 1991년 파업을 접은 이후 16년간 사측과 무분규 단체교섭을 이끌어가고 있다. 1987년 민주화운동 여파로 노조가 설립돼 그해 8월 경찰과 대치상태에서 노조원 이석규씨가 최루탄에 맞아 숨진 사건이 발생, 당시 변호사였던 노무현 대통령이 사인규명 작업을 하다 구속되기도 하는 등 대우조선 노조는 1990년까지만 해도 ‘강성노조’로 이름을 떨쳤었다.
그러나 회사경영이 어려워지고 정부의 조선산업합리화 조치가 발표되는 등 회사가 존폐 위기에 놓이면서 노경 양측은 대화를 통한 문제해결만이 살 길이라는 데 암묵적으로 동의하기에 이르렀다. 대우조선은 이에 따라 임금인상과 근로조건을 논의하는 ‘단체교섭’과 생산성 향상과 노경협력 증진을 목표로 하는 ‘노경협의회’, 안전보건 증진과 작업환경 개선을위한 ‘산업안전보건위원회’ 등 각종 협의 창구를 마련하는 한편 매월 회사 경영회의에 노조 관계자를 참석시켜 회사의 경영현황을 투명하게 알리며 노경 파트너십을 형성해가고 있다. 대우조선은 이같은 신뢰를 바탕으로 최근 노경이 제헌절 등 법정공휴일에 일하는 대신 여름에 16일간 장기 휴가를 가는 ‘한여름 집중휴가제’를 실시키로 합의해 근로자들은 넉넉한 여가활동, 회사는 집중 근무를 통한 생산성 향상이라는 두 마리 토끼를 한번에 잡을 수 있게 됐다.
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2011.08.29
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