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Contents
1. 서 론
1. 서론
1) 연구 배경
88년 2월에 창립된 ‘아시아나항공’은 정기항공운송사업지도육성지침(1990.10 - 1994.8)
‘대한항공은 대한민국을 대표하는 국적항공사로,
아시아나는 단거리 위주로 성장시킨다.’
94년 9월부터 실행된 ‘국적항공사경쟁력강화지침’
‘모든 항공사에 균등한 경쟁기회를 준다’
대한항공과 아시아나, 무한경쟁 체재로 돌입
2) 연구 목적
2위일 수 밖에 없었던 후발주자 아시아나 항공의
선발주자 대한항공을 따라잡기 위한 전략 모색
1.1. 연구 배경 및 목적
1. 서론
1.2. 연구 방법
2. 환경 분석
2. 환경 분석
경제적환경
- 서브프라임
- 고유가 지속, 투기자금 유입, 달러화 약세, 지정학적 불안
- 긴축운영 체제 강화
- 물가 불안 증가
- 금융 불안 심화
- 선진국의 올해 경제성장률 하락
2.1 거시환경 분석
2. 환경 분석
기술적환경
- 허브 앤 스포크형 네트워크 시스템(HASS)
- 컴퓨터 예약 시스템
- 프리퀀트 플라이어 프로그램(FFP)
- 업무제휴
2.1 거시환경 분석
2. 환경 분석
정치/사회적환경
- 총인구 증가율 둔화
- 국제화 시대의 항공기 이용 빈도수 증가
- 자사 이미지 평가 환기와 시너지 효과
- 책임 경영을 중시하는 사회 분위기
- 국내 파일럿 교육에 대한 정책적 지원 부족
- 제주, 항공료 신고제 전화 요청
2.1 거시환경 분석
2. 환경 분석
법률적환경
- 온실가스 배출에 대한 규제
- 교토의정서, ICAO의 환경정책, IATA의 환경정책, 유럽
연합의 배출권 거래제 (EU ETS)
- 소음에 대한 규제
- 공정거래법-담합 금지
2.1 거시환경 분석
2. 환경 분석
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2013.03.28
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