『한국경제론』.
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『한국경제론』.
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2011.09.15
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『한국경제론』.
남북경협,빈 열차는 안 달려도 된다!
(남북경협은 통일비용 감소에 도움이 되지 않는다.)
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목 차
Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 본 론
1. 한계에 봉착한 북한경제
2. 남북경협의 목표
3. 남북경협의 현황
- 개성공단의 실상
4. 경제적 통일과 통일비용의 개념
5. 동서독의 경협과 통일비용
Ⅲ. 결 론
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Ⅰ. 서 론
남북이 공식적으로 경협을 시작한 지 15년이 훌쩍 지났다. 양적으로는 10배 이상 증가하였으며, 금강산 관광 사업, 철도 및 도로 연결사업이 추진되고 쌀이나 비료의 본격적인 지원도 이루어 졌다.
그러나, 정부와 민간의 역할 분담이 명확하지 못함.
북한의 열악한 경제사정과 시장경제에 대한 무지로 개성공단 이외의 지역에서는 투자가 큰 진전을 이루지 못함.
최근 들어 남북 간 긴장관계가 전례 없이 높아지고 있음.
남북경협이 일방적인 대북지원이라는 인식을 불식시키고 국민들의 지지를 회복할 필요가 있는 시점으로, 남북경협의 실상을 파헤쳐 보고 이것이 통일비용에 어떠한 영향을 끼칠 것인가 살펴 볼 필요가 있음.
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Ⅱ. 본 론
실질적 마이너스 성장 지속
식량난 지속
종합시장에서 인플레 현상 발생
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Ⅱ. 본 론
....
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