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한국 경제발전 과정, 1960년대, 1970년대, 포할제철, 현대 기아 자동차, 조선업, 삼성전자, IMF 사태, 경제적 효과, 현황, 관리, 역할, 시사점, 방향, 조사분
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한국 경제발전 과정, 1960년대, 1970년대, 포할제철, 현대 기아 자동차, 조선업, 삼성전자, IMF 사태, 경제적 효과, 현황, 관리, 역할, 시사점, 방향, 조사분석
1. 여타 후진국은 수입대체산업 육성, 외화가 부족한 우리나라는 수출해서 외화를 벌수 밖에 없었다.
2. 소득이 낮은 관계로 국내 수요가 부족
3. 노동력은 풍부하고, 기술 수준은 낮고 자본이 부족하였기 때문에 노동집약적인경공업(가발, 신발, 합판 등)을 위주로한 수출
1960년 수출지향적 경공업육성
임금상승과 다른 후진국의 수출정책으로 경공업의 경쟁력 약화
중화학 공업의 발전은 군수물자의 생산발전도 가져옴
집권세력의 장기집권의 정당성 확보
중화학공업정책의 성공으로 현재의 자동차, 조선, 철강 등이 한국경제를 이끌어 가고 있음
1970년 중화학공업 육성
철강산업 : 다른 산업에 기초 소재를 제공하는 산업
중국에는 박태준이 없지 않습니까
1973년 포항제철, 1987년 광양제철소
2011년 한국의 조강 생산량은 총 6847만t(추정치) 세계 6위
포항제철
2011년 : 미국에서 총 113만1183대를 판매 순위 6위를 기록. 2010년은 7위.
판매 순위는 GM, 포드, 도요타, 크라이슬러, 혼다, 현대차그룹 순. 점유율은 8.9%.
2011년 자동차 생산량 순위
1위, GM 902만대
2위, 폴크스바겐 816만대
3위, 르노닛산 803만 대
4위, 도요타 790만 대
5위, 현대 660만 대
현대,기아 자동차
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2012.10.25
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