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본 자료는 [물류관리의 기초]에 대해 소개한 자료로 물류관리의 경제환경적인 측면에서의 필요성, SCM 2.0의 종류, 채찍 효과를 발생시키는 원인 3가지, 6시그마 3단계와 단계별 추진 방법, 6시그마 실행 인력 5가지, 도요타 자동차의 대표적인 낭비 요소 7가지, 물류정보시스템의 구성 5가지, 화물의 취급표시(화인) 방법 6가지, 제4자 물류의 구현전략 5가지, Hub & Spoke 시스템의 특징 8가지, 철도운송의 종류 4가지, 부정기선의 용선계약 종류 5가지, 프레이트 포워더의 업무(기능) 8가지, 운송의 주요기능 4가지, 경제적 운송을 위한 기본원칙 6가지 등에 대한 핵심적 내용들을 상세하게 서술한 자료임
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1. 물류관리의 경제환경적인 측면에서의 필요성
2. SCM 2.0의 종류
3. 채찍 효과를 발생시키는 원인 3가지
4. 6시그마 3단계와 단계별 추진 방법
5. 6시그마 실행 인력 5가지
6. 도요타 자동차의 대표적인 낭비 요소 7가지
7. 물류정보시스템의 구성 5가지
8. 화물의 취급표시(화인) 방법 6가지
9. 제4자 물류의 구현전략 5가지
10. Hub & Spoke 시스템의 특징 8가지
11. 철도운송의 종류 4가지
12. 부정기선의 용선계약 종류 5가지
13. 프레이트 포워더의 업무(기능) 8가지
14. 운송의 주요기능 4가지
15. 경제적 운송을 위한 기본원칙 6가지 |
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1. 물류관리의 경제환경적인 측면에서의 필요성
1) 세계경제의 블록화
- EC, ASIA 등 각국은 자국의 경제를 보고하고 세계 경제에서 기득권을 획득하기 위하여 경제를 블록화하고 있어 물류관리를 통한 물류비의 감소가 필요하다.
2) 국제시장의 수평적 분업화
- 분업화로 기업은 공급자로부터 수요자에게 적시적소에 효용성이 증대된 상품을 제공하기 위한 방안을 모색함으로써 경쟁적 우위를 얻어야 한다.
3) 자원의 세계화
- 무역개방과 운송, 보관수단의 발달로 세계 도처의 원자재 활용이 가능하게 되었다. 자본의 자유로운 이동이 가능해지고 기업의 경쟁 추이가 범세계적으로 되어
가고 있는 국제경제구조의 변화는 물류의 효율적 관리를 기업의 전략으로 삼아 다른 기업과의 경쟁에서 승리하려는 의도에서 그 중요성이 커지고 있다. [ 중 략 ] |
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탄력적 SCM, 그린 SCM, 고객지향 SCM, 채찍효과, 6시그마 3단계, 6시그마 실행 인력, 물류정보시스템, 제4자 물류, 용선계약, 프레이트 포워더, 영차율 극대화, 공차율 최소화, 회전율 극대화 |
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2019.11.14
10페이지
