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[경영학 원론]
국내 항공 산업 분석
[목차]
1. 서론
2. 본론-Michael Porter의 5 forces Model 적용
1) 신규 진입자의 위협- 진입장벽
2) 기존 기업 간의 경쟁
3) 구매자의 협상력
4) 공급자의 협상력
5) 대체재의 위협
3. 결론
1. 서론
우리는 산업 활동의 분석을 통해 산업의 구조적 매력도를 평가하고, 그 산업의 핵심 성공 요인을 파악할 수 있다. 우리 나라의 항공 산업은 소수의 대형 항공사들이 시장을 지배하는 과점의 형태를 띠고 있다. 이들은 품격 높은 서비스, 마일리지 적립 등을 통해 많은 소비자들을 확보하며 시장 내에서 우위를 점하고 있다. 최근에는 신규 저가 항공사들의 등장으로 새로운 경쟁 환경 구도가 형성되었다. 뿐만 아니라 신속성, 정시성의 장점과 가격 경쟁력을 동시에 확보하고 있는 KTX가 새로운 교통수단으로 등장하였다. 이는 비행기의 새로운 대체재가 될 수 있다.
이러한 최근의 국내의 항공 산업 환경을 전략 집단으로 분류 하고, 국내의 대형 항공사들을 Michael Porter의 5 forces Model을 적용하여 분석하고자 한다. 이를 통해 국내 항공 산업의 매력도를 파악하고자 한다.
우리나라에는 대한항공, 아시아나 항공등의 대형항공사를 중심으로 에어부산, 진 에어, 한성항공 등의 저가항공사가 있다. 따라서 국내에는 높은 가격과 고급 서비스를 제공하는 전략집단과 합리적인 가격을 제시하는 2개의 전략집단으로 구분할 수 있다.
그 중에서 우리 조는 국내의 주요 대형 항공사인 대한항공과 아시아나 항공에 대해 알아보고자 한다. 이들은 타 항공사들에 비해 높은 가격으로 고품질의 서비스를 제공한다.
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2013.05.03
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