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품질 조건
포장조건
운송 조건
보험 조건
이것은 견본으로 품질을 결정하는 방법이다.
상품의 수량을 결정할 때 사용되는 단위에는 중량.길이, 용적, 개수 등이 있다.
거래상품에 대한 운송계약은 무역가격 조건(Incoterms, 2000)에 따라 수출업자 또는 수입업자가 체결한다.
보험계약은 무역가격 조건(Incoterms, 2000)에 따라 수출업자 또는 수입업자가 체결한다.
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품질 조건
매매 당사자 간에 무역계약서를 작성할 때는 수락된 오퍼의 내용을 토대로 하여 품질, 수량, 가격. 포장, 운송, 보험, 결제. 클레임 해결방법 등 실제 매매거래와 관련되는 모든 사항을 합의하여야 한다.
이것은 견본으로 품질을 결정하는 방법이다.
일반적인 규격품은 사전에 보내 진 견본을 보고서 거래상품의 품질을 결정한다.
농․수산품 등의 1차 산품의 품질은 해당 연도의 표준품에 의해서 주로 결정되는데, 이에는 평균 중등 품질 조건과 판매 적격 품질 조건이 있다.
평균 중등 품질 조건(FairAverageQuality: FAQ) : 선적지에서 출하된 수확물 중에서 중간의 품질을 표준으로 하는 방법인데, 면화, 곡물, 차등의 품질을 결정할 때 많이 사용된다.
판매 적격 품질 조건(GoodMerchantableQuality: GMQ) : 외관상으로 품질을 결정하기 어려운 목재나 냉동 물품 등의 거래에서는 수입지에서 판매 가능성을 전제조건으로 하여 품질을 결정한다.
선적 품질 조건(ShippedQuality Terms)과 양륙 품질 조건(LandedQuality Terms)
상품의 수량을 결정할 때 사용되는 단위에는 중량.길이, 용적, 개수 등이 있다.
운송 계약의 체결 당사자
운송방법에는 해상운송, 육상운송, 항공운송 및 복합운송이 있다.
무역거래에서는 선박의 운항 횟수가 적기 때문에 운송일을 확정하지 않고 최종 선적일 또는 선적월을 정한다.
거래상품의 분할 선적(partialshipm ent)은 별도의 규정이 없는 한 허용된다(신용장 통일규칙 제40조a항). 그리고 중간항에서 선박을 교체하는 환적(transshipm ent)은 신용장에서 금지하지 않은 경우에는 허용된다(신용장 통일규칙 제24조c항).
운송보험은 그 수단에 따라 해상보험 ․육상보험 ․ 항공보험으로 구분되지만, 무역거래에서 주로 이용되는 보험은 해상적 하보험(marinecargoinsurance)이다.
단골 거래선이나 본․지사 간의 거래, 새로운 시장의 개척 등에는 수입업자에게 전혀 부담을 주지 않는 화환 추심어음에 의해서 수출대금이 결제된다.
경영학-최수형/추교완 외 1명 저, 피앤씨미디어, 2013
경영학원론-GulatiMayo 외 1명 저, 카오스북, 2016 |
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