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저는 배터리 소재의 이온전도도 향상 및 계면 안정성 확보를 위한 연구를 수행한 경험이 있으며, 이를 통해 고속 충전과 수명 향상을 동시에 실현할 수 있는 기술을 개발하는 데 기여하고자 합니다.
이러한 경험을 바탕으로, LG에너지 솔루션에서 고 에너지 밀도 배터리 개발 및 소재 안정성 개선 연구를 수행하며, 차세대 배터리 기술 혁신에 기여하고 싶습니다.
배터리 연구개발 직무에서는 전기화학적 분석 역량, 소재 개발 경험, 그리고 공정 최적화 기술이 필수적이며, 저는 이를 향상시키기 위해 지속적으로 노력해왔습니다.
이러한 역량을 바탕으로, LG에너지 솔루션에서 전극 소재 개발 및 셀 성능 최적화 연구를 수행하며, 차세대 전기차 배터리 개발에 기여하고 싶습니다.
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저는 전극 소재 및 배터리 성능 분석 연구 경험을 보유하고 있으며, 이러한 경험을 바탕으로 전극 설계 및 전해질 조성 최적화를 통해 LG에너지 솔루션의 배터리 기술 경쟁력을 더욱 강화하는 역할을 수행하고 싶습니다.
저는 배터리 소재의 이온전도도 향상 및 계면 안정성 확보를 위한 연구를 수행한 경험이 있으며, 이를 통해 고속 충전과 수명 향상을 동시에 실현할 수 있는 기술을 개발하는 데 기여하고자 합니다.
입사 후에는 Cell 개발팀에서 고 에너지 밀도 양극 및 음극 소재 개발, 고체 및 반고체 전해 질 적용 연구, 배터리 열 안정성 향상 기술 개발 등의 프로젝트에 참여하여 LG에너지 솔루션의 차세대 배터리 개발을 선도하는 연구자로 성장하고 싶습니다.
이러한 경험을 바탕으로, LG에너지 솔루션에서 고 에너지 밀도 배터리 개발 및 소재 안정성 개선 연구를 수행하며, 차세대 배터리 기술 혁신에 기여하고 싶습니다.
배터리 연구개발 직무에서는 전기화학적 분석 역량, 소재 개발 경험, 그리고 공정 최적화 기술이 필수적이며, 저는 이를 향상시키기 위해 지속적으로 노력해왔습니다.
배터리 성능을 평가하기 위해서는 사이클 실험, 임피던스 분석(EIS), 정전압 충·방전 실험 등의 전기화학 분석 기법을 활용할 수 있어야 합니다.
저는 연구실에서 다양한 실험을 수행하며 배터리 충·방전 특성 분석 및 전해질 계면 저항평가 기술을 익혔으며, 이를 통해 배터리 성능 저하의 주요 원인을 도출하는 역량을 키웠습니다.
이를 해결하기 위해 Python 및 MATLAB을 활용한 데이터 분석 기술을 익히고, 실험 결과를 시각화하여 보다 빠르게 인사이트를 도출하는 능력을 개발하였습니다. |
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2025.03.12
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