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기본측량학실습 - 수준측량
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[1] 실습 개요
- 본관 앞 잔디밭 주변도로를 레벨을 이용하여 고저차를 측정하며, 시작점과 마지막 점을 같게 하여 수준측량의 정밀도를 검토한다. 측량 중에 발생한 문제점과 오차의 원인을 파악한고 그에 따른 해결방안을 모색한다. 측정한 데이터를 야장에 기입하고 그 결과를 CAD도면으로 그려본다.
[2] 측량 방법
① 수준측량
② 승강식 야장기입법
측량 순서
① 본관 앞 잔디밭 주변도로의 고저차 및 횡단면을 측정하기에 적합한 레벨 설치장소를 설정하기 위해서 답사를 실시한다.
② 임의의 시작 기준점을 결정하여 도로 위에 표시하고, 시작 기준점 및 측정 대상점을 용이하게 시준 할 수 있는 곳에 레벨을 설치한다. 레벨을 세우는 곳은 땅이 견고하여 기계가 침하하지 않는 곳이어야 하며 햇빛이 직접 쬐지 않는 곳이 좋다. 또, 레벨 설치 시 기포가 정중앙에 위치하도록 정확히 맞춘다.
③ 측점과 측점사이의 거리는 대략 20m정도를 사용하여 측정한다.
④ 각 측점에서 수준척은 가능하면 연직방향을 유지하도록 하고, 관측자가 최확값을 읽을 수 있도록 앞, 뒤로 서서히 흔들어 준다. 기계수와 표척수와의 신호를 결정하여 측정을 수행한다.
⑤ 각 측정값을 야장에 기입한다.
⑥ 측량의 끝점을 시작점은 동일한 점에서 측정하고, 시작점의 표고와 끝점의 표고를 비교하여 측정의 정밀도를 판단한다.
⑦ 측정한 측점의 표고차를 Auto CAD를 이용하여 도면을 작성한다.
[3] 측량 장비
- 스타프(표척) , 분필 , 자동레벨
[4] 측량 실습에 관한 기본 이론
수준측량의 정의
- 지표 위에 있는 점의 표고를 결정하는 측량. 좀 더 엄밀히 말해서 여러 점들의 표고차를 구하는 측량을 말한다. 실에 매달린 추가 외부의 힘을 전혀 받지 않고 오직 중력의 힘에 의해서만 자연스럽게 매달려 있다면 추가 가리키는 방향은 연직방향이다. 따라서 연직방향은 중력방향과 나란하다.
수준측량의 분류
(1) 측량방법에 의한 분류
① 직접수준측량(Direct Leveling)
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2013.07.19
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